Страница 41 из 55
Глава 14
Глава 14
Экраны, ведущие трансляцию данных со сканеров и видеокамер, подернулись серой пеленой. Черт… Мне все же удалось это сделать… Уйти в слепой гиперпрыжок цельным кораблем, а не кучей обломков. Правда, искин в режиме реального времени выводит на экраны одно за другим оповещения о имеющихся повреждениях. Но то такое… Рейдер и так-то не в очень хорошем состоянии был, а тут еще и прорывался на пределе сквозь плотное астероидное поле…
Быстренько просмотрел данные. Пробоины, вышедшие из строя эмиттеры силового поля. Вполне ожидаемо. А вот несколько перегоревших энерговодов уже хуже. Тьфу, уроды… Это я про тех, кто меня обстрелял. Чтоб им по астероиду в рубку. Каждому.
Только-только вроде починил эту чертову энергетическую систему, и опять… Но, вроде ничего критического, слава богу. Выгорели линии, выходящие на генераторы силового поля. Кстати, так не должно было быть… Я же щиты практически отключил.
А, понятно. Ушел в гипер с подарком на хвосте. Искин вовремя среагировал, выкрутив щиты на максимум, и… Похоже у нас остался всего один маршевый двигатель. Уроды, говорю же… Странно, что я не почувствовал подрыва тяжелой противокорабельной ракеты за кормой. Вообще-то, я не должен был пережить взрыв.
По-видимому, все же не затянул боеголовку с собой в гипер, а только часть плазменного облака прихватил краешком «пузыря». Ладно, в данный момент это не так уж и важно. Куда важнее сейчас — это направление прыжка. Надеюсь, хотя бы не в каких-нибудь внутренних системах аграфов вывалюсь.
Это будет… фиаско. Еще раз пробежался взглядом по повреждениям, полученным в результате несколько поспешного убытия из не самой гостеприимной системы. По-хорошему, корабль надо бы на верфь загнать и хорошенько все перепроверить и подлатать. Об этом остается только мечтать.
Распределить ремонтникам очередность работ по латанию «дыр», и можно возвращаться в спаскапсулу. Хоть дроиды уже привели каюты офицерского состава рейдера в порядок, но я предпочитал обитать на летной палубе внутри уже проверенного средства индивидуального спасения. Спокойнее оно мне так.
В гипере, по подсчетам искина, лететь около недели. Если не нарвусь на очередных «мирных» путешественников, два раза ХА, с глушилками и большими калибрами. Да, по поводу больших калибров — неделя в гипере, это, конечно хорошо, только вот те ребята, которые меня обстреляли, сто процентов смогут отследить направление движения.
К сожалению, маневрировать в гиперпространстве никто пока что не научился. С учетом класса атаковавших меня кораблей, думаю, они легко меня смогут обогнать и выставить засаду по вектору движения. Поэтому, никакую неделю я само собой не буду в гипере находится.
Сколько там потребуется на диагностику поврежденных двигателей и, хотя бы небольшой ремонт эмиттеров силового поля? Двенадцать часов? Вот через это время и отключу гипердрайв.
Само собой, выйти на внешнюю обшивку во время гиперпрыжка нельзя, поэтому и диагностика, и ремонт только самые поверхностные и минимальные. Остальное буду смотреть уже после выхода в обычное пространство. Вроде, все что мог в данный момент сделать — сделал. Поставить на искин оповещалку, чтобы не пропустить время выхода и можно идти в спаскапсулу. Отдых сейчас будет в самый раз.
Я смотрю на нейросеть в аккуратном бронированном кейсе и терзаюсь смутными сомнениями. Риск дело благородное, конечно, но и умирать не хочется. Что там мне Рост говорил про опасность установки нейросети? Типа дестабилизируется клонированный мозг?
Только выхода нет. Точнее, есть, но займет очень много времени. По подсчетам искина, не меньше двух лет… Два года в межсистемном пространстве, с неработающими движками, и дышащей на ладан системой жизнеобеспечения. Все же, от той ракеты, почти догнавшей меня, проблем появилось больше, чем при первоначальной диагностике. Например, из трех маршевых двигателей, более-менее рабочим был только один.
Если пытаться добраться до ближайшей системы, пусть и необитаемой, потребуется около трех сотен лет. Это если мне уснуть в криокапсуле, вырубить вообще все, что потребляет энергию. Тогда, примерно через двести лет, реакторы остановятся, выработав весь ресурс и потом еще сто лет по инерции двигаться придется.
Так себе вариант, если честно… Я тут месяц уже, после выхода из гиперпрыжка торчу, пытаясь отремонтировать поврежденные двигатели. Мощности одного уцелевшего не хватит, чтобы набрать необходимую для прыжка скорость, именно поэтому, собственно, я и просчитывал варианты добраться до какой-нибудь системы своим ходом. Чтобы починить вышедшую из строя электронику движков, требуется прописать в промышленный синтезатор алгоритмы производства необходимых деталей.
Как назло, алгоритмы и схемы, хранились на центральном искине, который, сюрприз-сюрприз, был обнулен предыдущем экипажем. У меня в голове все эти схемы имеются, и даже могу прописать все руками на планшете, или искины. Как раз, пару лет это и буду делать. С нейросетью же, смогу просто выгрузить всю требуемую информацию на внешний носитель и запустить производство.
Главное, чтобы хватило сырья… Опять же, на корабле с этим туго. Зато есть куча искореженного металла, который можно пустить в переработку. Да на крайний случай, даже переборки можно прогнать через утилизатор, который аккуратно их разберет на составляющие элементы, которые можно будет загрузить в синтезатор.
Причем, даже тот, который стоит на спаскапсуле Роста, сможет это сделать. Все упирается в объем, который утилизатор способен переработать за один проход. И на спаскаспуле, он очень и очень небольшой. А со средним промышленным утилизатором рейдера, проблема та же самая, что и с синтезатором. Отсутствие необходимых алгоритмов…
В общем, куда не кинь, везде клин. Риск дело благородное — только что-то мне не очень хочется рисковать. С моим-то везением… Конечно, нейросеть, которую я предварительно выбрал для установки, последнего поколения. Лучше, чем эта, может быть только индивидуальная. Которую выращивают специально под конкретного носителя. Странно, что она вообще нашлась на этом рейдере.
В целом, корабль мне достался весьма и весьма интересный. Не в том плане, что какой-то прям сильно эксклюзивный. Нет, в этом плане, вполне себе серийная модель, только с толковой модернизацией. Скорее, из-за количества возникающих в процессе обследования корабля вопросов.