Повелитель морей

У нас же в кабинете с капитаном шёл совсем другой разговор. Мы не представились друг другу, тот удивлённо смотрел как я, подойдя к столу, нагло отодвинул один из четырёх свободных стульев и сел напротив него. Вот что тот мне сказал:

- Боец, мне нужно знать всё о том автомобиле на котором ты подвозил генерала Конева.

- Забудь. Ещё что-то?

- Боец, ты не охамел случайно?! Это что за вид?! Встать!

- Как же вы мне все надоели, - вздохнул я, вставая, и начав расстёгивать ремень. - Меня подняли в такую рань, настроение ни к чёрту. Хочу драки. Скидай френч, будем драться. Не как командир с бойцом, а как мужик с мужиком.

Тот несколько секунд с удивлением смотрел на меня, потом чему-то хмыкнул и тоже встав начал расстёгивать пуговицы френча. В отличии от меня, у того как рубаха она, а я через голову снимал гимнастёрку.

Спустя восемь минут, морщась, я потрогал разбитую губу, и покосившись на капитана, по армейским понятиям тот подполковник, уточнил:

- Первый разряд?

- Мастер спорта вообще-то, - ответил тот, тоже морщась. Тот пальпировал рёбра, я их ему хорошо намял, выдав серию ударов, да и по лицу настучал, вон покраснения, которые скоро превратятся в синяки.

- Не, на мастера ты не тянешь. Первый разряд ещё куда ни шло. Хитрым финтом ты меня почти подловил. Ладно, говори, чего надо.

- Уважения к командиру никакого, - хмыкнул тот, осторожно надевая френч.

- Моё уважение не так и просто заслужить. Его не получить красивой формой и высоким званием.

- Автомобиль хочу тот получить. Квадратный, с большими широкими колёсами.

- А, экспериментальный образец? Нет, забудь. И прежде чем орать, скажи зачем он тебе?

- Поставлена задача дать армии легковой вездеход универсального типа.

- Хм, - задумался я. - Ну есть у меня пара вариантов. Пара опытных машин. Считается лёгким армейским внедорожником. Одна машина в командирской версии, вторая плавающая в санитарной. Отдам обе на изучение, если тебе это так нужно, но с условием.

- Что хочешь?

- Увольнительная маленькая. Договорись с командованием моей дивизией до конца её пополнения и её отбытия на фронт, и уже сегодня получишь оба автомобиля. В общем, приедешь к мне домой с новой увольнительной, и получишь машины, они ждать будут.

- За увольнительную две машины даришь?

- Да, но с условием, передам, и чтобы больше не видел вашей братии. Последнее отдаю, грабить больше нечего.

- Так я тебе и поверил… Ладно, договорились. Что за модель? На каком заводе сделаны?

- А я по чём знаю? Мне эти машины подарили, когда я рыбалкой увлёкся. Они всё равно никому не нужны. Как мне сказали, от хлама избавлялись. В серию не пошли, чем-то военные недовольны были. По мне так отличные машины для охотников и рыбаков. Ты на складах автозаводов пошукай и не такое найдёшь.

- Через три часа буду у тебя. Успеешь?

- Да.

После этого тот выписал пропуск, кликнул сержанта-дежурного, и он вывел. Машина уже ждала у входа, всё-таки не бросили меня одного одинокого в таком большом и пока пустом городе. «Фаэтон» был другой, водитель дорог не знал, пришлось показывать, и уже через пятнадцать минут, высадив меня, разворачивался чтобы уехать. Я же помахал участковому, что выглядывал со своего подворья, видимо шумом мотора разбудили, и прошёл к себе. Девчата спали, будить их не стал, а открыв ворота сарая достал два аппарата, те что производства Луцкого автозавода. Да-да, те самые «ЛуАЗы». Пассажирский сельский «ЛуАЗ-969М» и армейский «ЛуАЗ-967» в санитарной версии с красными звёздами по бокам. Тоже с дугами и тентом, но без боков. Это уже плавающая машина. Видно, что машины новые, обе цвета хаки. Сходив в огород, старясь не попортить грядки, я поднял двух големов и те занялись машинами. Инструменты я выдал. Снимали все шильдики, напильниками стирали любые упоминания о годе выпуска. Работы на десять минут. После этого приведя машины в порядок, навёл блеск, чтобы в лучшем виде предстали перед новым хозяином, после чего вернул големов на место, отключив, и лопатой раскидал землю, утоптав. А то силуэты человеческие видно. После этого включив газовую плиту, баллон раз в неделю привозят, и приготовил завтрак, не только на себя, но и на девчат, яиц пожарил с колбасой, чай с мятой, ну и девчат поднял. Хлеб свежий из Хранилища достал, ещё горячий. Мы поели, чай попили. Ольга посуду мыла, Ксюша по хозяйству, корм курам и двум поросятам давала, также у них коза Машка есть, но молодая, молока ещё не даёт. Мы её ещё козочкой купили, растёт. В огороде нужно полить некоторые грядки, тут уже я помогал. С работами по хозяйству время как-то быстро летело. Девчата, закончив, уже начали намекать на продолжение банкета, в этот раз я им «Три плюс Два» хотел включить, отличная советская комедия с элементами романтики и любви, да не успел, Взор показал, как на нашу улицу сворачивает знакомый «фаэтон». В машине кроме водителя-ефрейтора, знакомый капитан НКВД. А ехали с той стороны где выезд в сторону военного городка, в котором и расположилась наша дивизия. Похоже капитан честен, если увольнительная будет, без сожаления отдам обе машины. У меня, если что, ещё есть. Десятка три где-то.

Сообщив что у нас гости, пусть не показываются на глаза, я вышел во двор и открыл калитку, выходя на улицу, как раз когда машина встала у ворот. Я был без пилотки, без ремня и шаровары закатаны до колен, да и рукава гимнастёрки закатал до локтей. Вид мой показывал, что я весь в работе. Капитан уже покинул машину и подходя протянул лист с увольнительной, говоря:

- На пятнадцать суток. Больше никак, комдив ваш и сам не знает, когда закончится пополнение и вас направят на фронт.

- Ничего страшного, если отправят раньше, нагоню.

- Мне любопытно, зачем тебе такой срок?

- Семью на Чёрное море хочу свозить, бархатный сезон вот-вот начнётся, а семья моря не видела, ночью летим туда, вторую обратно, летчики знакомые есть. Десять дней на пляже и тёплая вода с ласковым морем, что может быть лучше?

- Это да.

Аккуратно свернув, я убрал бумагу в нагрудный карман, после чего сказал:

- Идём, покажу что вам приготовил.

Когда мы прошли во двор, водитель с нами, капитан с удивлённой растерянностью сбил фуражку на затылок, осматривая стоявшие в ряд машины и пробормотал:

- Любопытный дизайн. Они обе плавают?

- Нет, вездеход-амфибия вот этот, с открытым кузовом, второй обычный вездеход. Что я по ним могу сказать? Движки одинаковые, карбюраторные на сорок лошадиных сил. Расход шесть-семь литров, на трассе меньше. Этот вездеход берёт двух человек и триста килограмм груза, ну или ещё пассажиров. Проходимость очень высокая, на уровне гусеничной техники. Лёгкие, вытолкнуть из любой ямы можно. Вездеход-амфибия считается «ТПК», переводится как транспортёр переднего края. Не спрашивайте почему, без понятия. С чужих слов передаю. Как видите водитель сидит в центре, есть место для раненого и медика. На воде осуществляется движение за счёт кручения колёс. Скорость небольшая, три километра в час. Спереди лебёдка, если где увязнет, можно самостоятельно выбраться. Заказ на обе машины делали «ВДВ», чтобы с самолётов сбрасывать можно было, но от заказа отказались и готовые прототипы зависли. У этих машин много оригинальных решений, глядишь что-то пригодится. Также на них хотели поставить мотоциклетные моторы, но чуть позже передумали. Вроде всё. Всё что знал, сказал.

К тому моменту оба гостя, капитан и ефрейтор, подняли капот у амфибии и уже во всю изучали движок. Они завели обе машины, я показал, что тут и как, ничего сложного, ефрейтор на обеих по очереди сдал назад и взял вперёд, пробуя на ходу. Полчаса приёмка шла, пока капитан не подтвердил, что я тоже выполнил свою часть сделки. Почему-то обе машины так заинтересовали его, что тот копытом от энтузиазма бил. Ефрейтор отогнал свою машину к палисаднику нашего дома, чтобы освободить выезд, я открыл ворота и капитан, осторожно тронувшись с места на амфибии, выехал наружу. Ефрейтор выгнал вторую машину, он попросил присмотреть за его техникой пока отсутствует. Те укатили, звеня моторами, а я закрыл ворота и направился к девчатам. Те за всем в окна наблюдали.