Страница 47 из 118
В рыночной экономике циклично возникают события, разворачивающие восходящие тренды на биржах, благоприятные фактическим инсайдерам — крупным институциональным инвесторам. Этого вопроса я еще коснусь подробней в другой главе.
Мы все знаем, что Китай является закрытой страной, и часто, кроме официальной информации из этой страны, невозможно получить независимую информацию даже на самые тривиальные темы. Мне это хорошо известно, так как я сам проживал в этой замечательной стране много лет назад, а так же часто ее посещал до и после этого. Часто сами китайцы, проживающие в одном и том же городе, не знают, что происходит в другом районе города с самого начала пандемии. Однако кое-какую информацию, противоречащую официозу, можно получить даже в Китае из авторитетных источников. Электронные табло расписаний полетов и вебсайты китайских аэропортов, на мой взгляд, заслуживают доверия, особенно если они коррелируют с аналогичными расписаниями в других городах мира.
С 21 на 22 января 2020 года китайские власти объявили полную блокаду города Уханя, который, по официальной версии, был эпицентром эпидемии. Эта блокада предполагала прекращение авиасообщения из Уханя, установление блокпостов на ключевых дорогах, ведущих к городу. Естественно, это должно было действовать и по отношению к рейсам в сам «заразный» город. На тот момент количество смертей от COVID-19 в Китае было заявлено властями — 17 человек. Государственное телевидение демонстрировало опустевший городской аэропорт, а также возмущенных пассажиров, которых развернули на блокпостах дорог, ведущих к выезду из города. На самом же деле дела обстояли несколько иначе, даже намного позднее объявления тотального карантина в Ухане.
«Городской аэропорт не будет выпускать самолеты, прекращается железнодорожное сообщение. Более того, останавливается работа городского общественного транспорта», пишет «Интерфакс».
Через 5 дней после официального прекращения авиасообщения, город продолжал принимать десятки международных и местных авиарейсов, не прекращалась также продажа билетов и вылеты на ближайшие недели. В течение двух недель я лично фиксировал в режиме реального времени прилеты и отлеты местных и международных рейсов в аэропорту Уханя, используя онлайн-службы. Да, стоимость билетов на эти рейсы многократно возросла, но самолеты продолжали летать. В связи с этим напрашивается вывод, а так ли уж китайские власти хотели предотвратить распространение инфекции по всему миру? Было ли это делом одних лишь китайских властей или речь идет о международном сговоре, так как у любого авиарейса есть также и принимающая сторона, которая, очевидно, тоже ничего не предпринимала. В то время, когда заголовки СМИ уже пестрели сообщениями о катастрофическом положении с уровнем заражения в итальянской провинции Ломбардия, согласно данным тех же самых онлайн-ресурсов, включая службу отображения полетов в режиме реального времени Flightradar 24, рейсы из Китая в Италию и обратно не прекращались. Каждый день я делал скриншоты с табло прилетов и вылетов из аэропорта Уханя, а также других больших китайских аэропортов. На 1.02.2020 года десятки страниц электронного расписания показывало, что в тот день в разные города мира отправились сотни рейсов из Пекина, который принимал также и уханьские рейсы. Таким образом люди из блокированного Уханя разлетались в Нью-Йорк, Бостон, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Детройт, Анкоридж, Ньюарк, Ванкувер, Амстердам, Стамбул, Париж, Прагу, Милан, Москву, Франкфурт, Мюнхен, Афины, Барселону, Варшаву, Рим, Стокгольм, Лондон, Сидней, Сингапур, Мельбурн, Абу-Даби, Манилу, Окленд, Гонконг, Сеул, Макао, Оса-ку, Бангкок, Хошимин, Тайбэй. Изменилась только цена билетов на эти рейсы, так как это обычная реакция рынка на повышенный спрос, как это обычно бывает каждый год накануне и во время китайского лунного нового года, который в 2020 году был 25 января. В это время миллионы китайцев, работающих в крупных индустриальных городах, отправляются в свои родные села и города, чтобы провести праздник со своими родными и близкими. Таким образом, зараза из 8,5-милли-онного Уханя могла бы попасть во все регионы Китая, но этого, по странному стечению обстоятельств, не произошло, что противоречит всем канонам эпидемиологии. В те же дни Москва отказала в посадке немецкому самолету с гражданами Германии и других стран, эвакуированных из Уханя из-за вспышки коронавируса. Об этом сообщила министр обороны ФРГ Аннегрет Крамп-Карренбауэр в субботу 1 февраля. Московские власти сослались на «нехватку ресурсов» в своих аэропортах, пояснила Крамп-Карренбауэр, отметив, что Минобороны и МИД ФРГ намерены в ближайшее время выяснить, были ли другие причины для отказа. Однако уже через сутки в Шереметьево приземлился регулярный рейс из Уханя через Гуанчжоу. По сообщениям ТАСС из Ханоя за 1 февраля: «Вьетнам полностью закрыл авиационное сообщение с Китаем из-за вспышки пневмонии, вызванной новым коронавирусом. Об этом сообщило в субботу Управление гражданской авиации республики». В реальности мы видим, что ничего подобного не произошло (см. скриншоты с расписанием полетов). В то же время в Северной Италии начинался кризис с нехваткой аппаратов ИВЛ для тысяч пожилых людей, которые попали в больницы с диагнозом COVID-19. Итальянские СМИ били тревогу, пожилые итальянцы массово умирали в больницах на ИВЛ и в домах престарелых. Телевидение демонстрировало армейские грузовики с трупами умерших от COVID-19 итальянцев, а морги якобы не справлялись с потоком умерших. На этом стоит абстрагироваться от мира точных цифр и перенестись в мир фантазии и креатива.
По издавна сложившейся традиции, мировые элиты оглашают свои планы задолго до их исполнения через фильмы, мультфильмы, рекламную продукцию и разные элементы шоу-бизнеса. Этого курьезного факта я касался в своих предыдущих книгах, и на мой взгляд, это самый серьезный камень преткновения для скептического ума, который не удовлетворен действием массовой пропаганды в СМИ, но не способен понять и поверить в то, что сколько-нибудь ценная информация может попасть в продукты творческой деятельности, упуская из виду, что и этот сегмент общественной жизни используется в пропагандистских целях, но более тонко. И через подобную творческую продукцию населению внушаются разные концепции на подсознательном уровне, как я и показал ранее на сотнях примерах в кинематографе и мультипликации.
Сегодня мы уже знаем, что Италия стала первой европейской страной — очагом эпидемии COVID-19. И в этом случае оккультные элиты не обошлись без завуалированного предупреждения об этом в книге комиксов, вышедшей в 2017 году. Рекламный ролик комикса «Астерикс и гонка на колесницах» (в французском оригинале Asterix et la Transitalique) из знаменитой серии приключений Астерикса был опубликован на YouTube 19.10.2017 года (код 911). Transitalique в французском оригинале названия комикса означает Транситалийские или Транситальянские гонки. Книга была выпущена во всем мире на более чем 20 языках тиражом 5 миллионов экземпляров. Отвечая на критику «плачевного» состояния римских дорог в регионах, сенатор Лактус Бифид предлагает гонку на колесницах через Италийский полуостров, чтобы продемонстрировать «отличные» дороги. Гонка открыта для всех людей известного мира. Юлий Цезарь одобряет гонку, но настаивает на том, что победить должен римлянин ради единства на Итальянском полуострове. В противном случае Бифид будет изгнан и сослан в Киренаику (ныне Ливия). На 13-й странице комикса появляется персонаж в маске под именем Коронавирус. Если кто-то считает, что из здесь возможно некое совпадение, то никакого такого реально существовавшего древнеримского имени не было, поэтому авторам комикса Жану-Иву Ферри и иллюстратору Дидье Конраду, по-видимому, это имя кто-то настойчиво порекомендовал. Впоследствии выяснилось, что настоящее имя замаскированного Коронавируса — Тестус Тероне. Важно сознавать, что важнейшим атрибутом так называемой пандемии коронавируса станет медицинская маска. Очевидно, что Лактус Бифид, Тестус Тероне (тестостерон), Бацилла и коронавирус — все являются медицинскими терминами, а не случайным набором слов, где Коронавирус будет «вырван из контекста», как это любят повторять так называемые «фактчекеры».