Проект хаоса – 2

Аэропорт Сурсака был подготовлен к часу «П» загодя. «П» – от слова «писец». Или его аналога. На территории комплекса находились больше сотни работников из числа гастарбайтеров, давно включенных в штат: уборщики, ремонтники, водители погрузчиков и тягачей. Половину их них составляли боевики из отрядов обеспечения. Кроме них на территорию разными путями проникли еще три десятка боевиков из штурмовых групп. Эти контролировали тайники с оружием, амуницией, техникой. Еще с десяток бойцов-снайперов за полчаса до начала операции заняли позиции в удобных точках, чтобы взять на прицел внутренний периметр.

Когда из города и пригорода к аэропорту двинулись основные силы боевиков, их уже ждали.

Служба безопасности любого гражданского аэропорта не рассчитана на настоящую оборону, а только на охрану от всякого рода неадекватов типа пьяных, буйных и прочих идиотов. Ну и на поимку отдельных террористов, да и то если повезет.

Безопасность аэропорта обеспечивали сотрудники ФГУП «Охрана» управления вневедомственной охраны Минтранса. Проще говоря, та же нацгвардия, только вроде как частная. Присутствовала еще группа сотрудников ФСБ, тоже стерегли террористов, как могли. И тоже не были готовы держать настоящую оборону. Это и вовсе не входило в их обязанности.

Кроме того, еще ни разу в аэропорту Сурска не происходило ничего из ряда вон выходящего. Несколько раз снимали с борта пьяных бузотеров, дважды гасили драки в здании, ну и как-то всем скопом ловили сбежавшую от хозяина собаку – помесь волка и маламута. Полуволк успел цапнуть наиболее ретивого стража порядка, навалить кучу на огромный чемодан пассажира и благополучно удрать в посадки. История скорее анекдотичная, чем тревожная, хотя показала полное отсутствие взаимодействия сил правопорядка и выявила плохую физподготовку личного состава охраны.

Конечно, охранникам регулярно читали инструкции, сообщали о происшествиях в других портах, требовали повысить бдительность, усилить контроль и больше уделять внимание подозрительным личностям, а не прелестям пассажирок. Но если все тихо и спокойно, никакие призывы не помогут.

И в это прекрасное солнечное утро охрана аэропорта больше считала время до окончания смены, чем следила за людьми и транспортом. Пост на дороге свободно пропустил пожарную машину и машину «скорой помощи». Мало ли по каким делам едут? И два пассажирских автобуса оставила без внимания. Чего на них смотреть, обычные рейсы, еще сотня-другая курортников.

Автобусы поехали не к остановке, а встали у входа в аэропорт. А специальные машины проследовали дальше к открытым воротам в техническую зону. И там их никто не остановил. Охрана у ворот уже была снята «рабочими».

Момент начала операции охрана тоже благополучно проморгала. Просто в здании аэропорта вдруг разом оказались около сотни вооруженных мужчин ярко-выраженной среднеазиатской и кавказской внешности. За пять минут до этого переодетые в форму вспомогательного персонала группы боевиков проникли в помещения отдела ФСБ и перебили всех сотрудников. Одновременно с этим был захвачен транспортный отдел МВД.

В это же время группы обеспечения замкнули кольцо вокруг порта и взяли под контроль все подходы со стороны города и пригорода.

Сотрудники охраны в аэропорту были убиты в первые же секунды захвата. Боевики отлично знали, где стоят стражи порядка и без труда убирали их прямо на месте. Доблестные охранники не успели даже извлечь оружие из кобур, тем более отразить нападение.

В то же время проникшие в технические и служебные зоны боевики быстро захватили диспетчерскую, пультовую, комнаты персонала и летного состава. Половину персонала сразу убили, остальных заперли в помещениях. Кроме нескольких диспетчеров и руководителя полетов. Их заставили в срочном порядке разбираться с обстановкой в воздухе. Во-первых, отменить все вылеты, а самолеты с пассажирами оставить на стоянке. Во-вторых, отсортировать самолеты в воздухе. Те, что уже должны были заходить на посадку – сажать в срочном порядке. Остальные разгонять по другим аэропортам под благовидными предлогами. Одного диспетчера, попытавшегося предупредить экипаж самолета, убили, а потом демонстративно отрезали голову. Это заставило других диспетчеров вести себя покорно.

Появление вооруженных людей и стрельба моментально вызвали панику среди пассажиров и встречающих. Но всеобщий хаос и шум боевики быстро пресекли самым радикальным способом – стрельбой, физической силой и матом. Немедленно началась сортировка заложников. Мужчин сгоняли в одну сторону, женщин и детей в другую. Десятка два наиболее смелых и ретивых пассажиров пристрелили, дабы предотвратить возможный бунт и припугнуть остальных. А потом убили еще с десяток в воспитательных целях. Это дало должный эффект – крики и стоны прекратились. Человеческое стадо покорно двинуло в указанном направлении.

Ни одного выстрела в ответ не раздалось. Это и понято, откуда у людей оружие? Только один из трех сотен человек имел при себе гладкоствольное ружье (собирался на сафари), но его он сдал перед посадкой. Так что операцию по захвату боевики провели без потерь. Как и на всей территории аэропорта. Только на одном посту охраны в зоне технического обслуживания самолетов страж порядка успел сделать два выстрела, но оба раза промазал, получил три пули в грудь и четвертую в голову.

Одновременно с этим боевики перекрыли дороги к аэропорту, создав импровизированные баррикады и посадив прикрытие.

Из поля зрения террористов выпал лишь один объект технической зоны – старый склад гаражного комплекса, закрытый уже две недели на замок. О втором входе в гараж знали всего два человека: замначальника гаража и его племянник – специалист техобслуживания. В этот час племянник находился на втором этаже склада в объятиях коллеги.

Когда со стороны аэропорта донесся неясный шум, племянник с трудом разомкнул объятия и соскользнул с обнаженного горячего тела.

– Чего это там?

– Иди сюда, – отозвался томный девичий голосок. – Ну их.

Племянник посмотрел на старый продавленный диван в углу маленькой комнатки, где лежала юная особа весьма соблазнительного вида, с трудом преодолел желание немедленно продолжить развлечение, и повернулся к окошку. Спустя пяток секунд он был вознагражден за свою стойкость.

Через торцевой выход из порта наружу вышли с десяток человек и быстро пошли к автобусу, доставлявшему пассажиров к взлетной полосе. В руках у каждого были автоматы. Зоркие глаза племянника хорошо разглядели оружие.

Он на миг замер, быстро соображая, что могло произойти в порту, потом нырнул к сваленной на низком столике одежде и вытащил из кармана штанов телефон.

– Чего ты, Гриш? – мягко промурлыкала девчонка.

– Одевайся, только тихо, – скомандовал племянник Гриша.

Он вернулся к окну и включил камеру телефона. Через минуту девушка присела рядом.

– Там террористы, – азартно шепнул Гриша.

– Гонишь? – недоверчиво воскликнула она.

В этот момент к главному входу в порт подскочил внедорожник, из него вылезли трое боевиков, у одного на плече висел пулемет.

Девчонка ахнула, вцепилась в плечо Гриши.

– Что делать-то? В сеть выложишь?

– Дура! Сваливаем! Через гараж к забору. Только тихо.

С головой Гриша дружил, поэтому сообразил, что террористы наверняка окружили аэропорт. Он быстро просчитал варианты и принял единственно верное решение – уходить через до сих пор не заделанный пролом в заборе к оврагу, куда сваливали мелкий мусор и старые шины. Так можно выскочить к крайним домам, а от них к дороге.

Дуракам и влюбленным иногда везет. Сладкая парочка любителей экстремального секса сумела добраться до оврага и, разодрав одежду о ржавые железки, дойти до домов. Протяни они с побегом еще минуту и попали бы в руки подвижного патруля террористов, начавшего объезд ближних к аэропорту улиц сразу после замыкания периметра.