Страница 57 из 74
По прибытии поужинал. Внутрикорабельное время у меня настроено на столицу Шизы, где я имею недвижимость. Потом стал работать. Двумя потоками устанавливал оборудование, снимал старое, третьим лазил по Галонету. Я решил выполнить данное себе обещание и купить синтезатор, имеющий в меню земные блюда. Поиск в сети поначалу ничего не дал, тогда я вбил в поисковую строку модель того синтезатора, которым пользовался раньше, и наконец нашел. Правда, всего четыре предложения о продаже этой модели. Три убиты в хлам, как я понял, поэтому стоили недорого, а вот четвертый не в заводской упаковке, конечно, но ресурс практически полный, девяносто два процента. Стоимость – сто пять тысяч кредитов. Повздыхав и постонав, я сделал бронь на этот лот в торговой сети Галонета, у меня с выученными базами торговца был туда доступ, и, временно приостановив все работы, взял челнок и полетел на одну из торговых станций. Именно там и находился синтезатор. На станции имелся филиал банка. Я сначала проверил покупку, та была в норме, после чего произвел оплату в банке, прикупив сразу два малых контейнера с пищевыми картриджами, и вернулся к себе на борт судна.
Возобновив работы, я заодно поменял синтезатор. Перед отлетом нужно этот вернуть в квартиру. Сразу же я испробовал покупку – пельмени сибирские, со сметаной. Ум-м-м…
Как раз когда закончил дегустацию и пребывал в отличном настроении, выбросив одноразовую посуду в утилизатор, пришел вызов от адвоката. Я выслушал предложение генерала СБ, с которым он находился на ужине в ресторане. Замять скандал я был не против. Правда, генерал сообщил, что свободных фондов возместить ущерб от повреждения глайдера у него нет – ага, так я и поверил, скряга! – но он предлагал доступ на закрытый флотский сайт, где продавалась военная техника, оружие и все остальное. Доступ в течение десяти лет. Скидки нет. Предложение мне понравилось, только не устроило отсутствие скидки, и через адвоката я поторговался. Выбить десятипроцентную скидку я не смог, как ни старался, но пять процентов получил. Теперь все вооружение, которое я мог купить со своим низким рейтингом социальной безопасности, я смогу приобрести без вопросов, да еще с небольшой скидкой. Ну, и генерал пообещал решить вопрос со своими коллегами и подчиненными – об их выходке был не в курсе, а подставили-то его, столица в его зоне ответственности, хотя тем отделом он и не управлял. Меня все устроило, и я дал добро.
Отключившись, посмотрел, что там с модернизацией. Более мощное оборудование сканера и радара потребляло чуть больше энергии, и если мощности реактора хватало, тут был запас, то энергошины, что шли к этому оборудованию, могли перегреваться, а там и до замыкания недалеко, поэтому я менял шины. Кроме установки сканера и радара, параллельно шла установка пусковой для зондов. Я ее решил поставить в технической мастерской. А как-то больше негде, все занято. Более того, мой «Ганз» все же в прошлом был военным кораблем, и в том месте по проекту и должна была стоять такая пусковая. При сборке на верфи ее не ставили, зачем они обычным шахтерам, но переделывать силовой набор не стали, поэтому там имелись крепления к ней. Снимай декоративные панели и ставь. Поэтому работа заключалась не только в установке, плевая работа, но и в снятии обшивки и укреплении шахты с герметичной крышкой на ней.
Так как энергошин к пусковой не было прокинуто, то снятые шины, что шли раньше к рубке, я перекидывал в сторону технического отсека. Тут своя линия должна быть. Пока никакое оборудование поставлено не было, только шинами и занимался, но как закончу, установлю. Новые антенны потом ставить на обшивке нужно будет, антенну радара. Работы хватало. Вместе с пусковой, а она не новой была, в комплекте у продавца шло шесть зондов. Один ретранслятор и пять наблюдательных. Это не разведывательная линейка, сбрасываешь, и те, достигнув точки координат, разворачиваются в спутники и проводят контроль пространства. Активный или пассивный. Последний засечь сложно. Ресурс у всех не ниже семидесяти процентов, двадцать лет работы без обслуживания и зарядки – можно использовать. Вот только мало их, чтобы взять под контроль всю систему. Не меньше сорока нужно плюс пять, а лучше шесть ретрансляторов. У меня после всех приобретений едва четыреста тысяч осталось. НЗ, можно сказать, чтобы выплатить долги за недвижимость на «Фанасе» и, если потребуется, провести обслуживание систем дока и складов, докупая, что нужно. Больше тратить не хотелось. Надеюсь, после следующего рейса за рудой доберу зондов, тем более частично система к тому моменту будет под контролем.
Ах да, оборудование для отслеживания зондов тоже купил, в трюме лежит. Теперь придется убрать второе кресло в рубке, иначе не войдет по размерам, и так места мало останется. Да еще на обшивке мощную антенну придется ставить. Этот комплект оборудования приобретен у того же продавца, что и пусковая с зондами. Тоже все не новое. Именно из-за этих трат я и решил не менять медкапсулы. В следующий раз, не все сразу. Я и так на весь комплект слежения потратил двести тысяч, а базы? Ну вот кто знал, что я доступ к тому сайту получу и смогу покупать военную технику, списываемую со складов флота! А там все это было. СБ, видимо, тоже у них закупается. А оборудование я взял пятого поколения, хотя и пользованное, но цена высокая. Четвертое не брал, разница велика с пятым, сильно хуже. Хм, может, все продать, что купил ранее, и взять у военных? А что, отличная идея, так и сделаю.
Вот так полазив по сайту военных, прикинул, что брать в следующий раз, и, выставив на продажу за ту же цену, что купил оборудование сканера радара и пусковой с зондами, продолжил модернизацию. Так четыре дня и провозился, на сутки аренду пришлось продлить, но все сделал. Спускался на планету, где поставил временно позаимствованный синтезатор на место, проверил, как мое имущество, вернулся на борт судна и покинул систему. Уйдя в прыжок, снова устроился в капсуле, мне совсем немного осталось доучить «Взлом», а там и следующие базы.
В этот раз у «Фанаса» я вышел на краю системы, как и полагается, а то за прошлый выход мне чуть штраф не впаяли. Слишком близко, простили на первый раз. Связавшись с диспетчером, получил маршрут и полетел к месту стоянки. Добрался нормально, там дальше на челноке вылетел на летную палубу станции и оплатил таможеннику пару дней парковки. Ну, и стоянку на несколько часов. Сюда включили и прошлую замороженную оплату, чуть увеличив срок стоянки. Дальше устроился на своей платформе, оставив челнок запертым под охраной, и полетел к административному модулю станции. До последнего момента я не сообщал, по какой причине прилетел, чтобы местные не успели подготовиться. Если они действительно хотели отжать теперь уже мое имущество, то я этого не дам сделать.
К моему удивлению, никаких проблем с перерегистрацией не возникло. На подобных станциях было два типа регистрации собственности: личное, на имя и данные из карты ФПИ, или анонимное. Все имущество у дельца было анонимным, иначе куда сложнее было бы прибрать его к рукам. А тут предъявил коды и копии документов купли-продажи и провел перерегистрацию уже на свое имя. Теперь оба склада и док мои. Все законно. На это указывали документы на перерегистрацию, что я получил. Адвокат местного филиала «ЮрКора» проверил и подтвердил законность сделки перед подписанием. Долг выплачен, это обошлось в пятьдесят три тысячи за все три единицы недвижимости, плюс сразу уплатил за следующие пять лет, это можно было, чтобы не думать о налогах. Буду спать спокойно. Покинув административный модуль, я полетел первым делом к складам – хотел узнать, что в них, а это возможно только проверив лично. Никакой информации по складам и состоянию дока на кристаллах дельца не было, только по факту самого имущества, то есть недвижимости.