Страница 7 из 23
– Шутишь?
– Хочешь верь, а хочешь не верь. Вот такие выверты научной мысли. Сам-то хочешь полетать, Юра?
– Очень хочу. А можно?
– Конечно можно. Вот вернутся девчата, и отправишься. А пока помоги установить пулемёт в станок. Нужны советы опытного лётчика и стрелка.
– Да не вопрос, чем смогу – помогу.
Антон влез в кабину стрелка и прикинул, подходит ли немецкий пулемёт к гнезду на станке советского. По ширине подходило, только мешали винты для крепления. Юрий взобрался на крыло и помогал советами:
– Антон, возьми ключ, да выверни эти винты. Ключ в кармашке по правому борту.
Антон так и сделал. Винты отправились в кармашек с ЗИПом, пулемёт встал на место, осталось его приклеить.
– Ты думаешь, удержит? – засомневался Юрий.
– Сейчас сам убедишься. – сказал Антон, выбираясь с места стрелка, и помогая влезть туда Юрию – Давай пристреляем агрегат. Только не упирайся прикладом в плечо, чтобы отдача тебе не повредила, к тому же, если жёстко не фиксировать оружие, разброс будет как с летящего самолёта. Вибрации-то в полёте наверняка немаленькие?
– Да уж, трясет, будь здоров.
Антон влез на место пилота и скомандовал Юрию:
– Одевай шлемофон, наводи пулемёт на дерево… Видишь сосна среди осин, и у неё под прямым углом отходит ветка?
– Вижу.
– Наводи, а когда услышишь в наушниках щелчок, стреляй. Но только отсекай короткими очередями – у нас мало патронов.
– Понял, навожу.
Обзорный локатор вообще-то предназначен для контроля над передвижением наземных и летающих зверей, но кто запретит использовать его военных целях, тем более что по скорости и маневренности летательные аппараты Земли недалеко ушли от драконов. Размерами побольше, это да, но в крупные цели и легче попасть.
Юрий повел стволом, ловя в прицел ветку сосны, вычислитель локатора отметил баллистическую кривую, соединяющую обрез ствола и ветку, и когда настал момент, Антон щёлкнул тангетой.
– дыр-ды-дыг! – сказал пулемёт, а Юрий восхищённо заматерился, глядя как ветка, вращаясь, повалилась вниз.
– Примерно так и будем отбиваться от немцев, ежели попадутся на пути. – пояснил Антон.
Вылезли из самолёта, Юрий полез было за портсигаром, но остановился на полпути:
– Чёрт задери, а ведь совсем не хочется курить!
– Это побочное действие лечения. Лёгкие у тебя полностью очищены от всех токсинов и шлаков, так что ты свободен от дурной привычки.
– Понял. Теперь и не стану начинать. Я вот что хотел сказать, Антон… Не дело будет, если я поеду в гондоле. Никто этого не поймёт, и я в первую очередь. Трусом сочтут, понимаешь? Что за штурвалом будешь ты, ещё ладно, я действительно слаб, а вот с места стрелка меня не гони. Не унижай. – Юрий говорил горячо и решительно.
Действительно… Возвращение тяжело раненного пилота в гондоле шасси было бы психологически оправданно, но для пилота, не имеющего видимых повреждений – страшный удар по репутации.
– Договорились. Перед вылетом дам тебе стимулятор, а пока съешь банку тушенки, напейся воды или чаю и полежи. Тебе ещё далеко до восстановления, но хотя бы на полёт силы надо накопить. А теперь давай развернём самолёт. Ты умеешь водить грузовик?
– Умею.
– Вот и меня научишь.
Подогнали грузовик к самолёту, одним концом верёвки зацепили за хвостовое колесо штурмовика, там, как оказалось, даже есть приспособление для буксировки, а второй конец верёвки привязали к крюку на бампере грузовика. Антон сел за руль, и под руководством Юрия стал буксировать самолёт. Сдавая задом они описали по луговине большую дугу, и теперь нос самолёта смотрел на открытое пространство, до деревьев в этом направлении было не менее километра. Верёвка отвязана, и мужчины пошли по будущей линии взлёта, чтобы проверить на наличие ям, кочек или каких-либо иных препятствий. Попалась только одна узкая и глубокая яма, куда могло бы попасть колесо, но мужчины, работая в четыре руки засыпали яму дёрном, кусочками срезая его вокруг.
Двадцать минут работы, и всё готово.
А там и восторженные женщины вернулись из полёта.