Страница 68 из 75
— Да, транспортный флот клана Минамото сократил время доставки в деять раз, при этом услуга обошлось нам в два раза дешевле!!! — бизнесмен озвучил потрясающие цифры.
— Но что тогда получается? — Чан Ву сделал вид что задумался, — Все эти боевые корабли, военно-морские базы в узких точках вроде Малаккского пролива и Гибралтара, портовое хозяйство, вообще вся логистика морских перевозок теряют свое значение???
— Ну наверное нефть, зерно, металлы пока продолжат возить по морю, — ответил финансист, — Хотя я слышал планы на верфи в Окинаве о строительстве не только контейнеровозов, но и воздушных танкеров и сухогрузов!
— Оооо…, это просто потрясающе! — вдохновенно ответил Чан Ву, — Будущее уже рядом!
*****
Вот так, не знаешь где найдешь. Вложили кучу денег в рекламу, купили эфирное время, щедро проспонсировали блогеров, однако лучше всех нас пропиарил Генрих Винчестер. Кадры разборки в небе над Средиземным Морем облетели все новостные каналы, позорное отступление британских «Тайфунов», а потом и всего Третьего авианесущего флота Роял Нави стало притчей во языцех, а некоторые удачно снятые видеоролики набрали миллионы просмотров. А там до широкой общественности стало доходить куда дует ветер.
Инвестиционные фонды и банки уже начали пересмотр политики касательно финансирования инвестиций в портовую инфраструктуру, верфи и транспортные корабли. Державы приостановили геополитическую борьбу за важнейшие узлы морской торговли. Танцы вокруг Египта, революции в Новом Свете в колониях Мексиканского залива, освободительное движение в Западной Сахаре и Марокко, бойня на Пенасуле, — все замерло. Тайные спонсоры, все эти закулисные игроки крепко задумались, а надо ли оно?
Поднебесная реализовывала проект строительства канала через Тайланд, в Новом Свете вынашивали идею Великого трансокеанского канала в Никарагуа, Россией выкупались земли Персии для соединения Каспийского моря и Персидского залива. В тяжелых условиях развивалась портовая инфраструктура Северного Морского Пути, одни атомные ледоколы чего стоят! Проектов громадье, денег вложено без меры, а перспективы вдруг стали не такими уж и заманчивыми.
И это, не говоря уже о миллиардах фунтов, вложенных в соревнование между авианесущими флотами Британской Империи и Тандема. Россия и Китай стремительно наращивали боевой потенциал, и построили по три-четыре авианосца, Европа осилила два, Винчестер понятное дело строил замену тому, что я утопил, да еще и сверх того заложил десяток новейших монстров, ради сохранения превосходства Роял Нави. А это еще и строительство инфраструктуры, судов сопровождения: эсминцев, фрегатов, АПЛ и прочего…
Понятное дело были вопросы о том сколько и как быстро будет произведено воздушных транспортов и боевых судов, от этого зависела доля трафика, которая останется на морские перевозки. Народ гадал, но истинные цифры знал только я, по факту контролируя тем самым финансовые потоки огромной отрасли. Можно обвалить акции судоверфей или разорить логистов, объявив, что по данному маршруту будут ходить мои караваны. Передовые технологии — это самая настоящая власть, вроде доля у меня мизерная, а влияние на рынок — огромное!
Безусловно все это время ударными темпами идет наращивание реальной боевой мощи, болванки двух авианосцев постепенно превращаются в грозные боевые машины, заложили еще четыре гигантских корабля. Таким образом уже через месяц у меня встанет в строй три боевые платформы, а концу года семь, чего по моим расчетам вполне достаточно для контроля воздушного пространства в интересующем меня регионе. В общем создаю впечатление о том, что собираюсь полностью захватить мировую торговлю…
На самом деле этого не произойдет, источников магической энергии все меньше и меньше, истребители, мехи, воздушные корабли требуют огромного количества артефактов, а воспроизводить их пока так и не научился. Раньше думал, что дело в моей криворукости, дескать не могу в маленькое ядро вместить столько узоров. Но для больших кораблей можно ведь сделать «источник» любого размера! Попробовал, к сожалению, ничего не вышло, задача оказалось куда сложнее.
Под «Логосом» пришел к ожидаемому выводу, энергоны — продукт не только магии и пси, но скорее всего и третьего плана бытия, пока мне недоступного. Отсюда понимаю ограниченность моих ресурсов, мы продолжаем скупать просто нереально дорогие заготовки, но там остался мизер. Кое-что дали древние хранилища в Мономотапа, но опять же две-три сотни «источников» погоды не сделают. Понятное дело мои люди ведут поиски на Черном Континенте, в Новом Свете, в Тайге, но это не выход.
Так что на самом деле в будущем буду контролировать только незначительную часть грузоперевозок, в основном небольшой по объему, дорогой товар вроде денежных банкнот, слитков драгоценных металлов и той же электроники. Но никто не мешает создать могучий МИФ, обвалить нужные рынки и скупить порты, верфи, корабли, а кое-где установить контроль над проливами. Причем сейчас на новостях о воздушном флоте все это обойдется куда дешевле. Народ в панике скидывает активы, а я готов выкупать!
Причем если раньше замахивался на мелочи и подумывал делиться с кем-нибудь из сильных мира сего, то теперь могу разойтись во всю. И за это надо благодарить Императора. Как ни странно, но, наверное, самым ценным подарком тестя был титул, и дело тут не в игре с именем Гэндзи с прямой отсылкой к принцам-изгнанникам. Такая тема скорее была выгодна Императору, чем мне, однако к титулу прилагались кое-какие земли и древние привилегии. Владения изрядные, но особой погоды не делают, после захвата Тайваня и тайной аннексии Австралии меня трудно чем-либо удивить.
Но вот одна старинная привилегия рода Минамото страшно обрадовала. В свое время даже думал повоевать с ними и склонить к вассалитету, остановило то, что по факту благородного Дома просто не было, осталась только обертка в виде свода правил и вольностей от Императора. Однако теперь вожделенные права достались в качестве подарка, и тесть даже не представляет какую бомбу мне вручил. Да блин, думаю и в голову никому не могло прийти использовать такую тему, и естественно ни один человек в мире не имел возможности провернуть задуманное.