Сновидец Империи

— Американские ведра из разряда “казаться, а не быть”, — хмыкнула княгиня, — огромная машина с избыточным бензиновым двигателем, а внутри вся из дешевого пластика. Это любая американская машина такая. Если ты хочешь спортивный вариант, то вот твой выбор.

Мы подошли к двум машинам, стоявшим друг напротив друга. Да, это уже явно что-то поинтереснее. Красный, огненный “Руссобалт Мустанг 600 А” и, видимо, его прямой конкурент черный глянцевый “Дукс Метеор 500А”. О внешности этих автомобилей мне было сложно судить. Дизайн был весьма лаконичный, строгий. “Мустанг” отдаленно походил на симбиоз “Порше 911” и “Мазды миаты”, а вот “Дукс”. Это скорее был масклкар — длинный, приземистый с широкими покрышками. Больше всего он походил на современный “БМВ М8”.

— Они же все электрические? — уточнил я.

— Да, конечно. Империя отказалась от бензиновых двигателей еще около тридцати лет назад.

— “Дукс” мне нравится больше, чисто внешне, — сказал я, — это хорошая машина?

— Нужно уточнить, есть в салоне бронированная версия. Не хочу, чтобы тебя расстреляли или взорвали так просто.

— А могут?

— Будут, — пообещала Ксения, и я немного скис. Хотя а что я хотел? Эти все дары не просто так же выдают. Все придется отрабатывать. А новая работа — это новые связи, союзники и новые враги. А новые враги — это новые попытки покушения. Так что все сходится.

Княгиня нажала на кнопку вызова, рядом со стендом, и через минуту к нам подкатил очередной усатый услужливый паренек на самокате. Он тут же достал свой тифон и проверил наличие бронированной версии на складе. Мне повезло, такая машина была.

— И черная? — уточнил я.

— Так точно, ваше сиятельство, — продавец мне чуть ли в ноги поклонился.

— Тогда берем “Дукс”, — сказал я Ксении.

Продавец радостно бросился целовать руку княгине, а потом и мне. Тут я впервые чуть не саданул человеку по морде. Никогда и никто мне руки не целовал! Особенно другие мужики!

— В моем мире так не принято, — заметил я, когда счастливый продавец укатился, — только попам всяким руки целуют, а они президенту!

— Этот продавец ранга “В”. Он теперь месяц будет ходить и хвастаться, что лично целовал руку княгине Воронцовой и графу Черкасову, — хохотнула Ксения, — это абсолютно нормально. Привыкай.

— А я кому должен целовать руку?

— Любой даме ранга “С” и императору. Мужчинам ранга “С” не обязательно, но вот кланяться им ты должен. Но дворянскому этикету тебя обучат позже.

— Такое ощущение, будто вы из ранга “С” небожители какие-то, — буркнул я.

— Так и есть, Сережа, так и есть.

Мы прошли в огромный ангар, находящийся под автосалоном. Тут стояло просто невообразимое количество техники, подготовленной к продаже. Даже военные грузовики и бронетранспортеры стояли. У меня было очень много вопросов, и я хотел бы все это осмотреть, но тут снова появился жалкий продавец, жаждущий наших рук. Он буквально поволок нас к новенькой блестящей машине. Теперь я мог осмотреть ее поближе. Да, шикарный аппарат. Выдвигающийся спойлер, диски огромные, хромированные, только вот ручек на двери нет. Оказалось, что здесь хитрый замок, срабатывающий на печатку либо отпечаток пальца. Я коснулся перстнем небольшого паза на дверной стойке, и дверь совершенно бесшумно поднялась вверх. Прямо как у “Ламборгини”. В салоне что-то мигнуло, руль отодвинулся в сторону, а кресло само развернулось ко мне. Никогда прежде такого не видел. Такого уровня наворот даже в самом дорогом “Ролс ройсе” нет! Я сел, и кресло вместе со мной закатилось обратно в салон. Руль повернулся, дверь автоматически опустилась. Я ожидал, что внутри будет целая куча всяких кнопочек, крутилочек и рычажков, но нет. Тут было, примерно как в “Тесле” — все в экранах — больших и маленьких. Для начала потребовалась активация аккаунта. Машина привязывалась ко мне, с полным сбором данных.

— А если я, допустим, ранга “Б” сяду в такую тачку, что будет? — шепнул я Ксении.

— Тебя жахнет током как только ты возьмешься за руль. Двери заблокируются и будет вызван полицмейстер вместе с городовыми. Ты можешь это испытать, если попробуешь сесть за руль моей машины. Хочешь попробовать?

— Как-то не очень, — усмехнулся я.

Заводилась машина либо голосом, либо печаткой. Кнопок вообще очень мало. Дворники, поворотники. Педаль была только одна, ручка коробки передач отсутствовала. Как оказалось, машина сама оценивает дорожную обстановку, сама едет, сама рулит, сама тормозит. Тормоз я все-таки нашел — он был в виде лепестка под рулем. Необычно, но да ладно. Я завел уже свой новенький “Дукс”. Никакой вибрации. И никакого тебе гула мотора, рыка выхлопа. Совсем печаль.

— Сколько здесь лошадей? — спросил я.

— 300 выдает передний мотор и еще 500 задний, — ответила княгиня, — это чуть меньше, чем у меня, но не забываем, что машина бронирована по максимальному классу, поэтому не стоит ждать от нее совсем уж бешеной прыти. Поставь печатку на экране продавца и поехали. Это уже твоя машина.

Я последовал ее совету, и с широкой улыбкой вырулил из гаража. Да, эта телега явно поинтереснее моего “Доджа” будет, хотя у того тоже была своеобразная харизма.

— Интересно, насколько ваши дорожные правила отличаются от наших, — вслух подумал я.

— Думаю, что не сильно. Просто соблюдай ранговый порядок. Ты имеешь право заезжать на любую полосу, кроме “С”. Если ты пересечешь ее и будешь двигаться больше десяти секунд, машина остановится…

— И вызовет городового?

— Мобильного городового, — подтвердила Ксения, — самое сложное тебе будет выучить нашу систему наказаний и статей.

— Ага. У вас она тоже от ранга зависит, — догадался я, — что позволено Цезарю, не дозволено быку.

— Да. Грубо говоря, я имею право выпить бутылку вина и сесть за руль в таком состоянии. Ты всего лишь полбутылки, мелкий чиновник стакан, а остальным вообще нельзя. Машина кстати сама определяет уровень алкоголя в твоем организме…

— И вызывает мобильного городового, — продолжил я.

— Да, ты быстро схватываешь. Поэтому если решил напиться в доску, просто сядь на место пассажира и тогда тебе ничего не будет. Автомат прекрасно справится сам.

— А если ты сядешь за руль моей машины?

— Она сразу изменит режим поведения и программу лояльности. Так что я смогу кататься как обычно, даже на машине для низкого звена.

— Я не верю, что их не взламывают и не перепрошивают! — воскликнул я.

— Такие случаи в действительности возникают. Особенно частыми они были на старте запуска этих машин. Сейчас так угоняют не чаще раза в год. Очень суровое наказание следует за такое преступление.