Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 14 из 82



Глава 3

Борт рейдера «Темиур», ничейная система Куон, свободная станция «Куон». Два года спустя.

Потянувшись, я сел в постели и сонно разлепив один глаз посмотрел на роскошное тело Ксандры что разметалось на моей постели. Улыбнувшись, припомнив то, что поспособствовало нашему сближению, я потер щеку, и осторожно покинув двуместную койку, направился в санузел. Принимая контрастный душ, я потянулся и снова улыбнулся. С того момента как рейдер покинул Турию прошло два года и один месяц, на данный момент мне было пятнадцать лет, до шестнадцатилетия еще девять месяцев, несмотря на то что я на несколько месяцев прибавил себе возраста когда подписывал контракт мой реальный возраст определит любая медкапсула. Жизнь идет, я расту и вполне возможно в будущем стану довольно состоятельным человеком. Да что в будущем, уже сейчас на банковских чипах, что у меня находились в тайнике, было четыре миллиона двести тридцать тысяч кредитов. Плод нашего сотрудничества с главой корпорации командором Стронгом и его помощницей.

Наверное, стоит описать как я жил и воевал на рейдере все это время, драки и абордажи. Можно, но нечего. Если только соврать чего и нафантазировать. За все это время со мной возились как с хрупким цветком, при любом боевом столкновении прятали в самом защищенном месте, так что за все это время я лично не участвовал ни в одном из боев, хотя смерть на борту крейсера видеть мне приходилось. Случайно, но все же. Это было единственное яркое воспоминание за все серую службу и рутину на борту рейдера. Я тогда находился у себя на рабочем месте, не реальном, а в том, что по легенде, где возился с восстановлением силового каркаса штурмового скафа. Мы уже вышли из гипера и двигались в обычном пространстве, когда у левого борта произошел взрыв и я, менявший несколько усилителей мышц, решая, когда займусь восстановлением поврежденного ПО этого скафа третьего поколения, как вдруг переборки испарились и я увидел космос. Половины ремонтного дока как не бывало.

Хорошо у меня был технический комбез и я не чурался проводить время на инструктаже по технике безопасности, поэтому когда комбез мгновенно загерметизировался, я ухватился за ножку стула и так провисел, пока не вышел воздух. Сил хватило, не смотря на взрывную декомпрессию, как-никак с планеты с полуторным тяготением. Тогда я и увидел, как вынесло в открытый космос двух техников, они махали руками, пытаясь хоть за что-то зацепиться и тела тех, кто погиб. Неподалеку от меня был насажен на острый заусенец порванной переборки знакомый техник. Он еще несколько секунд жил, не смотря на страшную рану, но вскоре замер и начал покрываться тонким слоем льда. Я бы даже сказал паутинкой.

Позже когда была проведена спасательная работа и нас доставили в неповрежденный отсек, тех кого вынесло в открытый космос тоже подобрали, удалось выяснить что мы выскочили на мертвое минное поле, где все же нашлась контактная мина. Пилоты не успели увести рейдер в сторону, когда сканеры обнаружили, где мы вышли из прыжка, и вот результат. Мы потом месяц ремонтировались в одном из миров Содружества, я тогда на тропических пляжах планеты хорошо отдохнул и позагорал, даже жалел, что мы улетали, очень понравилось. Наверное, этот единственный отпуск можно засчитать вторым ярким воспоминанием моей жизни в составе корпорации «Темиур».

В принципе работа мне нравилось, и я с улыбкой вспоминаю, как входил на борт рейдера еще несмышленышем, можно сказать с базовыми знаниями по взлому и ремонту кораблей. Сейчас-то другой разговор, практика была такова, что я изрядно поднялся в умениях и теперь реально щелкал любой искин, взламывая его. Даже переписывал базовые программы, убирая закладки и маячки. По приказу командора, когда мы отдыхали, убрал все маячки со всех трех наших кораблей. По пять-шесть на каждом искине было, где СБ подсуетилось желая всех контролировать, где производители. Убрал естественно не все, чтобы не насторожить при проверках, но обезопасил корабли, поставив пустышки. Они могли только получать сигнал, подтверждать его вот и все.



А я развернулся так, как мог, даже организовал скупку битого оборудования и вооружения, ремонтировал его и тайком продавал на тех станциях и планетах, куда мы заходили. Тот штурмовой скаф я тоже приобрел у десантников и, восстановив, продал, но вспоминая взрыв мины, понял, что нужно иметь нечто серьезное кроме пары комбинезонов техника, которое я постоянно ношу и легкого скафандра хранимого мной в каюте. Нужно было что-то достаточно серьезное с функцией латания дыр и саморемонтом. Такие скафы были не нише четвертого поколения, то есть очень дорогие.

Тогда я и заинтересовался возможностями сохранения своей жизни, а то командор и Знаба так засюсюкали меня, я им реально за это время миллионов пятнадцать принес, что на борту вел себя несколько беспечно, хотя корабль был все же боевой и контракты мы получали разной степени сложности. Это от сопровождения торгашей или научных экспедиций, до уничтожения по заказу конкурентов шахтерских баз или других станций принадлежавших разнообразным сектам. Часто работали не одни, а в группах.

Единственно, что мне не нравилось так это отношение к пленникам. При выборе корабля, на котором собирался сбежать с Турии, я как-то не учел что наемники в большинстве своем из империи Ахбар, где было узаконено рабство, да и порт приписки у всех трех наших кораблей, что мы на данный момент имеем, именно один из миров этой империи. Одним словом всех пленных спокойно продавали в рабство, цена завесила от специализации пленника, к моему удивлению тут тоже выходили солидные суммы, и я уже спокойнее смотрел на то, что людей лишают свободы, получая свою небольшую долю. Ведь только свободы лишают, не жизни же. В империи к рабам довольно мягко относятся, побить или наказать болью за непослушание могут, но не убить, по законам даже раба убить нельзя, если только в целях самозащиты.

Так вот, после того памятного случая с миной я озаботился средствами спасения. Тот штурмовой скаф я продал, он мне не подходил, все равно я им без нейросети управлять не мог, но на одной из станций, когда Ксандра с которой я уже вполне сошелся, сопровождала меня, на местной барахолке, где продают всякий хлам, я заметил целый боевой скаф техника четвертого поколения модели «Сфикс». Штука редкая и крутая. Я о таких только в рекламках читал, самому видеть не доводилось. Оказалось, тот был поврежден после боя, реактор штатно сброшен, его место пусто, генератор щита поврежден, бронепластины на груди имеют сколы. Но главное, после электромагнитного импульса выгорела вся электроника, даже защита не выдержала, так что комп управления тоже на выброс. После изучения повреждений я не удивился, что скаф продают всего за семьдесят тысяч, хотя реальная его стоимость, правда нового, за четыреста, да и то базовой версии, без генераторов накачки щитов да и без самого щита с реактором, так чисто рабочие функции и легкая защита, все остальное покупается отдельно. Запчасти у меня были, третьего поколения правда, парочка и четвертого была, но должны подойти.

Поторговавшись, я купил скаф за шестьдесят семь тысяч. Это было достойной целью для восстановления, фактически на грани своих возможностей используя похожие комплектующие, что подходили к скафу, хоть и разных производителей, я все же восстановил его до стопроцентной работоспособности. Труднее всего было с ПО, пришлось писать его от начала и до конца, чего я раньше никогда не делал, но зато теперь скафом мог бы пользоваться любой, кто не имеет нейросети на ручном и голосовом управлении. Правда, кроме меня никто не сможет, тот был жестко ориентирован на мое использование, кроме меня никто его даже надеть не сможет, комп скафа не даст.