Страница 6 из 20
• Чтобы не мешать другим всадникам и не создавать опасных ситуаций, садиться на лошадь и спешиваться с нее, останавливаться для подтягивания подпруги и т. п. можно только в центре какого-либо круга или на средней линии. Останавливать лошадь нужно перпендикулярно средней линии. Следует научить животное стоять спокойно в момент посадки всадника.
• Необходимо всегда поддерживать безопасную дистанцию от лошадей, находящихся впереди или сбоку (примерно в 1 корпус лошади, т. е. около 2,5 м).
• Лошади, шагающие перед работой или во время пауз, должны оставлять стенку манежа (1-ю дорожку) свободной для лошадей, движущихся рысью или галопом. Переводить лошадь в шаг или останавливаться можно только на
2-й дорожке. Если кому-то нужно остановиться на 1-й дорожке, он должен предупредить остальных всадников, сказав: «Пожалуйста, освободите дорожку».
• Всадники, двигающиеся навстречу друг другу, разъезжаются левыми плечами, т. е. смещаются вправо друг от друга.
• Если всадники едут в одну сторону, то человек, делающий перемену направления по диагонали, имеет преимущество перед тем, кто едет по кругу: «перемена» имеет преимущество перед «вольтом».
• Гонять лошадь на корде на площадке или в манеже можно только в случае согласия всех находящихся там всадников.
Безусловно, каждый конноспортивный клуб может устанавливать собственные дополнительные правила работы в манеже.
1.6.2. Манежные фигуры
Все манежные фигуры показаны на приведенных ниже иллюстрациях.
1.7. Правила езды в поле и по дорогам общего пользования
Езда в поле является необходимой составляющей базовой подготовки всадника. Чтобы начать выезжать в поле, всадник должен приобрести прочную посадку и твердо выучить правила поведения в поле и на дорогах с автомобильным движением.
Также нужно помнить, что на природе всадник является гостем, поэтому он должен вести себя так, чтобы приобретать друзей, а не врагов, чтобы езда на природе была доступна всадникам и в дальнейшем (активная защита окружающей среды, уважительное отношение к ней).
Перед тем как впервые или после долгого перерыва выехать на лошадях в поле или на дороги с автомобильным движением, нужно подготовить к этому животных. Для этого хорошо некоторое время поработать на открытом плацу. Кроме того, выезд в поле нужно делать в конце тренировки, а не в начале.
Сначала нужно выезжать в поле в составе маленькой группы. Таким образом, постепенно, шаг за шагом подобные выезды становятся совершенно обычным, рутинным видом тренировки. Лошади, на которых выезжают в поле менее подготовленные всадники, в целях безопасности должны быть приучены к уличному движению.
Как и во время тренировки в манеже, при работе в поле сначала делается разминка, что позволяет избежать травм. И только после нескольких репризов шага и рыси, во время которых лошадь согревается, освобождается от напряжения, можно поднимать ее в галоп.
Всадник всегда должен носить прочную защитную каску с трех-или четырехточечным креплением ремешка, а также прочную обувь (с голенищем, закрывающим щиколотку, с гладкой подошвой и низким каблуком), лучше всего – сапоги для верховой езды. Одежда для верховой езды должна быть удобной, функциональной и безопасной. При выезде рано утром или в вечернее время на дороги общего пользования спереди и сзади должны находиться фонарики для освещения, а кроме того – светоотражатели на одежде и снаряжении лошади.
В целях безопасности перед каждым выездом нужно проверять седло и уздечку на надежность и правильность подгонки.
Неопытным всадникам не следует ездить в поле в одиночку. Их обязательно должен сопровождать опытный всадник (или на месте тренировки должен присутствовать тренер).
При выезде в поле разумно брать с собой мобильный телефон, с помощью которого в случае необходимости можно вызвать помощь.
Чтобы сохранить конечности лошади, по бетонированным дорогам и другим дорогам со скользким покрытием надо ездить только шагом.
Темп движения в поле должен соответствовать ситуации и особенностям ландшафта.
Если всадник (группа всадников) встречает другого всадника, отдыхающих людей, охотника, работников сельского или лесного хозяйства, нужно заранее перейти на шаг, при необходимости – остановиться, сохраняя безопасную дистанцию. Дружеское приветствие помогает создавать и поддерживать хорошее отношение окружающих к всадникам и лошадям.
Рядом могут ехать не более двух всадников. И это относится не только к езде по дорогам общего пользования: везде, где позволяют условия, лучше ехать парами, потому что лошади всегда охотно идут рядом друг с другом. При движении по дорогам спокойные опытные лошади должны идти слева, ближе к полосе движения транспорта, чтобы отделить от автомобилей молодых или пугливых особей. Расстояние от впереди идущей лошади должно составлять не менее 1 корпуса лошади (около 2,5 м), однако оно не должно быть слишком большим, потому что животные могут начать беспокоиться.
Нельзя ездить через канавы и откосы, следует избегать дорожек для пешеходов и велосипедистов, а также участков, размокших после дождя, чтобы не повреждать их. Запрещено ездить по велосипедным и пешеходным дорожкам, обозначенным специальными знаками.
При выезде в поле аллюры и темп движения подбираются по следующим критериям:
• состояние грунта и дальность обзора на пути движения;
• погодные условия;
• дальность обзора на данном типе ландшафта;
• уровень подготовки лошади и всадника.
Чего нельзя делать:
• едущий впереди всадник не должен менять аллюр, не предупредив человека, едущего сзади;
• слишком близко подъезжать друг к другу;
• самовольно обгонять других всадников, менять темп движения или аллюр;
• устраивать скачки;
• ехать галопом в направлении дома.
Для взаимопонимания в группе и информирования других участников движения при выездах в поле применяются следующие сигналы, которые подаются руками:
• поднятие вверх прямой руки: «Внимание!»;
• поднятая вверх рука опускается до уровня плеча: «Переход в шаг из остановки»;
• многократное поднятие руки: «Рысью!»;
• многократное махание поднятой рукой над головой и последующее указание ей в направлении движения: «Галоп!»;
• опускание поднятой руки до уровня бедра: «Медленнее!» (переход в более медленный аллюр или остановка);
• при изменении направления движения на дорогах общего пользования вытянутая рука показывает направление движения.
Выезды в поле делают процесс обучения более разнообразным и служат не только для тренировки лошадей и всадников, но и для отдыха. Помните, на первом месте всегда должна быть безопасность всех участников!
Все требования должны быть ориентированы на уровень самого слабого всадника и наиболее трудную лошадь. Во время полевых тренировок полностью подтверждается принцип «Всякая цепь крепка настолько, насколько крепко ее самое слабое звено».
Глава 2
Экипировка всадника и снаряжение лошади
В продаже имеется большой выбор одежды и снаряжения для всадников и лошадей. В этой главе мы будем говорить о снаряжении. Оно должно быть удобным для работы и полностью соответствовать правилам безопасности.