Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 2 из 3



Какие это сокровища?

Узнать о них можно даже… в твоей собственной комнате. Попробуем?

Уютно зимой дома. Тепло. Это газ, нефть и уголь согревают жаром своего пламени наши дома. Они дают нам электричество.

А ещё из угля, нефти и газа люди научились делать тысячи и тысячи самых разных вещей. Пёстрые пластмассовые игрушки, прозрачные плащи, цветные карандаши, резиновые сапожки, надувные лодки, непромокаемые куртки, шины — автомобили и самолёты обувать… И многое-многое другое.

Чёрные реки нефти, чёрные горы угля, голубое пламя газа — трудно без них пришлось бы человеку.

Без них станет холодно и неуютно в домах. Без них остановятся автомобили, не поднимутся в небо самолёты.

Много, очень много новых залежей нашли в щедрой Сибири. Под землёй — море нефти. Рядом — кладовые газа и угля. Есть и подземные горы руды, из которой выплавляют металл… Всех сибирских сокровищ и не перечислишь.

Только надо бережно пользоваться этими богатствами. Чтобы не растратить их понапрасну. И бережно добывать их. Чтобы не испортить, не разрушить природу.

Ведь лес — тоже богатство Сибири, зелёное её сокровище.

Лес — это бумага, книжки с картинками, тетради для всех учеников, это двери в домах, паркет и мебель в квартирах…

Огромные сокровища собрала, приютила у себя земля. Богатая земля Сибири.

ТРИ РАССКАЗА

Наверное, ты уже слышал об этой стройке — самой большой и самой важной у нас в стране. О ней и передачи по радио были, и по телевизору новую дорогу много раз показывали, и в книжках о ней писали.

Всего лишь три буквы Б-А-М. А о каждой букве можно рассказ придумать. Первый о букве «Б».

ПРО САМОЕ КРАСИВОЕ ОЗЕРО НА СВЕТЕ

Между холмами-сопками, мимо старых деревень и новых посёлков, петляла автомобильная дорога.

Вдруг вижу — за поворотом шоссе словно кусок неба на земле лежит. Что за диво? Глазам своим не верю.

Присмотрелся, замечаю, на голубой глади белеют гребешки волн. Э-э, думаю, разве на небе волны бывают?

Так вот ты, оказывается, какое, озеро Байкал!

Даже не озеро, целое море — другого берега, сколько ни смотри, не увидишь.

Байкал самое необычное озеро в мире. Самое глубокое, самое прозрачное. И, конечно, самое красивое. Высокие скалы, похожие на древние дворцы, свисают прямо над его водой. Всегда зелёная тайга. А осенью берега будто золотом покрываются.

Только вот купаться в Байкале плохо — вода ледяная. Даже в жаркий день. Но обитателям озера холодная вода в радость.

Плавает в озере рыбёшка — голомянкой её зовут. Розовая. Плавники похожи на крылья бабочки. А сама прозрачная, как стекло. Она живёт только в Байкале, в его очень-очень холодной воде. Больше нигде в мире такую рыбку не встретишь.

За голомянкой любят охотиться омуль, хариус и другие ценнейшие рыбы, которые водятся в Байкале. Но самый главный охотник, пожалуй, нерпа. Она тоже живёт в Байкале.

Нерпа очень ценный зверь. Славится она красивым и тёплым мехом. В холодном озере тёплая шубка ей ох как кстати.

Байкал. Вот откуда буква «Б» в слово БАМ пришла.

Теперь рассказ про букву «А».

ПРО САМУЮ ШИРОКУЮ РЕКУ ВО ВСЕЙ НАШЕЙ СТРАНЕ

До реки Амур я долго добирался на самолёте. Над горами, над реками, над тайгой. Пока не долетел до города Комсомольска-на-Амуре.

Амур — самая широкая река в нашей стране. А когда разольётся, другого берега не видно. Всё кругом заливает. Не река — речища.

И рыбы в ней водятся тоже очень большие.



Живёт там самая крупная речная рыба — калуга. По весу она — я не шучу — с коровой сравниться может. А в длину и того больше.

Попадаются в рыбачьи сети и огромные сомы, сиги, лещи, сазаны. Но таких карасей, как на Амуре, я нигде больше не видывал. На самой большой сковородке не умещался. С одной стороны голова свисала, с другой — хвост. Килограмма на три, а то и на пять тянули красавчики.

Удивительная река Амур.

По берегам всюду тайга. Такая красивая, что и сказать трудно. Деревья мощные, высокие, все как на подбор.

Большой город стоит на той реке — Комсомольск-на-Амуре.

Светлые дома, широкие улицы, детские сады, школы, заводы выросли там, где когда-то темнела чащоба.

Амур. Вот откуда пришла вторая буква. Буква «А».

От озера Байкал до реки Амур проходит железная дорога по имени БАМ.

А о чём говорит третья буква? Буква «М»?

ПРО САМУЮ ГЛАВНУЮ ДОРОГУ

«М» — магистраль. Не просто, значит, железная дорога, а очень важная, главная. Иначе говоря — магистральная. Вот откуда такое название.

Замечал, в лесу все тропинки бегут к одной главной дороге? Её уважительно называют «большак». В городе переулки и улицы ведут к самым главным и самым большим улицам — проспектам.

Очень похоже будет и в Сибири. От тех новых мест, где начнут добывать руду и уголь, нефть и газ, от тех заводов и городов, что построят в тайге, протянутся железные дороги к БАМу. Словно тропинки к большаку.

Уже есть новая дорога-большак! Уже есть новая магистраль! Сейчас через всю Сибирь проходит лишь одна железная дорога. БАМ стал ей верным помощником.

ПРО ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ, КОТОРАЯ В НЕБЕ НАЧИНАЛАСЬ

Сперва закружили над тайгой вертолёты. Пилоты прокладывали воздушные пути. Медленно летели они. Лётчики пристально искали площадки, удобные для посадки.

С неба высаживались в тайгу строители. И в лесной чащобе появлялись домики, прокладывались улицы. Быстро разрастался посёлок.

Потом строили здание железнодорожной станции…

Обживались люди, а кругом леса нехоженые, сопки дикие, безлюдные. Посёлки, конечно, сперва маленькими получались. А названия им сразу дали гордые, громкие: Звёздный, Магистральный, Солнечный…

ПРО СИЛЬНЫХ ПОМОЩНИКОВ ЧЕЛОВЕКА

Расступилась тайга.

Широкой полосой пролегла среди лесов просека.

Грохоча гусеницами, ползли по ней бульдозеры, экскаваторы. Мастера на все руки: они и кочки и бугры срезали, засыпали ямы, болота, ровняли землю, убирали с прохода камни.

И — пропускали дорогу вперёд.

Ведь железная дорога должна быть очень ровной и очень прямой. Иначе поезда на ней не смогут быстро ездить.

День ото дня росла дорога, как ветка на дереве. Росла вроде бы и незаметно, а выросла в большую магистраль.

ПРО ТО, КАК ПОЕЗД САМ СЕБЕ ДОРОГУ ДЕЛАЛ

Готова просека — широкая, ровная. Но рельсы на неё класть пока ещё рано.

Чтобы талая вода и дожди не размыли дорогу, нужно сделать насыпь, которая убережёт путь от ливней, от снега. Не даст ему разрушиться. И будет тогда дорога служить людям много-много лет.