Сопротивленец.

Мы еще долго общались с Еегом, даже вовремя ужина, когда ходили вместе с его братом, то не переставали получать друг от друга информацию. Я-то в основном выдавал свою версию того как живут студенты и как нужно там себя вести, адаптировав под современные реалия. Оба будущих студента были с окраины и впервые выезжали в свет, да еще без сопровождения, ну а мне многое рассказали о системе обучения в Содружестве, что на меня надо сказать произвело приятное впечатление. Правда, мне не понравилось одно, отработка на государственных предприятиях после окончания вуза, причем ладно бы пару месяцев, но от пяти до десяти лет, на мой взгляд, это слишком, беспредел. Конечно же, это касалось не всех вузов, а тех, что выпускают востребованных специалистов, но закабалиться ни на пять, ни на десять лет я не хотел, хотя система обучения мне понравилось. Нужно обдумать, как обойти главное условие обучения. Ничего, придумаю как-нибудь.

Правда продолжительность жизни в Содружестве до двухсот лет, так что десять лет это капля в море, но это мои десять лет и терять их я не хотел. А омоложение интересная тема. Я таких молодчиков со взглядами стариков часто на борту лайнера видел, шестерых если быть точно, да и сам мало чем от них отличался. Я-то ладно, успел ассимилироваться, и теперь мало чем отличался от пятнадцатилетнего паренька, замаскировался можно сказать, а эти, похоже, еще не приняли как факт, что они молоды.

Про четвертого соседа, что я вышвырнул из каюты, мы не вспоминали до конца полет, но кое какие сведенья потом получили. Тот нажаловался на агрессивного меня и его перевели в отдельную каюту. Тоже четырехместную, но кроме него там никого не было. Ну вот где справедливость, а?

До нужной системы лайнер преодолел расстояние одним прыжком за четыре дня, так что, покинув станцию «Куон», мы через четыре дня оказались на месте, там, где находилась пиратская станция. Не большая вроде «Куона», средняя, да еще модернизированная. Что увеличивало ее как внешне, так и внутренне. Тысяч сто жителей и гостей на ней теперь свободно размещалось.

Этот полет прошел для меня как-то быстро, с парнями я сошелся по интересам и мы проводили много времени вместе, изредка пытаясь клеить девчат, что так же летели с нами в третьем классе, так что интересно проводили время с ними. До секса конечно не доходило, просто живое общение с интересными собеседниками и собеседницами, отчего я не пожалел что отправился этим рейсом. Закинув за спину рюкзак и поправив лямки, я обнял, прощаясь с Еегом, тут так не принято было, но ничего, брат тоже не обошел мои объятия.

— Если подвернется удачный случай, свидимся, — сказал я братьям.

Те остались у шлюзовой лайнера, а я прошел на пиратскую станцию довольно известного картеля «Принус», что означало на общем, зубы. Оказавшись в холле, дежурный у трапа проверил мой билет и отпустил гулять по станции, предупредив, что лайнер тут задержится всего на четыре дня, так что стоило бы поторопиться. Кивнув головой, подтверждая, что услышал предупреждение, я отошел в сторону, к стене и, войдя в местную сеть, зарегистрировался под гостевым доступом, после чего сделал запрос по недорогим гостиницам. Их было много, роскошных, серьезных, с репутацией и ночлежек, меня интересовала последняя, ночевать я в ней собирался сутки, максимум двое.

Народу в коридорах, на эскалаторах и лифтах хватало, вон даже в переполненном лифте пришлось ехать, крепко держа руками самое ценное, чтобы не срезали. Для воришек такая обстановка самое то для работы. Одним словом этот сам людской поток довел меня до нужного полупустого поворота и буквально выплюнул из себя.

Быстро вскочив на ноги, я погрозил кулаком толпе, не видел, кто мне отвесил пендаля, но пусть он эту ногу ломает почаще. Судя по профессиональному удару, кто-то из прохожих нашел себе любимое хобби и развлекается, тренируясь на прохожих. Почесывая пострадавшее место, заодно проверял все ли цело, к счастью все было на месте, хотя кто-то явно пытался вскрыть рюкзак, да не на тех напал, он меня армированными нитями обшит был, хрен разрежешь. Отряхнувшись, я достал из набедренного кармана планшет, и вернувшись к поискам гостиницы, направился дальше.

Это еще было не все, гости есть гости, туристы которые тратят деньги на станции, но это они, а тому, кто желает жить тут любое для него время нужно зарегистрироваться на станции. Если просто жить, это одно, а вот если работать, тут требуется уплачивать определенный налог. Не такой большой, как в освоенных мирах, я этим интересовался, но все же. Подумав, я изучил процедуру регистрации, к счастью она была виртуальной и личного присутствия не требовалось, после чего заполнил виртуальный бланк заявления на год проживания на станции с возможностью работать на себя, после чего отправил его администрации станции. Не диспетчерам, те выполняли совсем другую работу.

После отправления заявления, ответ должен прийти в течение часа, как было написано в памятке, я направился в сторону центральных лифтов. Думаю, простые заявления искин контролирует и отвечает, а вот такие, для тех что хочет заняться бизнесом думаю, работают живые люди. Хотя может я и ошибаюсь. Изредка почесывая пострадавшее место, профессионал бил, чуть кость таза не сломал, я добрался до центральных лифтов, что практически пронизывали станцию сверху и низу.

Ночлежка была мной подобрана недалеко от местного Рынка, который занимал целый этаж и где было за раз от десяти до тридцати тысяч посетителей в сутки. Удобное место для меня. Недорогая цена за проживание и возможность столоваться в соседнем кафе. Мне пока достаточно, а дальше видно будет.

Добраться до гостиницы было просто, прошел по маршруту и прибыл куда надо. Там я выбрал хороший номер, даже с галопроектором, чтобы смотреть местные новости и фильмы, да-да, тут действует один свой канал, и три транслируются с ретранслятора соседней системы из цивилизованных миров. Так вот устроившись, частично разложив вещи в шкафу и на полках, там был и запасной комбез, средства личной гигиены и так, личные вещи, я узнал через местную сеть, где находиться ближайший банк, имеющий банковские ячейки и направился туда. Оформление ячейки сроком на год, много времени не заняло, для подтверждения личности хватило регистрации на станции, да и подтвержденное заявление, присланное мне от местной администрации, было как нельзя вовремя. Они дали добро на мое проживание тут и работу. В графе специальности я указал «техник широкого профиля», тут такого нет понимания, пусть догадываются, что это значит.

Пообедал я еще на лайнере, до ужина пару часов, так что я решил прогуляться и присмотреть место для своего офиса. Обычно тут для этого сдают павильоны. Идешь по стеклянному коридору, а по бокам двери в магазины, кафе, ремонтные мастерские, в общем слоенный пирог. Сдающихся павильонов хватало, нашел в сети, куда был доступ для местного населения, гости туда зайти не смогут, а я доступ получил, информацию о сдаче двух павильонов. Как раз неподалеку от банка, от которого я не успел далеко удалиться, поэтому развернувшись на пятках, отчего следующий за мной паренек столкнулся со мной, и направился в обратную сторону под его ругань. Ругался он не потому что произошло столкновение, а потому что в карманах у меня было пусто, как он успел убедиться. Все ценное, включая банковские чипы, я оставил в ячейке, пусть год пролежат там. Пару банковских чипов с небольшими суммами были при мне, один находился в ботинке, так что кражу на ходу я исключал, а второй за воротником, там его никто искать не будет. Нашли простофилю, я для профессиональных щипачей очень неприятная цель.

Спустившись на один этаж вниз, я вышел в длинный коридор, где действительно находилось множество магазинчиков, мастерских и других офисов предлагающих разнообразные услуги. Помимо того что мне нужно арендовать павильон и переделать его под себя, нужно еще озаботиться рекламой. Последнее я решил сделать сам. А вот для перестройки, тут нужен квалифицированный наемный специалист, я не потяну, знаний нема, не строитель. Ну да ладно, что-то я вперед забегаю. Еще ничего не арендовал, не подобрал, а уже планы строю.