Страница 71 из 72
Жаль, «мой» генерал-адмирал — Константин Николаевич скоро, уже в следующем 1892 году скончается, так бы можно было прокрутить комбинацию о возвращении на высокий пост почтенного старца…
Собственно говоря, на устранение великого князя пошёл не ради «перетряски кадров» Морского Ведомства, это лет в 14, только-только новиковскую «Цусиму» прочитав мог так поступить. Дело в том, что покойный конкретно тормозил развитие «северов» России, вбухивая миллионы не в строительство порта в Баренцевом море, а в Либаву. Нет уж, в этом варианте десятки миллионов рублей не будут закопаны в «Порт Александра Третьего», лучше на Мурманск их перенаправить. Благо, к стройке в Либаве только приступили, проще поломать вредную идею расположить военно-морскую базу на границе с Германией. Что это — глупость или измена? По правде говоря, ни то и ни другое, обыкновенная коррупция и желание держать флот поближе к столице для устройства морских празднеств с салютованием и прочими великодержавными пиар-акциями сего времени. Только салюты и надраивание медяшек к высочайшему и прочим смотрам боеготовность не повышают от слова совсем. Да и вообще, на Балтике хватит миноносной дивизии и броненосцев береговой обороны, а флот надлежит держать в не построенном пока Полярном. И во Владивостоке, разумеется. А ведь Витте пробивал, активно пробивал строительство незамерзающего порта на Мурмане. Как только Министром финансов стал, так сразу и начал, дескать и коммерческий порт будет и военная база и дорога железная. Три в одном!
Но великий князь морозил-тормозил тот проект как мог, парижский угодник! И по итогу получилось — до Владивостока в 1903 году рельсы пробросили, а стратегический незамерзающий порт, выход дающий в Атлантику — только во время Великой войны возвести сподобились, к тому же на постройке железки труд военнопленных нещадно использовали, что ныне всякие Мединские дипломатично обходят-замалчивают. Да-с!
Ничего, теперь закрутим по иному, Витте скоро назначат Министром путей сообщения, а затем и Министром финансов и, будем надеяться, Сергей Юльевич поможет «прогрессивным адмиралам» перенаправить финансовые потоки с Балтики на Баренца. А не поможет — подскажем и направим!
К Витте у меня отношение сложное, точнее не к самому Витте, а к денежной реформе его имени. С одной стороны рубль стал мощной такой валютой, в страну инвестиции хлынули, однако золото «поехало» за пределы Отечества в совсем уж неприличных объёмах.
Но теперь то, когда могу почти в любой иностранный банк проникнуть и оттуда черпать и валюту и драгметаллы, все негативные моменты можно сгладить! Эх, перспективы!
Главное не спалиться по глупому, а то посчитают опасным, без лишних сантиментов бабахнут в спину и всё, отбегался. Посему решил не на свою персону ставку делать, а эдак коварно «серокардинальствовать». Пускай сМакаровым-Толлем не особо вышло, надеюсь с продвижением в миллионщики Толи получится. Толя — он же Анатолий Егорович Ломакин, тридцатипятилетний московский купец, торгует продуктами, вроде и не бедствует, но семья большая — семеро по лавкам, три парня, четыре дочки, плюс две сестры вдовые, у каждой по трое спиногрызов. В своих шатаниях по первопрестольной (нравится нынешняя Москва более Питера-1891) услышал разговор двух приказчиков про Анатоль Егорыча, который вроде как и умный мужик и правильный, а всё никак из нужды не выскочит, живёт на перезаймах да на честном купецком слове, верят ему пока толстосумы московские, жалеют. А пойди чего не так — мигом имущество опишут и амба! И куда такой ораве податься без кормильца? Кусошничать? А сейчас побирушек-кусошников от столиц гонят, всем давно ясно — неурожай случился страшный, власть в напряге, заранее разворачивают сеть столовых, дамы и барышни «волонтёрят». Но, как всегда на всех не хватит. Эх, Расея моя Расея…
А с купцом Ломакиным «нечаянно» познакомился, представился промышленником из Сибири, намекнул на золотой фарт и желание выгодно пристроить капиталы. Когда Анатолий понял, что сибиряк не пустобрёх какой, а готов вложиться в дело, пятьсот рублей без прОцентов на год занять, едва в ноги не бухнулся.
Вывалил на негоцианта следующую информацию, дескать брательник двоюродный служит по таможенной части на границе и имеет возможность задёшево, за четверть цены покупать конфискат. А вот ежели найти в Москве хорошую точку для сбыта, можно неплохую коммерцию затеять, главное чтоб компаньон был надёжный и стойко пережидал периоды, когда товаров нет, потому как в таможенном деле оно так — то густо, то пусто. Ломакин проникся и обещал подготовиться к приёму первой партии заморских гостинцев, заодно принял на реализацию сотню шоколадок из Швейцарии, каковые я, ради конспирации, стырил в Петербурге из шоколадной лавки некоего «ШоколаТмейстера Стеммана», уж не родня ли будущего командира крейсера «Богатырь»?
Шоколадный Стемман в разговоре с продавцом презрительно отозвался о «отсталой России», за что чуть позже и был наказан патриотом Димой, разобравшим бурчание «шоколатмейстера» на хохдойче. Вот она, польза от обучения иностранным языкам по карточкам-визиткам! А поскольку портал в его шоколад-магазинчике я «пробил» недели за три примерно до ограбления, на посетителя, купившего немного сладостей никто б и не подумал.
Да, надо, надо в Европу! Надо СЕТЬ создавать, хватит вариться внутри России! С моими то возможностями можно так закрутить мировой политИк, что всем чертям и масонам тошно станет.
Уже и идея есть — обустроить порталы в посольстве Австро-Венгрии в Берлине и посольстве Германии в Вене. И начать троллить дойчей, зеркаля разные несуразности. Например — ограбить жену германского посла, все её брюлики экспроприировать на нужды Россиюшки, а когда венская полиция руками разведёт, дескать просим пардону, не могЁм поймать мазуриков, грабануть жену австрийского посла…
Далее керосину литров десять прикупить, разлить в кабинете посла Германии и поджечь, а через пару дней послу Австро-Венгрии такую же пакость устроить. А потом и на императоров перейти — отмудохать гофмейстера у одного и организовать ответку. И как восьмидесятый уровень троллинга — парадные мундиры со всеми регалиями у Вильгельма и Франца-Иосифа «испарить». Это ж им не до антироссийского союза будет!
Планируемых европейских маршрутов два: начать с Варшавы-Берлина, помотаться по Германии, затем Париж, Гавр, Марсель, Тулон — портовые города в приоритете. Или же из Киева в Вену, потом Франция, Германия…