Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 28 из 62

Глава 10

Разговор с третьим у нас получился весьма занимательный. Хотя как такового разговора практически не было. Лишь в самом начале, было что-то конструктивное, а затем началась какая-то непонятная чушь. В основном говорил только Колян, а именно так попросил называть себя третий. И говорил он об очень странных вещах, весьма отдалённых от темы вселенцев, самолётов и всего связанного со мной.

А перед началом разговора наорал на Максима и выгнал его в коридор. Причину такого недовольства со стороны третьего я так и не узнал. Он просто сказал, что Максим — тупорылый имбецил, который не понимает, что ему говорят. За этот проступок Колян обещал сослать Максима на Крайний Север искать вселенцев в вечной мерзлоте.

А потом пришла Лизка и принесла сразу три бутылки коньяка, что мне сразу это не понравилось. И мои опасения оказались ненапрасными.

— Наливай Серёга, выпьем за знакомство. А то у меня руки хреново работают. Если сам наливаю, половину расплёскиваю. В такие моменты сам себя придушить готов. Про сигареты ещё не передумал? Может, всё же закуришь? Ну и зря.

Я понял, что отказаться от выпивки, как от сигарет у меня не получится. Если курить третий мог и в одного, то вот выпивать уже не станет, когда для этого у него имеется собутыльник.

Выпив по первой рюмке третий тут же налил по второй.

— Ты как Серёга, хочешь в небо? Хочешь вновь сесть за штурвал чего-нибудь покрупнее Ан-2? Можешь не отвечать, прекрасно знаю что хочешь. Эти четыре архаровца, что считают себя лучшими конструкторами в стране, после каждого твоего приезда в четвёртый оплот составляют такие характеристики, что любо-дорого читать. И всегда эти характеристики у них получаются разными. Словно каждый раз они общаются с новым человеком. Как такое получается, ума не приложу... Но одна деталь всегда остаётся неизменной, они всегда пишут о том, что ты влюблён в небо и самолёты. Впрочем, не они одни так говорят. И сейчас нам очень пригодится твоя любовь. Но сперва мы должны убедиться в твоих профессиональных навыках. Послезавтра отправляешься на военный аэродром и там показываешь своё мастерство. Оценивать тебя будут очень серьёзные специалисты. Если сможешь доказать им, что не зря всю прошлую жизнь провёл в небе, то получишь лично от меня небольшой бонус. Что за бонус узнаешь только после успешной проверки. Могу лишь тебя заверить, что на данный момент я могу практически всё.

— В таком случае, почему только послезавтра? Можно и завтра, — тут же сказал я, ухватившись за эту возможность. Действительно, мне очень хотелось сесть за штурвал большого самолёта. Там чувствуешь себя совершенно иначе, нежели в кабине небольшого Ан-2. Это практически то же самое, что сравнивать езду на легковушке и камазе. Вроде у обоих одна и та же функция — перевозить людей и грузы, но ощущения абсолютно иные.

— Потому что завтра ты будешь не в состоянии. День тебе, чтобы прийти в норму и затем сразу в небо. Время у нас ещё имеется.

Последнюю фразу третьего я не понял, времени до чего? Но переспрашивать его не стал. А не в состоянии я был из-за нашего знакомства. Не помню даже как мы распрощались с Коляном и что было после этого. Проснулся я в отвратительном состоянии в совершенно незнакомом месте, от позывов переполненного мочевого пузыря. Слава богу, что Максим был рядом и быстро сориентировал меня, указав на нужную дверь, а потом ещё рассказал мне, что вчера произошло. Хотя там и рассказывать-то было нечего. Нажрались мы с третьим до поросячьего визга. Благо Лизка, которую на самом деле звали Эллеонора, прекрасно знала своего руководителя и позаботилась заранее о месте, где нам разместиться.

Для подобных случаев прямо в этом здании были подготовлены несколько квартир, одну из которых мы с Максимом и заняли. Но надолго мы в ней не задержались. Сегодня ещё предстоял перелёт в Мелитополь. Проверять меня будут на базе 7-й военно-транспортной авиационной дивизии. Где базировался 25-й гвардейский московский авиационно-транспортный полк. На той самой базе, с которой и начались все мои проблемы в прошлой жизни. Но сперва необходимо было зайти к третьему. Не знаю зачем, но он ещё перед началом нашего застолья отдал такой приказ Максиму, когда тот водил его в туалет.

Заодно я узнал, за что третий так взбеленился на Рогова. Оказалось, тот обратился к Коляну, как к женщине.



— Ну а как ещё? Это же женщина. Она ещё попросила меня помочь штаны снять, ну у меня и вырвалось. Что нехорошо это, неправильно. Таисия Владимировна — женщина, а я мужчина и должен вот такое делать. А он, как давай меня костерить. Давай придумывать, как будет меня наказывать. Ну а конечный результат ты и сам видел.

Получается, что Максим нарушил одно из основных правил конторы. Это мне показалось довольно забавным, а вот Рогов не разделил моего веселья, начав дуться.

— Да ладно тебе. Не боись, не дам я страшному Таисию Алексеевичу отправить тебя на Крайний Север. Да и он наверняка после вчерашнего мало что помнит. Я-то половину не помню, а чего уж говорить о пожилой женщине больной синдромом дауна. Но мужик, конечно, попал. Не завидую я ему.

— Это да, — согласился со мной Максим.

Дальше за нами пришёл человек от третьего, зачем я понадобился ему было непонятно.

— Чего-то я вчера слишком сильно расслабился, — простонал третий, развалившись в своём кресле, словно в кровати. — Даже не помню, когда в последний раз так дерьмово себя чувствовал. И что самое главное, вчера даже забыл поговорить с тобой о вещах, для которых, собственно говоря, и пригласил. Возьми на столе верхнюю папку.

Я сделал, как мне сказал третий. Открыв папку сразу увидел фотографию самолёта, который в прошлой жизни мне доводилось видеть пару раз вживую. Боинг Е −4В, или самолёт судного дня, как его принято называть. Воздушный командный пункт для высшего руководства государства, на случай ядерной войны. Не знал, что Америка уже имела подобные самолёты. Вроде у нас они появятся уже после распада СССР.

— Судя по твоему выражению, ты знаешь, что это за самолёт?

— Знаю. Но не думал, что США смогли так рано его собрать и ввести в эксплуатацию.

— А они ещё и не ввели, это опытный образец. По нашим данным, чтобы ввести его в эксплуатацию понадобится ещё минимум два, а то и три года. Но помимо этого самолёта у наших «заокеанских партнёров» имеются и другие разработки, которые могут очень сильно изменить расстановку сил на мировой арене. И не в нашу пользу, как ты понимаешь. К сожалению, данных по этим разработкам у нас практически нет. Но мы точно знаем, что это малозаметные стратегические бомбардировщики.