Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 7 из 66

Глава 2. Случайная встреча

— Ну что, господа подчинённые, влетели по полной, — Влакис с насмешкой смотрел на мужчин, сидящих перед ним.

— Я предупреждал, — хмуро уставился в стол таможенник. Он и сам не радовался своему предвидению.

— План был идеальным, — скривился безопасник.

— Лейн, ты обещал — проблем не будет, — продолжал насмехаться владелец станции. Хорошим настроением в душе и не пахло, но и плохого не было. Небольшие денежные потери частенько имели место в незаконных операциях. Станция легко отделалась от странных военных.

— Откуда я мог знать, что на корабле псионы? — виновато посмотрел на начальника безопасник, — Это операция чьих-то спецслужб, возможно, даже из центрального сектора. Их эскадры тут шляются как у себя дома. Нашёл я в базе фотографию девки, что вела с нами переговоры — беглая преступница. Смылась с мужем из той же колонии, откуда официально отбыли новые владельцы судна. Наверняка централы их и вытащили, но чтобы не светиться самим впоследствии, пригнали корабль со стороны.

— Хорошо, что эти… гости отчалили, — оторвал глаз от натёртой до блеска столешницы таможенник, — Мне как-то не по себе в их присутствии.

— Да, плохие времена настают, — задумчиво кивнул Влакис, — Пограничники усилили контроль за окраинами сектора. Их суда так и шастают по системам, как заведённые. Прикормленная таможня на гражданских станциях тоже беспредельничает, две наших поставки перехватили. Видно, присланные сверху инспекторы их сильно прижали.

— Паршиво придётся, если централы здесь надолго зависнут, — буркнул таможенник.

— С чего бы это? — приподнял бровь безопасник. Тянуться за вожделенным графинчиком с вином на столе он даже не пытался, понимая, что не заслужил.

— А с того, что теперь гарантировать безопасность прибывающих судов я не могу, — по лицу Маркиса пробежала кривая улыбка, — Один раз контроль за тяжёлым вооружением остался у гостей, значит, и в дальнейшем такое возможно.

— Тут ничего не поделаешь, — вздохнул безопасник, — Заблокировать все шлюзы у нас просто не получится. Суда товар привозят, да и сами у нас грузятся.





— Будем надеяться, что не все гости относятся к чьим-то государственным службам безопасности, — вздохнул владелец станции. У него больше не было желания встревать в чужие дела, — Да и бузить они у нас не станут, не тот контингент. Это мы по случайности влипли в чьи-то разборки. А так… подремонтировались бы вояки и отбыли дальше. Отсюда вывод — не стоит становиться благодетелями для других. Союзники союзниками, но сейчас высовываться не нужно. Подумаешь, пощипали чуток соседей! С кем не бывает! Пираты иногда и раньше наглели. Вот прижмём им поставки, станут как шёлковые.

— Думаю, не стоит задавать в сети лишних вопросов, — закивал безопасник, — Тогда и наша ошибка не всплывёт. Гости прибыли, сделали небольшой ремонт и свалили в неизвестном направлении. Они даже легально, за весьма немаленькие деньги, приобрели полную навигационную базу маяков сектора. Наверняка, чтобы запутать следы.

— Ладно, контрабандную работу вблизи станции сворачиваем, — решил Влакис, — Оставляем только маршруты за пределы сектора. Будем надеяться, что через некоторое время всё придёт в норму.

До границы сектора Санита довела судно без особых сложностей. Купленная навигационная база позволяла пользоваться множеством известных пространственных маяков. Корабельные документы не вызывали подозрения у таможенных служб. Только плати деньги за обслуживание и двигай, куда хочется. Теперь судно числилось в реестре свободных наёмников. Под другие категории оно просто не подходило. Военная постройка не давала возможности зарегистрировать корабль как транспорт, да и вместительностью трюмов похвастать он не мог. Управлять экипажем Саните по-прежнему приходилось в ручном режиме, а заменить девушку было некому.

За время нескольких переходов и кратковременных стоянок Виктор основательно пошаманил над оборудованием судна. Многочисленные заклинания значительно повышали боевой уровень корабля. К счастью, с обучением экипажа проблем не возникло. Послушные биороботы — отличные ученики и повторять материал дважды им не приходилось.

Виктор ломал голову над тем, как попасть в закрытую систему. Военные из империи Краба точно не дадут специальный расчётный ключ для перехода, тем более глупо пытаться выведать его у корпорации, осваивающей систему. Оставался единственный выход — попробовать договориться с лигой звёздных торговцев. К сожалению, просто так они такими сведениями не разбрасываются, а раскрывать свою личность у Виктора желания не возникало. Тогда уж точно за ним начнётся настоящая охота. Кто-то же жаждал завладеть браслетом, из-за которого и пришлось скитаться по планете.

Судно вынырнуло из подпространства у пограничного маяка сектора. По сведениям Майза, полученных из инфосети на промежуточных остановках, здесь их дожидается ранее купленный на деньги Саниты исследовательский корабль с надёжным экипажем.

Система маяка имела одну обитаемую планету, с хотя и сложными, но вполне подходящими условиями для существования людей. Кислорода было даже чуть больше, чем необходимо, и температура подходила, но из-за большой плотности атмосферы ветры на поверхности гуляли неслабые. Так что основное время людям приходилось проводить под защитой. Города строились в небольших оазисах, скрытых в глубоких горных долинах, недоступных для сильных ураганов. Кроме оранжерейного сельского хозяйства, две больших космических станции и огромный ремонтный завод давали жителям основной доход. Других обитаемых систем на границе галактического сектора не было. Да и вообще пограничные районы, как правило, оставались малоизученными. Цивилизация на краю обжитого ещё основательно не закрепилась.

Одна орбитальная станция принадлежала военным. Здесь же базировалась пограничная эскадра. Пираты не брезговали атаковать суда, перемещающиеся между секторами, а ловить их в неосвоенном пространстве было не так просто. Маяков там не было, и между секторами приходилось прыгать по системным координатам, что вело к значительным затратам топлива, так как подпространственный тоннель приходилось пробивать самостоятельно. У большинства гражданских судов запасов топлива хватало лишь на два-три прыжка. Военные корабли в таком режиме могли перемещаться на вдвое большее расстояние.