Страница 5 из 9
Мы с Вовкой переглянулись и он быстро спросил – Почему цену задрал, она уже у тебя явно с изъяном? Перевертыш, что ли?
Дядька смутился и буркнул – Да нет..ну, пошли, посмотришь?! – он сразу же признал в Вовке мастака, потому ериться не стал – махнул рукой и пошел к своей машине. Что у него за пролблемы? Да хрен его знает! Короче…через полчаса мы встретились у окна МРЭО ГИБДД по переписке, которое размещено тут же, на авторынке. Удобно. Еще через час мы уже с Вованом грузили тачки в кузов его грузовика и прицеп.
Загрузили, отъехали чуть в сторону от ворот авторынка…Вовка постукал по карманам, выудил сигареты и пробурчал сквозь усы, прикуривая – Знаешь, Шура…я знаю одного чувака, у него есть…Вернее – была, японская тачила – ниссановский гибрид 2022 г.в., у него можно много чего прикупить по дешевке…тебе же на прицеп нужен электродвигун с управлением? Эта тачила оказалась «утопленником», а он – ушами хлопнул, когда покупал…А вот сейчас, совсем недавно – раздолбал её в хлам – поперечный сварной шов на кузове лопнул от удара и она сложилась пополам…Так что теперь она – не подлежит восстановлению! А у него на ней – электромотор мотор на 47 лошадей с электронной автоматикой управления, самое то для тебя? Звонить? Окей! Звоню…
И пока ехали от авторынка до СТО, но там…напрямки, где вокруг бывшего теперь комбината КСК, по пьяной дороге…Вовка вызвонил своего этого, знакомого, мужика – тот, как оказалось, распродавал свою тачку после крутой аварии по запчастям…Учитывая, что свой человек звонил, да еще, что он – с дикого бодуна, то он согласился продать недорого, свой электродвигательный агрегат, без ДВС, главное – бабки побыстрей, так что уже завтра его заберем…Конечно, со всеми необходимыми бумагами и договором купли – продажи…
– Саня, ты не дрейфь! Я знаю одного электронщика…парень на соседней СТО работает…так он тебе любую конфигурацию забацает, только грамотно опиши ему свою проблему! Не…– на мой осторожный вопрос – Типа и во сколько это встанет? Вовка ухмыльнулся – Не..не очень дорого возьмет – ведь его попрошу – Я!
И довольный, выпустил дым колечком!…
Опуская лишние перепетии закупа тягового электродвигателя с системой ДУ, к исходу второй недели…мы прикупили уже почти две трети необходимых запчастей. В том числе и электрики…А там, с задержкой на два дня, пришел транспортной компанией и мой долгожданный контейнер из Москвы…так что теперь можно начинать на полную катушку собирать мой проект! И потому, в День защиты детей, т.е. 1 июня, едем с Володей на контейнерную станцию, забирать 5 тонный контейнер из Москвы, забитый моими запчастями.
Пока ждали, пока контейнер придет из Первопрестольной, парни из моей бригады, по вечерам, варили козлы под стапель, убирались на боксе – все лишнее и не наше, убирали в сторону, освобождая место под разбор доноров, которых разместили вдоль забора СТО, со стороны нашего арендованного на три месяца, бокса.
Вот и он, день «Х» – едем на станцию, за контейнером! Приехали – уже 10 часов утра, но зато – сервис на высоте – вытащили его из стеллажа и к 11 часам утра уже сняли наш контейнер с платформы и опустили на погрузочно – разгрузочную платформу на станции…С представителем станции снимаем пломбы и проверяем «Опись вложения»… Почти три часа провозились…Бог мой! На улице в полдень температура уже почти под тридцатник, мокрые с Вовкой от пота, как мыши! Но дотошно сверили всю перепись содержимого…вроде совпало, все целое, не ломанное. Отлично! Взмах руки мастера бригады грузчиков и контейнер аккуратно устанавливают на платформе кузова Володиной машины…
Пара рабочих садится к нему в кабину и они уезжают, а я остаюсь один на платформе – вызываю Яндекс – такси, оно приходит через пять минут – сажусь внутрь и вперед, на Рахова! Через пятнадцать минут – я на месте, на Вовкиной СТО. Открываем контейнер и начинаем вытаскивать и сгружать запчасти…Следом приходит порожний грузовик со станции, и Вовка своим КМУ переставляет пустой контейнер на этот грузовик и грузчики, садятся к тому в кабину и уезжают восвояси, получив мою закорючку в бумагах о том, что груз принят и претензий нет!…
А мы с Володей постояли минут пять перед кучей запчастей, почесали затылки, но потом он фыркнул – Х***и стоять без дела? Погнали! Собираем, сортируем и все по кучам раскладываем! – Вовка командовал, как завзятый прапор…Минут пятнадцать и всё разложено непосредственно у стапеля…
– Всё, на сегодня – всё! – махнул он рукой и парни с моей бригады, упарились и утирая пот, зашли в полутемное помещение СТО, а я, пожав руку Вовке, поехал домой, на остановку маршрутки…Нехрен шиковать на такси каждый раз! Экономия, блин!
Так что завтра, начинаем монтаж всего на стапеле! Необходимо отметить, что обоих доноров уже практически раскидали по составляющим… Ломать – не строить! Но начнем все – таки со стапеля, на котором начнем ударно собирать раму с установки штатных подрамников в комплекте с ПВМ на раму…Для этого – по заводским лекалам они вырезали днище отдельно от кузовов…и вверх тормашками выложили на стапель, слегка прихватив сваркой в нескольких местах к раме из швеллера на 150 мм…
Учитывая, что «котлета» будет длиннее на почти 1,3 метра (база передний – средний мост – 2700 мм – прежняя, а вот для задней тележки – «средний – задний мосты» – те самые 1250 мм)…так что….Завтра – утро вечера – мудренее! Спать…
Приехал к себе, поднялся на этаж…ключом открыл дверь…– Дом…милый дом! Присел на табуретку в прихожей, устало стянул с себя мокрые от пота штаны и рубаху, остался в труселях – на улице жарища…Затем – прошел на кухню, достал из холодильника супчик, что сварил буквально вчера из полуфабрикатов, налил в металлическую тарелку, поставил на плиту. Включил плиту, подогрею, похлебаю горяченького? Не заметил, как задумался, ушел в себя, помешивая ложкой горячий жиденький супчик из субпродуктов – Блин, а мне хватит, банально, финансов? Уже, считай, почти полтора лимона расстрелял? Уже и пожалел, что надо было пять лимонов в банке брать, пока такая масть катит? Т.е. мне манагер ПСБ настырно толкал пять лямов…
– Берешь чужое, отдаешь своё! – наставительно, но сам к себе, пробурчал я и продолжил трапезу.
Доел, допил чай…все постное, уже лет восемь ем без соли – сахара, привык! На автомате, как робот подзарядился. И никаких мыслей в голову пока, на этот счет – не лезет! Устал за эти три дня, набегался по самые помидоры!
Пора спать и потому завалился в 22 часа – Счастливые часов не наблюдают! – меркнущим сознанием подумал и отключился…
Вторую ночь решил заночевать в гараже после изматывающей работы в СТО – приваривали поверх родной, интегрированной рамы вторую, попутно вытягивая все контрольные тогчки по размерам – геморрой ещё тот! Целый день, почти до темноты провозились!
В гнетущей, ночной, тишине гаражного бокса тихонько потрескивает какая – то фигня – наверное остывает соседская металлическая крыша, нагретая за день? Хотя сегодня, я не сказал бы что было сильно жарко? Так – почти весь день было облачно, причем даже, от слова совсем – очень!
Да настырно, с изуверством, цвиркает какая – то хрень совсем рядом – на расстоянии вытянутой руки…Может цикадка или мыша? Но ведь не перемещается, зараза! Буркнув что – то недовольное, переворачиваюсь с бока на бок, натягиваю побольше байковое одеялко и снова вывожу рулады сладкого сна…
И снится мне – Первая экспедиция! О, как и не меньше! И все этапы…От сборки НИВоЗавра до нахождения черт знает чего, что мы с напарником – тем самым Володей, выкопали где – то в районе Токсимо, когда перебирались по железнодорожному мосту через бурный поток взбесившегося после тропического ливня Витима…Приключений – мама моя, не горюй! Нахлебались по самые сопли! Прикол – на утро ничего не помню, но вот вся постель…Вся моя одежда…короче, хоть выжимай! Словно будто я в реале поплескался в льдисто – мерзлотной воде самого Батюшки – Витима, когда сорвался с кромки того самого ж.д. моста? Нифигасе? Да и еще запашок? Сырости, тухлой и вонючей рыбы…Фу, блюе!…