Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 40 из 48

На своё счастье Ржавый обнаружил ручную помпу. Приложив физические усилия, с её помощью ему удалось наполнить соляркой и свой бак на катере, и пару бочек. Такого количества топлива ему должно хватить доплыть до Европы. Жалко, что он не нашел пресную воду и лекарства. Но рядом стояли, зарывшись в песок, останки ещё двух кораблей. Может с ними ему повезёт больше.

Спустившись с корабля - Ржавый насобирал кокосов и, сварив из оставшегося мяса акулы суп, плотно поужинал. Быстро стемнело. Удобно устроившись на диване в каюте на катере, он включил фонарик и, достав дневник капитана, принялся за чтение.

Бумага хоть и пожелтела от времени, а чернила немного выцвели, но разобрать то, что писал капитан в своём дневнике - можно было без большого усилия. Командира корабля капитана первого ранга звали Александр Грэк и начал он вести свои записи 20 октября 2002 года, когда корабль «БЕРЕЗИНА» загрузившись в порту Севастополь военным грузом, отправился в далёкий путь к берегам Кубы.

Вначале пути капитан Грэк ежедневно и довольно подробно описывал события, происходившие на корабле. Потом всё реже и реже. Писать не о чем – вокруг одна вода и надоевшие до рвоты одни и те же лица сослуживцев. Рассказаны все анекдоты и прочитаны все книги. Интернета нет, а видео фильмы просмотрены по много раз. А тут ещё и осенние шторма, которые выматывают душу. Не каждый моряк может вынести морскую болезнь. Адмирал Нельсон ей страдал всю жизнь.

Как понял Ржавый из дневника, капитан Грэк, то же не переносил качку и чтобы облегчить у себя симптомы морской болезни начал втихую попивать, благо шила (спирта) на корабле было предостаточно. Бывало, что поручив корабль старпому, он целыми сутками не показывался на ходовом мостике. Пил ли старпом неизвестно, но рапорта на членов команды, которые были замечены в пьянстве, он строчил постоянно. Рапорта он отдавал замполиту, а тот передавал их командиру с требованием наказать виновных. Ржавый прочитав это удивленно хмыкнул. Отдавать рапорта с требованием наказать пьяниц, главному пьянице. Какой-то бред. Добром такое плаванье не могло закончиться.

Первый тревожный звоночек прозвенел, когда в машинном отделении загорелся дизель генератор. С большим трудом пожар удалось ликвидировать. Потом во время шторма сорвалась якорь цепь с якорем, и с палубы смыло контейнер с оружием. Погибло два матроса из боцкоманды. Старший боцман, отвечавший за крепление груза, понимая, что этот поход для него закончится трибуналом, открыв украденную со склада бочку со спиртом, ушел в запой, а за ним, понимая что их ждёт дисбат, забухала и вся его команда. К ним подтянулись годки из других боевых частей. Тех же офицеров, которые пытались воспрепятствовать этому разгулу анархии, просто стали избивать, чтобы не накалять обстановку они закрылись в своих каютах и тоже забухали. Хотя они, воруя спирт, который им отпускали для обслуживания аппаратуры и механизмов, бухали и до этого.

А тем временем слетевший с катушек корабль, попав в полосу океанического течения, неумолимо приближался к району Бермудского треугольника. Всё это командир корабля бесстрастно фиксировал в своём дневнике. Видимо он уже был не в состоянии навести порядок на корабле и, махнув на всё рукой, положился на волю случая. Авось пронесёт.

Не пронесло. После шторма корабль попал в густой туман, не было видно ничего дальше вытянутой руки. Все приборы, как сошли с ума – отказывались нормально работать. Но не это было самое страшное- с корабля стали пропадать члены команды. На утреннее построение и на вечерние поверки, которое проходило на грузовой палубе внутри корабля, стало приходить всё меньше и меньше людей. Куда они исчезали было непонятно. Замполит вместе с особистом, которые пытаясь это выяснить, сбились с ног. Выясняли, опрашивали, следили, пока в один из туманных дней…не исчезли сами.





И однажды на вечернюю поверку вышли только пьяный командир и такой же пьяный главный боцман. Огромный корабль, набитый под завязку военной техникой и оружием, окутанный туманом скрипел и, казалось, что выл от ужаса. В пьяном, горячечном бреду командир ещё увидел берег таинственного острова и записал это событие в дневник, но что с ним самим потом случилось и какова его дальнейшая судьба – это осталось тайной за семью печатями. Скорее всего - он выпал за борт. Или стал жертвой сошедшего с ума старшего боцмана. Всего можно было ожидать. Это не первый случай, когда корабль находят в море неповреждённым, а команда с него исчезает.

Существует гипотеза, что это связано с инфразвуком ниже 20 герц, который возникает во время шторма. Он разрушительно действует на человеческий мозг. Моряки сходят с ума и выбрасываются за борт. Смелая гипотеза, она объясняет многое, кроме одного: Почему этот ультразвук не действует на всех моряков, которые попадают в шторм? А ведь в морях и океанах шторма бушуют регулярно и все без исключения моряки в них попадали, но многие из них оставались живы и приводили свои корабли на базы или в порт приписки.

Значит, есть что-то ещё, что действует разрушительно на психику моряков, которые покидают свои суда. И это что-то алкоголь, который при длительном употреблении приводит к заболеванию белой горячкой и галлюцинациям. Если посмотреть статистику заболеваний, сколько моряков от неё лечится, то цифры будут впечатляющими. Лечатся и военные моряки, и гражданские. А сколько таких, которые не считают алкоголизм болезнью, и втихую пьянствуя, продолжая работать или нести службу? Таких цифр по пьющим морякам статистика не знает. А ведь они есть и проявляются тогда, когда в морях находят безлюдные корабли призраки.

Три таких корабля и обнаружил Ржавый на необитаемом острове. Один из них он осмотрел, осталось ещё два. На втором корабле начисто отсутствовало часть борта, создавалось такое впечатление, что какое-то неведомое животное, просто откусило его. На палубе, если хорошо присмотреться, даже можно было заметить следы огромных зубов. Более того, один из них застрял в деревянной палубе. Он был очень похож на зуб акулы, только намного больше. Похоже, что на эту огромную яхту, напал мегаладон – доисторическая акула или динозавр. Но откуда на этом острове они могли взяться?

Ржавого охватил лёгкий мандраж и ему захотелось немедленно покинуть этот чертов остров. Но кто знает, где ему грозит большая опасность? Без воды и еды ему в море долго не продержаться. Пересилив свой страх, Ржавый решил остаться на острове ещё на пару дней. Он бывал и не в таких ситуациях. В лагерях Сибири хватало двуногих каннибалов и садистов, которые могли за просто так проиграть человека в карты, а потом его и сожрать. Так, что Ржавый всегда привык быть на чеку и не расслабляться. Хотя это и очень тяжело, но если хочешь выжить, то надо соответствовать реалиям скотской человеческой жизни. Потому, что по-другому люди жить не умеют. Вся человеческая цивилизация базируется не на гуманизме и человеколюбии, а на войнах и на насилии одних людей над другими. Такова суровая селяви. И ничего с этим не поделаешь.

Размышляя о превратностях своей судьбы, которая постоянно подбрасывает ему сюрпризы, иногда не совсем приятные, Ржавый поднялся на борт яхты и начал осмотр с камбуза, который находился в кормовой надстройке. К его превеликому удивлению, там же он обнаружил и продовольственный склад, на котором хранилось большое количество консервов, мешков с крупой, сахаром и солью.

Все эти продукты, хоть и были слегка попорчены сыростью, но вполне годились к употреблению. Ржавый вскрыл несколько банок с тушенкой. И найдя их вкус приемлемым, съел их содержимое. Были там и большие оцинкованные квадратные банки, в которых хранился шоколад и копченая колбаса. Приятное и полезное дополнение к его скудному рациону, тем более, что эти продукты в банках, никак не могла испортить сырость и соленая вода. Их можно было смело брать на борт катера. Осталось только найти медикаменты и сейф капитана, в котором, как предполагал Ржавый могли храниться судовые документы и ценности пассажиров.