Страница 12 из 22
В итоге, просто чтобы обследовать большую часть крейсера (относительно целую и не уничтоженную обстрелом) у нас ушло около недели. И вовсе не потому, что корабль оказался настолько большим, хотя и это тоже сыграло свою роль, а из-за глухой блокировки отсеков, очевидно, сработавшей при угрозе захвата крейсера десантом ксеносов. Каждую перегородку приходилось прорезать вручную, поскольку добраться до магистрали питания и электронной начинки, с помощью которых можно было бы попытаться воспользоваться автоматикой и поднять их, нужно было прорезать примерно равной толщины металл на стенах и полу. И не факт, что удалось бы. Чертовы военные с их паранойей и чрезмерно надежными системами безопасности!
Как я и опасался, главный арсенал оказался в большинстве своем растащен экипажем, так что жалкие остатки, что мы получили, особой погоды не делали. А вот склад недалеко от инженерного отдела очень даже порадовал — оказавшись забит по самый потолок стелажами ящиков и коробок, в которых можно было найти практически все, необходимое при ремонте любой системы крейсера. Начиная от базовых комплектующих лазерных турелей и заканчивая километрами кабелей магистральной проводки питания. Толька выгребание одного этого склада заняло две трети всего свободного грузового пространства "Лиры", отведенного под добычу. Так же порадовали каюты высшего звена экипажа, оказавшиеся не пострадавшими — помимо шикарной и очень дорогой обстановки кают, мы получили в свои руки шесть штук "персональных боевых костюмов" разных производителей или как их называют в народе, силовой брони. Для справки — каждый такой "костюм" стоит как свой вес в золоте и дает возможность владельцу устроить заплыв в лаве на часик-другой или пережить выстрел корабельного лазера. В общем, очень полезные и дорогие штуки, которые оторвут с руками все, кто имеет достаточно денег на их покупку. А все потому, что делают их только в центральных мирах Империи, а на нашей окраине попросту нет нужного технологического уровня производства. Да и просто заказать силовую броню — это нужно иметь очень большие связи и не менее большие деньги, не говоря уж про доставку, поскольку, кому попало такие средства защиты корпорации не продают. Не говоря уж про государство.
А вот серверная... Серверная оказалась крупным разочарованием — когда мы все же смогли проплавить трехметровой толщины стену, оказалось, что вся техника была уничтожена в хлам каким-то взрывным устройством. Причем, как бы не в момент эвакуации экапажа или немного после. Наверняка, система самоуничтожения сработала для недопустимости попадания в руки противника военного ИИ. Чертовы параноики! Естественно, о причине можно было только гадать — поскольку, ни я ни коллеги не знали, как управляется система безопасности крейсера и все имеющиеся триггеры срабатывания.
Несмотря на откровенно фиговое состояние крейсера, это все равно был кладезь высоко-технологичного оборудования того времени, а для пограничья таковым оставался и на сей момент: шикарно оборудованные спортивные залы, голографические тиры, цехи с ремонтным оборудованием и тому подобные помещения различного назначения, необходимые для обеспечения функционирования и службы такого большого военно-космического корабля. И за все это можно было выручить немаленькие деньги даже при продаже оптом, не говоря уж про наиболее ценную добычу. После подсчета остававшегося свободного объема в складских помещениях и трюме, мы даже вырезали из корпуса "Непобедимого" все уцелевшие лазеры противоракетной системы и пару малых плазменных орудий с правого борта. Естественно, "малые" они были только для крейсера, а вот для нашей малышки по размеру как раз тянули на главные орудия, слава модульности построения кораблей.
В общем, после двух недель напряженной работы, все свободное пространство внутри "Лиры" оказалось забито полностью и еще пришлось заложить половину кают-компании и столовой. Просто потому, что уже готовую к погрузке, но не влезающую добычу было жалко бросать. И все равно, из уничтоженного крейсера было возможно добыть еще много чего ценного, поскольку, при постройке таких военных кораблей использовались исключительно надежные и качественные материалы, соответственно и стоящие. Одних только кабелей в корпусе имелось на сотни тысяч километров, уцелевшие гравитационные установки, ракетно-пусковые установки, склады ракет к ним, система жизнеобеспечения и утилизации... и так далее и тому подобное. Перечислять можно еще долго и как минимум четверть из этого объемного списка можно было использовать для модернизации нашего корабля. Не прямо на месте, а при постановке в док, естественно.
К сожалению, нам пришлось умерить аппетиты и сперва взять самое ценное, оставив остальное на последующие рейды. А ведь есть еще и носитель ватаров, который мы и осмотреть даже не успели. И по размерам он почти не уступает имперскому крейсеру. Первый раз, когда пришлось пожалеть об относительно небольших размерах "Лиры", способной взять груз как небольшой грузовой корабль даже после всех сделанных модификаций. За прошедшие два года столь богатой добычи нам еще не попадалось.
Оставив на всякий случай недалеко от остовов пару зондов в пассивном режиме, мы так же неторопливо и скрытно отправились обратно к точке выхода. В нашей профессии необходимо не только найти достойную добычу, но и доставить ее в целости и сохранности до места реализаци, что подчас гораздо сложнее и опаснее первого.