Страница 70 из 71
Я ещё подумывал домик прикупить в Крыму, но решил пока отложить. Позже может и куплю. Команды шхуна не имела, я сам себе команда. Распустил ту, что была. Само судно грузопассажирское, и трюм имело, и пять пассажирских кают. Небольших, почти как купе в вагоне первого класса, но главное были. Также оно не нашей постройки. Французы построили. Вообще по заказу османского подданного, тот недолго владел и решил продать, так шхуна оказалась в Одессе, где я её и купил. Мне она вполне подходила, даже пусть и не имела двигателя. При непогоде это вещь необходима. Иллюзии я делать умел хорошо, поэтому три иллюзионных матроса, издали непонятно что их просвечивает насквозь, стали делать вид что снимают судно с якоря, и ставят паруса. Прямо днём. С некоторым трудом, для меня это новый опыт, хотя парусные яхты я ранее имел, но не такие большие, выведя шхуну из порта, поставив все паруса, ветер попутный, двинул в сторону Крыма. А есть одно место, я знаю где, там лежит на дне судно с золотом. Глубина солидная, но не для меня. Вот и займусь подъёмом. Да прямо на дне и буду в хранилище убирать. Пока же идёт подготовка. А назвал я шхуну «Шапокляк». Пусть иностранцы язык ломают.
Держась на воде, но так, чтобы голова едва видно высовывалась, даже нос под водой, только глаза выше воды, и смотрел как горит моя шхуна. Вот в искрах огня рухнула мачта «Шапокляк», а британский лёгкий крейсер сделал ещё один точный выстрел, отчего яхта разломилась и пошла ко дну. Только дымившиеся обломки ещё держались на воде.
- Ну всё, твари, это война, - побулькал я зло.
Шхуна у меня уже почти два года во владении, через месяц будет два. Да, сейчас май тысяча восемьсот девяносто седьмого года. Мне уже десять лет. Да я как-то увлёкся поиском сокровищ на дне разных морей, начал на Чёрном, потом плавно перешёл на Средиземное, там Атлантика, Средиземное и Атлантика у берегов Испании, там немало находок было, побывал и на Красном море, и в Индийском океане, в Китае обязательно, скрал чай для императоров. Пять тонн. Сейчас только его пью. На данный момент я находился на Карибах. Да, вот такой выверт, от Китая сюда направился, и вот уже какой месяц плавно и тщательно изучаю местное дно. Не стоит думать, что я одними изысканиями занимался. Нет, кроме находок было чем заняться, а золота, серебра, украшения, на три тысячи тонн набрал. Хотя сейчас хранилище у меня почти пустое, едва пятьсот тонн добра. Минимум оставил для жизни, остальное припрятал. В Швейцарии есть небольшая высотная долина, там красивый водопад, что впадает в озеро. Оно считается одним из самых глубоких в этой стране. Я проверил, так и есть, сто семьдесят метров. Солёная вода всё же разъедает металл, пресная не так, вот на дне этого озера я и спрятал добытое. Мой личный сейф. Как раз в очередной раз посетил два месяца назад, разгрузил хранилище. А то, что спокойно пользуюсь озером и землями, так они мои, ещё полтора года назад озаботился, когда в Средиземном море работал. Приобрёл, официально, по моему дворянскому патенту. Дал взятку и всё быстро оформили. Мой опекун, иллюзия «мамаши», тут командовала. Более того, нанял строителей и те в долине поставили дом, стены из дикого камня, красная черепица, одноэтажный. Я бы назвал его охотничьим домиком. Пять комнат, моя хозяйская спальня, спальня для слуг, кухня-столовая совмещены, гостиная и рабочий кабинет. Рядом с домом две постройка, сарай с ледником и скотник, где двух коров держали, овец и кур. Слуг я нанял, пожилого солдата с женой, они живут, бывший солдат хорошо вооружён и охраняет мою долину. Частная собственность, посторонним вход запрещён. Раз в полгода я их обязательно навещаю. С «матерью» понятно. Я же несовершеннолетний.
Так вот, после очередного посещения своей долины, а та высоко в горах, снег чаще лежит чем без него, отличный бы горнолыжный курорт получился. Так вот, разгрузившись в озере, и покинув долину, я добрался поездом до Испании и дальше на шхуне своей на Карибы. Я там ещё не работал. Тут как-то с находками не везло, всего обломки одного испанского галеона нашёл ближе к Кубе, двести тонн серебра слитками. Немного золота, около десяти тонн, и драгоценных необработанных камней. Ящики давно сгнили, вот и собирал под песком. Месяц убил, но собрал, вычистил, дальше начал искать, мелкие находки были, но это пока всё. Вот у рифов встал на якорь, пока погода отличная, искал обломки разбитых судов, всего сутки тут, находки пошли, пушки нашёл, обломки. А тут заметил ещё одну тень наверху, недалеко от яхты встало что-то куда крупнее. Такое не в первый раз было, вот я и поспешил наверх. А на яхте уже англичане хозяйничали, вещи раскидали, сундуки все перевернули. Явно что-то искали, и я знал, что. Да я зол был, лейтенант что там командовал, ещё приказал солдатам схватить меня и иллюзию старого матроса, что тут якобы и за капитана, и за матроса был. Видимо русский флаг заинтересовал, подошли, остальное следствие. В общем, взбесили, ещё и вели себя как на своём судне. У меня в руке пистолет появился, тот карманный двуствольный. Один выстрел в упор, в печень морскому пехотинцу, что меня держал справа, второму телекинезом шею свернул, второй выстрел в лейтенанта, в горло попал. Тот упал, захлёбываясь кровью, держась за горло, а я прыгнул за борт. Иллюзия свернула шеи двум морским пехотинцам, что его держали, и прыгнула следом, я её сразу развеял. Залп из винтовок, что последовал за этим, не достал, под днищем успел скрыться. Потом поплыл прочь. А дальше следствие. Сожгли мою яхту. Артиллеристов потренировали и зло выместили за потери. Жаль источник на дне, пси-сил нет, я бы добрался до крейсера, и телекинезом там всех перебил.
Я знал почему наглы себя так вели. У меня в столовой судна, на обеденном столе, кучкой находки были свалены что тут нашёл. Для меня мелочь, а для них видимо огромное состояние. А раз нашли, значит их. Логика наглов, грабителей и убийц вполне понятна, у кого сила тот и прав. Дальше стали обыскивать судно уже зная, что искать, как поняли, что оно искателей сокровищ. Понять это было не трудно, я ту мелочь готовил к обработке. Монеты слиплись в один ком, в кислоте бы подержал и блеск навёл, остальным тоже. Перстням, кулонам, серьгам. Видно, что с тел погибших пассажиров находки. Одних монет, слипшихся в ком, шесть, явно из кошельков. То есть, красоту наводил, после работы солёной морской воды, готовился, да вот не успел. А «Шапокляк» до слёз жалко. Я душу в неё вложил. Когда в Британии был, это ещё в девяносто пятом, осенью, воровал тогда пулемёты «Максима» и патроны к ним, с остроконечными пулями… Да не важно, о них потом, то приметил как по пригороду Лондона катается двухместная самобеглая коляска. Машина по сути. Её дальний предок. Я выследил, ночью навестил владельца, он и сообщил где купил машину. Я её забрал, и нашёл изобретателя, скрав у того ещё три готовых двигателя внутреннего сгорания. Потом долгими вечерами приводил машину в порядок, раньше та имела скорость двадцать пять километров в час, теперь сорок пять, стала мягкой на ходу и удобнее управлять. Да и по надёжности выше, усилил все детали Силовой Ковкой. Расход топлива и масла стал меньше. Также и с двигателями. Один приспособил на «Шапокляк», сделав вал и четырёхлопастной винт. Управление вывел наверх, к штурвалу. Тумба управления стояла. Так что, если нужно, запускаю двигатель, тут стартер ручной, дёргать за верёвку нужно, и можно без парусов идти. Правда, двигатель не сказать, что мощный, в непогоду слабоват, хотя и использовал, и не раз, зато можно вокруг рифов крутится, очень удобно. Также небольшой генератор поставил, и у меня в тёмное время суток электрический свет. Все каюты электрифицировал.
В общем, любимица моя. Что по пулемётам, то скрал двенадцать штук, больше на складе у англичан не было. Зато патронов три миллиона. За эти два года я всего пять пулемётов переделал, а уж какие уё*ища раньше были, не передать. Теперь с виду настоящие пулемёты «Максим» образца десятого года. Правда, под английский патрон все пять. К остальным пока не приступал, и ручники не делал. Время есть, сделаю. Ладно, крейсер уходит, так что дождавшись, когда тот в точку на горизонте превратится, отбиваясь телекинезом от акул, вот ведь набежали, достал небольшую парусную яхту, тонн на тридцать водоизмещения, и поднявшись на борт, трап спущен был, подняв все паруса, оба на единственной мачте, поспешил следом за англичанами. Они знали кто владелец яхты, или узнают по названию и флагу, а мне этого не надо. Вообще свидетели. Да и отомстить хочу. Ничего, нагоню. Я проводил работы над созданием скоростного глиссирующего моторного катера, работа в процессе, жаль не закончил, сейчас тот бы пригодился. А пока надо дождаться темноты, там на ковре и нагоню. Не с одного раза, но сделаю. А пока два часа и стемнеет. Ждём.