Мотор

В последние годы войны в авиацию пришли новые двигатели внутреннего сгорания: реактивный и газовая турбина. Это — моторы исключительно больших мощностей. Они позволили сильно повысить скорость самолётов. Современные реактивные самолёты уже летают со скоростью, близкой к скорости распространения звука в воздухе (около 1 200 километров в час).

Сейчас трудно говорить о будущем конкретно, но освоение атомной энергии сулит двигателям ещё более заманчивые возможности.

Возможность применения этой энергии для реактивных двигателей космических кораблей грядущего предусмотрел основоположник теории реактивного движения Константин Эдуардович Циолковский. Говоря об огромнейших мощностях реактивных двигателей, необходимых для того, чтобы космическая ракета смогла преодолеть земное притяжение, Циолковский писал:

«Энергии взрывчатых веществ оказывается далеко недостаточно, чтобы хотя им самим приобрести скорость, освобождающую их от земного тяготения… Разложение атомов есть источник огромной энергии. Эта энергия в 400 000 раз больше самой мощной химической энергии».

В свободной Стране Советов имеются все условия для широчайшего применения всех типов двигателей внутреннего сгорания. Мы обладаем большими запасами нефти и газа, мы имеем мощную машиностроительную промышленность, у нас есть прекрасные конструкторы. Люди нашей свободной страны имеют все возможности, силы и энергию безгранично развивать технику на благо Отчизны.

С каждым днём множатся успехи наших моторостроителей, работу которых поддерживают Партия и Правительство, достижения которых высоко ценит советский народ. Достаточно взглянуть на список лауреатов Сталинских премий истекшего года, отмеченных за выдающиеся изобретения и коренные усовершенствования методов производственной работы, чтобы увидеть большое количество изобретателей и производственников, успешно работающих над двигателями внутреннего сгорания, над их применением и усовершенствованием.

Мы видим здесь выдающегося конструктора авиационных двигателей В. Я. Климова с группой сотрудников, награждённых Сталинской премией за создание нового двигателя. Мы встречаем здесь директора Московского автозавода им. Сталина И. А. Лихачева и главного инженера Горьковского автозавода им. Молотова В. Н. Тахтарова с группой инженеров, отмеченных премией за разработку метода перевода поточного производства на выпуск новой модели автомашины без прекращения выпуска продукции. Мы находим здесь группу инженеров во главе с Е. И. Артемьевым, удостоенных высокой награды за создание семейства дизель-моторов. Наконец, Сталинскими премиями отмечены инженеры, создавшие грузовой дизельный автомобиль ЯАЗ-200 и грузовой автомобиль ЗИС-150. Советские грузовые автомашины по своим качествам стоят в ряду лучших в мире автомобилей.

Все эти выдающиеся работы, связанные с двигателями внутреннего сгорания, выполнены только за один 1948 год! Они красноречиво говорят нам не только о создании новых машин и моторов в разных областях техники, но и об усовершенствовании их промышленного производства, характеризуя живую связь нашей науки с производством.

В этом — причина того, что по многим двигателям мы уже занимаем ведущее место в мире, в этом — залог наших будущих успехов.

Моторостроение нашей страны, развивающееся под руководством нашей партии, по прямым указаниям Великого Сталина, ускоряет наше победоносное движение к коммунизму.

Цена 90 коп.

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО ТЕХНИКО-ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

НАУЧНО-ПОПУЛЯРНАЯ БИБЛИОТЕКА

1. Проф. М. Ф. СУББОТИН. Происхождение и возраст Земли.

2. Проф. И. Ф. ПОЛАК. Как устроена Вселенная.

3. Проф. В. Г. БОГОРОВ. Подводный мир.

4. Проф. Б. А. ВОРОНЦОВ-ВЕЛЬЯМИНОВ. Происхождение небесных тел.

5. Проф. А. А. МИХАЙЛОВ. Солнечные и лунные затмения.

6. Проф. В. В. ЛУНКЕВИЧ. Земля в мировом пространстве.

7. А. А. МАЛИНОВСКИЙ. Строение и жизнь человеческого тела.

8. Проф. И. С. СТЕКОЛЬНИКОВ. Молния и гром.

9. Проф. Б. Л. ДЗЕРДЗЕЕВСКИЙ. Воздушный океан.

10. Проф. А. И. ЛЕБЕДИНСКИЙ. В мире звёзд.

11. Проф. К. Ф. ОГОРОДНИКОВ. На чём Земля держится.

12. С. М. ИЛЬЯШЕНКО. Быстрее звука.

13. Проф. В. А. ДОРФМАН. Мир живой и неживой.

14. Проф. В. В. ЕФИМОВ. Сон и сновидения.

15. Проф. Г. С. ГОРЕЛИК и М. Л. ЛЕВИН. Радиолокация.

16. В. Д. ОХОТНИКОВ. В мире застывших звуков.

17. Ю. М. КУШНИР. Окно в невидимое.

18. Проф. В. Г. БОГОРОВ. Моря и океаны.

19. В. В. ФЕДЫНСКИЙ и И. С. АСТАПОВИЧ. Малые тела Вселенной.

20. Г. Н. БЕРМАН. Счёт и число.

21. Б. Н. СУСЛОВ. Звук и слух.

22. Е. П. ЗАВАРИЦКАЯ. Вулканы.

23. Проф. А. И. КИТАЙГОРОДСКИЙ. Строение вещества.

24. В. А. МЕЗЕНЦЕВ. Электрический глаз.

25. А. С. ФЁДОРОВ и Г. Б. ГРИГОРЬЕВ. Как кино служит человеку.

26. Проф. Р. В. КУНИЦКИЙ. День и ночь. Времена года.

27. Акад. В. А. ОБРУЧЕВ. Происхождение гор и материков.

28. Проф. Р. В. КУНИЦКИЙ. Было ли начало мира.

29. Проф. И. Ф. ПОЛАК. Время и календарь.

30. Проф. Г. П. ГОРШКОВ. Землетрясения.

31. Л. П. ЛИСОВСКИЙ и А. Е. САЛОМОНОВИЧ. Трение в природе и технике.

32. А. С. ФЁДОРОВ. Огненный воздух.

33. Проф. Н. А. ВАЛЮС. Как видит глаз.

34. Проф. Б. Б. КУДРЯВЦЕВ. Движение молекул.

35. Проф. 3. И. ГРОМОВ. Из прошлого Земли.

36. Э. И. АДИРОВИЧ. Электрический ток.

37. В. С. СУХОРУКИХ. Микроскоп и телескоп.

38. А. С. ДАНЦИГЕР. Электрическая лампочка.