Страница 10 из 104
Короче, раздумывать было некогда, так что я, что называется, взял ноги в руки да рванул на ночь глядя на плавбазу, не удосужившись даже толком собраться. Как был — в шортах, футболке да топсайдерах. «Нейр» только с шеи содрал да сунул в первый попавшийся ящик стола. Потом, правда, опомнился, но было поздно — глайдер уже лёг на курс. А возвращаться я посчитал плохой приметой, да и несолидно. Сбежал, значит, сбежал. Так что пришлось обшаривать кабину летательного аппарата в надежде разжиться чем-нибудь полезным. Что характерно, разжился: отыскал батюшкин НЗ с наличностью и пачкой визиток, и заодно распотрошил аварийный запас глайдера. А это, между прочим, вариант на все случаи жизни — тут тебе и спальник, и кое-какие продукты, и снаряга для рыбалки, и даже непромокаемые охотничьи спички! Плюс аварийный «маячок», активировать который я, естественно, и не подумал. Ёрзая от нетерпения по сиденью, дождался посадки в автоматическом режиме, вымахнул из кабины, предусмотрительно захлопнув блистер и отрезав себе таким образом путь к отступлению, да рванул по заученному за время полёта маршруту к «Наваге», пришвартованной на задворках хаба. Спешил я не просто так: насколько я понял из переписки, корыто научной экспедиции уже выделили, но личный состав оной на место ещё не прибыл. То есть у меня все шансы проникнуть на борт незамеченным. Главное, в поле зрения камер наблюдения особо не светиться, а встречные-поперечные пофиг: даже если меня в лицо и знают, то сначала не поверят глазам, а следом и забудут в суете. Потом, когда буча поднимется, наверняка кто-нибудь вспомнит, да и записи прошерстят — камер здесь не особо много, всё же довольно дорогой и дефицитный расходник, но не мелькнуть в кадре сумеет только суперпрофи, да и то лишь после долгого и скрупулезного планирования маршрута. Но мне к тому времени будет уже всё равно — океан поистине безбрежен. Опять же, поди, догадайся, на какой именно лоханке я свалил! За счёт такой форы минимум до архипелага доберусь. А вот там уже начнётся игра в кошки-мышки, то бишь самое интересное.
Как показала практика, я не прогадал: пробраться на «Навагу» труда не составило. Я на всякий случай поизвращался, прокравшись к пирсу вдоль глухой стены, аккуратно скользнув в воду и добравшись до посудины вплавь. И всё это ради того, чтобы прикрыться корпусом яхты от камеры наблюдения. А потом мне удачно попалась бортовая ниша, некогда служившая хранилищем аварийного надувного плота и потому надёжно запертая, ныне же пустая и с повреждённым замком. И я не задумываясь в неё утрамбовался — чем не нычка? Люк надёжный, защелка держит хорошо, особенно если её изнутри зафиксировать, да и выбраться потом можно без проблем — вон он, лаз, прямо сверху! Технический, я имею в виду, через который состояние ниши экипаж должен контролировать. Узковатый, конечно, но не с моими габаритами. И открою запросто — это снаружи надо специальным ключом орудовать, а изнутри достаточно язычок замка повернуть. Короче, лучше хрен найду. А посему сумку с «аварийкой» из глайдера под голову, устроиться поудобней, да и ждать, когда «Навага» таки отчалит. Не так уж и долго, судя по отцовской переписке… главное, не вырубиться с непривычки. Не жарко, уютно, мелкой рябью покачивает… уа-а-а-ах!..
Ну и что вы думаете?! Естественно, я вырубился! И продрых чуть ли не до обеда следующего дня! Ладно, ладно, не до обеда. Но до девяти утра уж точно. Короче, проснулся я от крайне неприятных ощущений в руке, на которой спал вместо подушки. Затекла она, что неудивительно. Ну и спина чуток занемела из-за общей скрюченности. А так бы ещё дрых да дрых — до того на душе легко было. Какой-то странный психологический эффект, по всей видимости. Что называется, с разбегу да в холодную воду с головой. Как там Лидка говорит? Если тебя незаслуженно обидели, вернись и заслужи. Как раз мой случай. Только не «обидели», а «накосячил». Раз уж пустился во все тяжкие, то чего теперь сдерживаться-то? Один хрен по итогу наказания не избежать. Семь бед, один ответ. Твори бардак, мы здесь проездом. И вообще, пора выбираться на свет божий да знакомиться с невольными попутчиками. И, если честно, совершенно пофиг, что они по этому поводу подумают. Уж с двумя-то я всяко справлюсь, даже если они будут возражать против моего присутствия. Порою силовое воздействие способно творить чудеса. Ну а если принципиально пойдут на конфликт, возьму «яйцеголовых» в плен да запру в каюте, чтобы под ногами не путались. Лоханка небольшая, все процессы на ней по максимуму автоматизированы, так что и один справлюсь. Опять же, с чем тут справляться-то? Выдерживай общее направление, тем более что турбопарус позволяет даже галсами в двадцать пять градусов против ветра ходить, да за борт поплёвывай. Все две недели, да. Вот если бы тут полный комплект в десять рыл оказался, то… всё равно бы попытался. Дипломат я, или где? Не катит сила, применим красноречие. А потом и силу, как только усыпим бдительность. Так что встречайте сюрприз, попутчики! А уж дальше разберёмся, приятный, или не особенно…
Люк, как я и предполагал, препятствием не стал, так что на палубе я оказался уже через несколько секунд. Вылез бы и быстрее, но занемевшие мышцы разгуляться не позволили. И даже вдохнул полной грудью свежий океанский ветер, машинально отметив положение светила на небосводе — ну да, около девяти утра, плюс-минус. А вот дальше дали о себе знать затёкшие конечности, и я согнулся в три погибели от резкой боли по всему телу. Правда, кровь почти сразу же побежала по жилам веселее, и где-то минуту спустя я и разогнулся, и от души потянулся, не забывая при этом торговать лицом — давненько я вот так, на хлипкой покачивающейся палубе, не стоял да не глазел на зеркальную гладь. С высоты да, постоянно приходилось. А чтобы вот так, без цели, без плана… ну, вы поняли… эх, не зря по тапкам дал! Уже эти мимолётные мгновения все грядущие неприятности оправдали. Причём с лихвой.
— Эх, хорошо-о-о-о! — сладко зевнул я спросонья и закруглился с потягушками. — Пожрать бы теперь! И попить…
— А может, ещё потрахаться завернуть? — с лёгкой ехидцей осведомился кто-то у меня за спиной.