Взводный

Глава 9

Глава 9

Прекрасно осознавая, что для меня мобильность это всё, в крайне редкое свободное время готовил себе водителей. На десятке ушатанных грузовиков учил пару сотен своих бойцов, конечно профессионалов из них за такой короткий срок не сделал, но по крайней мере часов по 10 каждый из бойцов накатал, так что теперь с грехом пополам мог управлять машиной. На то, что они задом заедут куда надо я даже не рассчитывал, это было из области фантастики, но по крайней мере двигаться вперёд со средней скоростью в 20 километров в час они могли, а пока мне большего и не надо. Главное, в случае необходимости я имел пускай и паршивых, но водителей, которые пускай кое как, но могли доехать из пункта А в пункт Б. Именно поэтому сообщение старшины разведчика меня обрадовало. Свой дивизион гаубиц пришлось отдать, да и я сам как-то особо и не думал про него, просто не смог пройти мимо халявы. Раз эти орудия сами мне в руки просились, то как было их бросить, если появилась возможность их прихватизировать. Это сейчас я понял всю важность такой мощной дубинки в своих руках, но я ведь не профессиональный военный, обычный сержант десантник, мой потолок был командир взвода. Да и мой реципиент тоже кем был, простым Ванькой-взводным, а я ведь даже его памяти и знаний не имею, это хорошо, что я ещё с его сослуживцами не встречался, а то пришлось бы вовсю разыгрывать карту амнезии. Зато теперь терять такой козырь я не собирался, быстро отправил один взвод вместе с моими эрзац водителями к старшине. Пускай у меня сейчас и артиллеристов нет, не беда, можно подумать, что в округе полная пустота. Это в немецком тылу приходилось отлавливать окруженцев и перехватывать колоны наших пленных, что бы восполнить кадровый голод, а тут я просто отправил людей на сборные пункты. Именно для таких случаев я в штабе армии и навёл справки о нахождении сборных пунктов, оттуда бойцов будут направлять в близлежащие части на усиление, а я сам, пользуясь своим статусом, наберу нужных мне людей. Посылать трофейные грузовики не стал, хотя у меня их подавляющее большинство. Знаете, что самое страшное в армии, ну, не знаете, так я вам скажу, самое страшное в армии это дурак, а страшнее его только дурак с инициативой. Когда кругом паника, а мы отступаем, то любой немецкий грузовик может спровоцировать всё что угодно, от паники с криком — немцы прорвались, до банального нападения и даже нарисованные на дверцах кабин красные звёзды в жёлтой окантовке тут не помогут. Сначала такой дурак изрешетит машину, а только потом пойдёт разбираться, вот я и не стал рисковать, отправил только наши машины, всем хорошо известные Захары. По докладу старшины, в полку 36 гаубиц и 98 грузовиков, немцы ведь в прорыв пошли, вот и везли с собой кучу всего, от боеприпасов и топлива, до продовольствия. Исходя из этого пришлось сотню бойцов направить к старшине водителями, а это согласитесь довольно серьёзное количество, так как теперь мой батальон временно, пока я не найду им замену за баранкой, терял сотню штыков. Сейчас главное успеть вывести свои трофеи, а там надеялся за день, край два, ввести гаубичный полк в строй. Мне сейчас любое усиление пригодится, а тут целый гаубичный полк и пускай гаубицы лёгкие, но и 100 миллиметров калибр не такой и маленький. Хорошо, что немцы не успели машины разгрузить, старшина их сразу прищучил, так что теперь надо просто посадить за баранки моих водятлов, а на большее они пока не тянут и шустро свалить от греха подальше. То, что это не последние немцы у меня и сомнения не было, в прорывы одним полком не идут, тем более в таких операциях, это просто мне повезло, я пока только с передовым немецким полком схлестнутся, и не всем сразу, а по частям, иначе такими малыми потерями я не отделался.

Ждать здесь у моря погоды я не собирался, а потому и двинулся дальше. Через полчаса посланные мной бойцы добрались до захваченных орудий и сразу двинулись мне на встречу. Пока я не найду на них нормальных водителей и артиллерийские расчёты, то считай гаубичного полка у меня нет, а потому пока и тягать его с собой нет ни какого смысла, будет чемоданом без ручки, и нести неудобно и бросить жалко. Старшина, дождавшись моих бойцов, и передав им с рук на руки трофеи, двинулся дальше, и вскоре я уже получил от него новое сообщение о противнике, очередная колона немцев спешила как можно дальше прорваться в наш тыл. Не знаю, что там сейчас известно немцам, но пока есть такая возможность, следует максимально выжать всё из своего преимущества во внезапности и месте выбора боя. В этот раз я решил сменить тактику, бить немцев во фланг, а что бы они не насторожились, продвинутся вперёд, им навстречу, что бы они не видели свои уничтоженные колоны. Тут как раз дорога шла несколько километров прямо, а с правой стороны был лес, метрах так в 200 — 300 от неё. Не везде так было, но раз мне попалось такое подходящее для нападения место, то здесь и решил устроить очередную засаду. Я растянул своих бойцов почти на два километра, спрятав их в лесу, и артиллерию с бронеротой также равномерно растянул на всю длину, получилось примерно метров 40 — 50 между орудием или броневиком. Ни окопы, ни ячейки рыть не стали, тут не та ситуация, но вот маскировались на совесть, я потом сам проехался по дороге, внимательно глядя на лес, и только раз пять наверно сделал замечания бойцам по поводу их маскировки.

Только я со всем закончил и дал приказ своим бойцам пока отдыхать, тем более повара обед сготовили, так что пользуясь передышкой, бойцы приступили к обеду, как с Востока, со стороны нашего тыла показался столб пыли. Вскоре стало слышно и шум моторов, а потом и звяканье гусениц. Наконец в облаке поднимаемой пыли показались наши танки, пришлось посылать людей им на перехват, а то эти вояки сейчас нас проскочат, а затем прямо на немцев и напорются. На дорогу выскочил Захар и перегородил её своим корпусом, а из машины вышел командир и замахал подъезжающим танкам руками, показывая им, что бы те остановились. Колонна встала, всего в ней было семнадцать танков, все Т-26, и из головного радийного танка, с поручневой антенной, выбрался танкист, он ловко спрыгнув со своего танка, подошел к остановившему его командиру. Переговорив с ним с минуту, танкист забрался в свой танк, и дав команду, свернул к лесу, который был метрах в 300 от дороги двинувшись следом за грузовиком.

Майор Рукавишников, командир танкового батальона, получив приказ преградить прорвавшемуся противнику путь, спешил его выполнить, хотя про себя он понимал, что это нереально. От его батальона осталось чуть больше роты, и хотя большая часть танков была потеряна от авианалётов и поломок, но пару раз он уже схлестнулся в бою с немцами и прекрасно знал, что он навряд ли переживёт следующий бой. Его мрачное настроение несколько улучшилось, когда он достиг места побоища, тут догорала масса немецкой техники, а все поля вокруг были густо усыпаны трупами немецких солдат. Майор лишь терялся в догадках, кто мог так раскатать немцев. Проехав это место, он проехал ещё несколько километров, когда внезапно из леса, который тянулся вдоль одной стороны дороги и был где-то метрах в трёхстах от неё, выехал грузовик ЗИС-5 и шустро рванул к дороге, выехав на неё, он остановился, перегородив её своим кузовом, а из кабины грузовика вылез старлей. Подняв руку, он явно указывал его колонне остановиться. Решив выяснить, что надо этому старлею, Рукавишников приказал своему мехводу остановиться перед грузовиком. Ловко вылезя из своего танка, майор подошёл к старлею.

— В чём дело товарищ старший лейтенант?

Верх его комбинезона был расстегнут, а потому старлей мог видеть его звание.