Страница 18 из 74
А сейчас звезды прыгнули мне навстречу, когда судно совершило прыжок. Четыре часа лететь, а раз так, пообедаем. У меня пайков было на месяц. Первым в очереди я куплю нормальный пищевой синтезатор, а пока буду питаться так. Осмотревшись в рубке, я покинул пилотское кресло и вышел в кают-компанию, где лежали кофр с офицерскими пайками и баул с неразобранными вещами.
Полет прошел без происшествий. Потратив около часа на обед и разбор вещей в каюте, я вернулся в рубку и, устроившись поудобнее, стал учить в фоновом режиме одну из баз знаний до второго уровня. Конечно же, это было «Пилотирование и обслуживание малого корабля». Выучить не успел, трех часов мне было мало, но особо не расстроился, времени у меня еще много впереди, и дожидался выхода из гипера – последние секунды таймера отсчитывали мгновения.
Судно было четвертого поколения, хотя все новые суда, сходившие со стапелей разных верфей, были пятого, да и военные конфедерации, перешедшие на седьмое поколение, уже подумывали о восьмом, так что, по мнению большинства шахтеров, эти суда модели «Хайл» – сущее старье. Однако по цене и качеству лучше их не найти. Потому что судов пятого поколения, даже шахтерских, ниже пятидесяти тысяч просто нет. Поэтому, я думаю, станет понятным, что большая часть новичков начинают именно с «Хайлов». Я даже постарался подсчитать, еще когда выбирал судно – выходило, верфь, принадлежавшая одной из местных добывающих корпораций, продавала суда в минимальной комплектации чуть ли не по себестоимости. Ну, пару тысяч зарабатывала с каждого. Но с модернизированных судов чуть больше навар. Поначалу я не совсем понимал, почему они так поступают, но чуть позже разобрался. Да и ветераны с форумов помогли. Ох, и много там интересного было, что помогало обходить острые углы! А цена такая, чтобы привлечь новичков. Должно быть много небольших и дешевых шахтерских судов, чтобы обеспечить спрос, и они обеспечили. Все запчасти для совершенствования «Хайлов» также выпускала эта верфь, и спрос на них большой. Думаю, это и есть основной доход верфи. Но главное, другие корпорации выдавали субсидии этой верфи за «Хайлы» в минимальной комплектации, ведь многие шахтеры на этих судах и к ним устраиваются. Так что хозяевам верфи со всех сторон хорошо.
Стоит коснуться и минимального комплекта баз знаний по профессии шахтер. Все они тоже были для четвертого поколения, отчего и стоили не так дорого. То есть если я захочу прикупить судно пятого поколения, то ничего не буду о нем знать. В моих базах его не будет. Нужно покупать ранги для следующих поколений. Это тоже в моих планах на будущее. Опять-таки для примера, я приобрел базу знаний «Специализированный бой» пятого поколения. Стоила она две тысячи кредитов за второй ранг. Тот же второй ранг этой базы, но шестого поколения, улучшенного, стоить будет две тысячи шестьсот, седьмое поколение – три с половиной тысячи. Ну, и так далее. Заморочек со всем этим при покупке много, однако нужно идти в ногу со временем, и если уж что брать, то максимально разрешенного поколения. Те же базы знаний из комплекта сапера были шестого поколения, поэтому и ушли так прилично. Были бы седьмого, еще дороже продал бы.
Дальше, на всех станциях в системе Шиза можно арендовать для стоянки малый ангар. Но извините, пятьдесят кредитов в сутки при возможном доходе в триста – триста пятьдесят – это многовато. Накладно держать его за собой. Кто-то снимает, для модернизации или других дел, но разово. В большинстве, что новички, что ветераны, просто живут на своих судах. В системе множество парковочных мест, часть платных – у планеты, – но большая часть все же бесплатные. Там при возвращении, в случае нужды, шахтеры и оставляют свои суда, вызывая наемные челноки, чтобы добраться на станцию или на планету. Кому куда нужно.
Так что в ближайшее время этот «Хайл» станет моим домом. Сам он действительно практически ничего не имел. Спальное место убиралось в стену, и получалась кают-компания, кстати, столик и стулья тоже в стены с другой стороны уходили. Освобождавшееся место можно использовать для физической зарядки или других дел. Кухни не было, но имелась свободная ниша под пищевой синтезатор. Я так думаю, тот синтезатор, что я желаю приобрести, стоит куда дороже самого судна – в несколько раз. Это я про тот синтезатор, что имеет в меню русские блюда. Костьми лягу, но приобрету его. Если больше ста тысяч накоплю. А так жить можно. Питьевая вода есть, баки полные, и хоть она циркулирует по системе, все равно пить можно. Да и привычна такая вода. Еда из сухпайков тоже имелась. Осталось лишь работать.
Как только судно вышло из гипера, я осмотрелся, используя боевой сканер, и, разгоняясь, полетел к краю обширного астероидного поля. Выбор именно этой системы был продуманным, я не ткнул пальцем в первую попавшуюся. Тема избита, но от нее никуда не денешься, и все сильные и слабые стороны я уже изучил на форумах шахтеров, и проблема эта называлась – профсоюз. Только одно вступление стоило пять тысяч кредитов, плюс ежемесячные отчисления. С одной стороны, быть в рядах профсоюза того стоит, но с другой, мне это на фиг не нужно. Так что вступать я не собирался, не в моих интересах. При этом эти самые профсоюзы почище некоторых пиратских банд. И свои работяги есть, которые всех кормят, и боевики, и руководство, да даже киллеры. Не захочешь вступать, заставят, натравив боевиков. Закон о десяти никто не менял, так что страсти тут кипят еще те, и все профсоюзы жилы рвут, чтобы набрать побольше членов. Поэтому когда я покидал систему, сразу после подписания контракта, мне на почту пришло с десяток писем с предложением вступить в их ряды, но я удалил, не читая. Однако не стоит думать, что я от этого всего отмахнулся. Первым делом, зарабатывая, буду тратить на боевые базы, нужно прикупить пару имплантов боевых, ведь моя сеть поддерживает пять слотов, и два уже заняты. Тем более обычно новичков в первые месяцы не трогают, они в основном пустые – потратили все на сеть, базы и суда, а вот через несколько месяцев можно и потрясти, предлагая почти добровольное вступление. Уговоры разные бывают, кто сразу соглашается, кто после того, как его превратили в кусок мяса, но отказываются редко, боевики профсоюзов свое дело знают туго. Поэтому если хочешь жить в мире, готовься к войне, и это у меня на первом месте.
Кстати, «Хайл» как раз подлетел к одиночному астероиду с рекситом, на дорогую руду я пока не замахивался, мне опыт нужно наработать, и железная руда для этого подходит как никакая другая. Я настроил автоматическую добычу.
Примерный доход на «Хайле» – пятьсот кредитов, минусуя двести – двести пятьдесят кредитов. Если экономить, то около сотни можно тратить на судно за рейс. Тут не только мои прикидки, но и на форумах такие суммы указаны, получается две с половиной тысячи за десять дней и семь пятьсот за месяц работы. Без перерывов. При экономии, до десяти тысяч можно дотянуть. Понятно, что на планете и станциях тысяча кредитов для уже состоявшегося специалиста вполне неплохая заработная плата, и эти семь с половиной тысяч очень даже неплохо, но мне этого мало. Медленно развиваться буду. Значит, будем изыскивать возможности получения дохода на стороне, и такая возможность у меня есть. Напомню, что мне достались разработки одного профессора-археолога, у которого я данные утянул. Своровал, если проще. Там были разработки, уникальные, надо сказать, об артефактах Древних. Да, базы знаний мне удалили, но информация от профессора была не в виде этих баз. Работая еще на Земле, я все его наработки внимательно изучил, и мне эту память почему-то не удалили, хотя, возможно, и скопировали. Так что я был по этим артефактам Древних вполне неплохим специалистом, без прикрас.