Сопротивленец.

— Работает, я снял проклятие.

— М-да-а, — протянул старший следователь, — или с нами очень тонко награни издевательств играют, или этот потерпевший действительно проклят… И оборудование ничего не зафиксировало, нет в сети чужого вмешательства.

Я в это время катался на диване и ржал, уже и грудь заболела, и молоточками стучало в голове, когда я отсмеялся. Вытерев слезы, я сел и отпив большой глоток тонизирующего настоя из стакана, продолжил отслеживать все, что происходит на лайнере.

До конца отлета следственная группа так и не покинула борт лайнера. Особо акций я не проводил, глупо это было, но легкие неприятности толстяку устраивал, чтобы закрепить мнение у местного персонала и у полицейских, что тот действительно если не проклят, то неудачник в кубе. А выяснить, откуда пришло досье полицейским удалось. Я сформировал вирус и повесил его в сети орбитального терминала этой системы, вот с нее и уходили полицейским шутливые досье. Вирус был чуть позже найден и ликвидирован, никто из местных жителей на которых и формировались эти досье, не пострадал.

Опытный следователь, похоже, догадывался, что его водят за нос, но кроме своего профессионального чутья ни одного факта предоставить не мог. Наконец они сошли на планету, ну а мы с вернувшимися туристами, которые с интересом слушали слухи о толстяке, полетели дальше. Я подогревал слухи, например запараллелил звонок официантки подружке с другой палубы, причем так, чтобы их слушала старуха Гилка. Та самая, что отходила толстяка массивным и тяжелым креслом, крича, что ее насилуют. Она ответила на вызов и с большим интересом стала слушать то, что происходило на лайнере, пока она отдыхала на планете. Официантка эта, делала не первый звонок, и с каждым слушателем подробностей становилось все больше и больше, так что от старухи информация сперва разошлась по палубе первого класса, а потом и по остальным. Да и я не прекратил третировать толстяка, если бы он исправился, то я бы оставил его в покое, но его характер было не изменить. Ничего, у меня много времени впереди, изменю.

Вот так вот, издеваясь над толстяком, продолжая острожные попытки взломать искины, я и проводил свое основное время. Изучая те данные, что шли мне при взломе, я и летел дальше до конечного маршрута. Кстати, чем дольше я ломал искины тем больше понимал что что-то не так, протоколы безопасности совсем другие. Получается если ломать в спящем режиме, то контролирующим органам сразу становиться понятно, что искины взломаны, так как идут протоколы по тем стандартам, что не прописаны у производителей. Так вот как нас нашли. Это получается, все взломанные мной искины для определенных служб светятся как мотыльки в ночи. Этого я не знал и, поняв, что теперь нужно выходить на новый уровень, с новыми силами бросился в работу. Так что до конца полета только тем и занимался. Тем более толстяк по пути сошелся с какой-то сектой, надел белую хламиду и с одухотворенным лицом сошел раньше, чем было указанно в его билете… ну и хрен с ним. Мне уже прискучило с ним возиться, работа по взлому искинов была куда интереснее и поучительнее. Я реально выходил на новый уровень взлома, так как через месяц пути, за два дня до прибытия, наконец, взломал один из искинов, используя для этого всего лишь простой не особо мощный планшет техника предпоследнего поколения. Я сделал это.

К моему разочарованию, так до конца полета меня никто не попытался захватить и продать в рабство, а я столько ловушек подготовил. Камеры пару раз включались, да и микрофоны тоже, всего на несколько минут, но баллоном никто не пользовался, так что перед уходом я все вернул на место. Как было.

Тот же матрос довел меня до шлюза и распрощался, а там встречал офицер, с которым у меня и была договоренность. Осталось отдать оставшуюся сумму. Наручный искин у меня был включен, я за время полета раз двадцать его взламывал для тренировок и естественно поменял вбитые коды опознавания, так что по нему меня теперь не найдут. Теперь мне можно не выкидывать засвеченные коммуникаторы, планшеты или вот такие наручные совсем не дешевые искины, я просто менял им вбитые на производстве программные коды и пользовался дальше. Это я во время полета научился, взлом работающих корабельных искинов дал мне много информации для понимания. Теперь, когда я входил сеть и мое техническое средство проверялось, обычно по базам краденных или разыскиваемых средство, то получался ноль. Такой девайс в розыске не числился.

— Привет, — поздоровался офицер. — Все договоренности выполнены, ты на орбите планеты Юкон, конфедерации Шина. У нас тут идет смена экипажа.

— Не все, — покачал я головой. — Ты обещал провести меня на судно что идет в центральные миры, минуя рамки таможенников. Светиться не хочу.

— Ах это, — вспомнил тот. — Не проблема, у меня сокурсник в таможне работает, сейчас проведет, а насчет судов, что идут в центральные миры. Так тут всего несколько и только один отчаливает в ближайшее время, через три дня. Контейнеровоз идет с замороженным мясом рыбы. Там это дорогой деликатес.

— Такие суда пассажиров не берут, — нахмурился я.

— Договориться можно с капитаном, — покачал головой офицер. — Если не получиться, есть другие корабли. Сейчас я тебя проведу на территорию станции без досмотра, но с регистрацией, а когда ты найдешь нужное судно, позвонишь мне, я дам адрес и так же без сканирования помогу пройти на борт. Но это дополнительная плата, уговор был провести на территорию станции и только.

— Ладно, идем.

Мы действительно смогли обойти рамку через технические помещения, там я отправил офицеру на счет в банке через наручного искина оставшуюся сумму, чему он был очень доволен. После этого мы распрощались, тот вернулся на лайнер, видимо за вещами, а я, пройдя виртуальную регистрацию, офицер подтвердил своим кодом, что я прибыл на лайнере, направился в ближайшее кафе. Там посижу и через местную сеть начну искать попутный борт. Проблема стояла пока одна, в центральных мирах было чуть больше десяти государств с высокими требованиями иммиграционного контроля и уровня жизни. Предложения многих меня заинтересовали, но какое государство выбрать, вот в чем стоял вопрос.

Окраинных миров много, почти пять десятков окружающих центральные миры Содружества со всех сторон, а всего включая независимые государства и миры, насчитывалось людских объединений несколько сотен. Кстати, были и гуманоидные миры, не людские, я изучал историю отношений между людьми и другими развитыми расами. С тремя ведутся торговые отношения, остальные так, развитие на уровне появления колеса и кремневых наконечников. Но все же у людей был истинный враг, с которым он вел кровопролитные бои, раса прямоходящих ящеров. В последней войне те огребли не слабо, хоть и успели почти под корень уничтожить два государства, но и Содружество тогда собралось и ударило всей мощью флотов. А вот почему противостояние идет информации особо нет, типа не любят они нас и все, но я думаю, причина в другом. Предположу, что первая встреча провалилась из-за подлой сущности людской. Но это мое предположение, мало ли как там несколько веков назад происходила эта первая встреча разных цивилизаций. Слишком мало информации об этом было, а это наводило на размышления.

Что-то я в сторону ушел, нужно связаться с капитаном контейнеровоза, который, кстати, называется «Жевье» и пообщаться. Поискав в сети аккаунт с названием этого корабля, экипаж обычно регистрирует корабль и дает контакты для связи, я довольно кивнул. К счастью в этот раз так и было. Набрав номер, я стал ждать. Через пару секунд мне ответили, и я понял, что это кто-то из экипажа. Скорее всего дежурный, слишком молодо выглядел. Узнав от него, что капитана на борту нет, а их калоша висит на дальней орбите, ждут еще два контейнера, я уточнил, где можно найти капитана, и узнал что он тут, на орбитальном терминале.