Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 5 из 11

Пока мой заказ доводили до ума напильником, первый в мире спецназ отрабатывал заброс на леера из шлюпок кошек, все металлические части которых обмотали тряпками. Так же пытались проникнуть на палубу, забросив кошки на закрепленные вдоль палубы шлюпки. Оказалось не так то просто не привлекая внимания часовых проникнуть на корабль. Помучиться пришлось прилично. Пластуны тихо матерились, искренне считая захват еще одного штаба более простым заданием. Решив дать отдохнуть казачкам, договорился с флотскими артиллеристами о неделе практических занятий с моими ребятами — опыт стрельбы из полевых орудий они имели, а вот с артиллерией корабля придется повозиться — спецназ должен стрелять из всего огнестрельного, мало ли как там в Японии судьба сложится, может быть эти знания нам пригодятся.

Пара комендоров с превосходством смотрели на сухопутчиков, важно поглядывая на нас — В Российском Императорском флоте нарезная артиллерия была принята на вооружение в 1867 году и до 1917 года имела только две системы нареза — «образца 1867 года» и «образца 1877 года». Увеличение толщины корабельной брони и повышение её физической прочности потребовало увеличения размеров орудий. Но увеличение калибра снижало долговечность пушек, поэтому дальнейшее развитие артиллерии пошло по пути совершенствования боеприпасов. С 1883 по 1909 годы самый крупный калибр — 12 дюймов (305 миллиметров). Появление оптических приборов наведения орудий и измерения расстояний ещё больше увеличило дальность огня — до 100 кабельтовых и более. Но такое увеличение дальности снизило точность стрельбы — попасть в цель стало сложнее. Для повышения меткости посты наблюдения и управления огнём перемещаются на мачты, их оборудуют визирами и дальномерами. Оптические системы, электроприводы наведения и централизованное управление огнём с командного пункта заметно повысили эффективность артиллерийского огня, сделав возможным артиллерийский залп из практически параллельных стволов, выставленных по данным, измеренным с требуемой точностью. Главный калибр на броненосце — два 305-миллиметровых орудия Обуховского завода с длиной ствола 30 калибров и массой более пятидесяти тонн, установленных в барбетной установке в носовой части корабля. Наведение и заряжание пушек обеспечивается гидравлическими механизмами, а при выходе их из строя можно осуществлять все необходимые операции вручную. Средний калибр представлен четырьмя 229 миллиметровыми и восемью 152 миллиметровыми орудиями. 229 миллиметровые и 152 миллиметровые пушки установлены на батарейной палубе на станках системы Дуброва, причём первые имеют броневую защиту, располагаясь в индивидуальных казематах, а вторые прикрыты только усиленной бортовой обшивкой. Противоминная артиллерия состоит из 47 миллиметровых и 37 миллиметровых скорострельных пушек Гочкиса, причём каждая из них имеет по пять стволов. Начнем с самого простого — постреляем из пушек Гочкиса.

В итоге за неделю кое-какой опыт мы приобрели, труднее оказалось с крупным калибром, но, по крайней мере, в нужном направлении из этих дур мы вполне могли открыть стрельбу. Выстрелы подавались из погреба на двух лотках, на каждом из которых подавались снаряд и два полузаряда.

Возобновление занятий по проникновению на корабль пластуны восприняли как манну небесную — от выстрелов крупняка и возни со ста двадцати килограммовыми снарядами хотелось лезть на стенку.

Наконец слесаря обрадовали, выдав заказанное ранее оборудование. Установив глушители, начали ежедневные стрельбы по движущимся мишеням, привыкая к отсутствию оглушающих выстрелов.

А вот акваланги ребята осваивали медленно, тем более холодная вода Балтики не доставляла комфорта, шестнадцать градусов всего-то!





Напоследок провели неделю на Эскадренном броненосце «Цесаревич» , переименованном в «Гражданин», закрепляя полученный опыт захвата судна на нем. Этот корабль отличался — сильно заваленные борта, плавно переходящие в надстройки, сказывалось характерное влияние французской школы кораблестроения.

Отправив пластунов в Москву, оставив двоих для охраны, я поспешил на встречу с конструкторами. За три недели на Балтийском заводе для них подготовили двухэтажное здание, оборудовав помещения всем необходимым. Помимо конструкторов подлодок были собраны специалисты по строительству надводного флота, на совещание прибыли адмиралы Черноморского и Балтийского флотов, начальники кораблестроительного, механического, минного и артиллерийского отделов, заместитель отдела подводного плавания, авиаконструкторы, чье появление вызвало недоумение у моряков.

— Здравствуйте, товарищи! Я вас надолго не задержу, хочу поставить перед вами первоочередные задачи. Главной ударной силой будущих флотов должны стать авианосцы, палуба которых одновременно является взлетной полосой -я подошел к стене, на которой висела черная школьная доска и мелом нарисовал приблизительный контур авианосца из будущего — Основной ударной силой авианосца является базируемая на борту авиагруппа. Ваша задача создать проект корабля водоизмещением не менее шестидесяти тысяч тонн, оснащенного стартовыми катапультами и стартовым трамплином. Длина корпуса (по полетной палубе) — не менее двухсот пятидесяти метров, наибольшая ширина корпуса от шестидесяти до семидесяти метров, численность авиагруппы на уровне от сорока до пятидесяти самолётов, которые с помощью лифтов опускаются в ангары — внутренние помещения, предназначенные для транспортировки техники и производства ремонтно-профилактических работ над ней. Ангары не предназначены для полного размещения авиакрыла, но способны вместить в себя большую его часть. Обязательно предусмотреть разработку автоматических тридцати семи миллиметровых зенитных орудий для защиты кораблей, да и сухопутных войск от самолетов противника. С обычной пушкой все просто: открыл замок, зарядил, закрыл, произвел выстрел, открыл, извлек гильзу (если она есть), опять зарядил…У автоматической пушки это все делается не вручную, а, автоматически. За счет чего? Использования энергии самого выстрела. Здесь есть два варианта:

— использование энергии пороховых газов, когда через отверстие в стволе часть газов, через газоотводную трубку давят на поршень, который двигает затвор.