Страница 19 из 36
Опять-таки иногда много времени проходит, прежде чем успеваю по горячим впечатлениям до компа добежать. После того как в той собачьей будке именуемой машина свои смены откатаешь сразу только одно желание имеется. Доползти до постельки и спать завалиться. Ну, вроде как пора завязывать с предисловием и переходить к впечатлениям от рабочих дней.
Глава 1
Признаюсь сразу в том, что таксист из меня аховый. Об этой работе я мог судить, как и все. То есть со стороны. А со стороны она, эта самая работа, на мой взгляд выглядела довольно привлекательно. А что? Катайся себе в машинке потихоньку по городу, и в ус себе не дуй. Делов-то. Вот вроде годочков довольно прожил, а как оказалось, много ума не нажил. А главное ведь сам не раз говорил, что со стороны любая работа сложной не кажется. Только когда за что-либо возьмешься, понимаешь, что не все так просто. В любом деле свои сложности имеются.
Ну, значит пришел в таксопарк. Переговорил с диспетчером. Тот меня честно предупредил проведя инструктаж, что работа нервная. Пассажиры разные бывают. Окинул напоследок скептическим взглядом и, указав на ближайший автомобиль отправил так сказать в свободное плавание. И даже платочком вслед на прощание не маханул. Ах да, подзабыл. Все же он еще попросил одного из водителей, чтобы тот показал мне бедолаге, как с таксометром работать.
Вроде ничего сложного. Правда если честно с той штукой которая чеки выбивает за наличные поездки, пришлось немного повозиться. Пару раз не туда пальцем ткнул и потом "хелп" кричал. Потому как выбивало ошибку и аппарат потом отказывался работать. А без пробития чеков кататься запрещено. Штрафуют, однако. Хотя до сих пор не пойму кому эти чеки нужны? Ну, разве только чтобы бумажные фабрики не простаивали, а лесорубы продолжали свой нелегкий труд по уничтожению легких планеты. Для человечества это нормально. Ради благих намерений мы уничтожим все что угодно. Вплоть до самих себя.
О, а вот и агитплакат с напоминанием о штрафах. Вот ведь заразная привычка пришедшая к нам из Москвы. Любят там работяг штрафами обкладывать. Даже людей специально для этого дела содержат. Теперь и наши доморощенные бизнесмены к подобному делу пристрастились. Так сказать, все условия созданы, чтобы трудовой человек чувствовал, что о нем беспокоятся и постоянно за ним наблюдают. А то вдруг он от работы отлынивать станет.
Ладно. Это можно сказать мелочи. Переживем как-нибудь. Итак, с взором горящим как у юного подростка, или болвана под завязку забитого революционными идеями. Полный энтузиазма по самое не могу, отправился я в свой первый рейс. Первым моим пассажиром оказался на мое счастье вполне нормальный адекватный молодой человек. От волнения мои пальчики нажали чего-то ни того и маршрут по которому следовало двигаться куда-то испарился, а вместо него меня поздравили с завершением путешествия и ценой которую за это путешествие должен оплатить мой пассажир. Одним словом - полный пердиманокль.
Сижу. Глазками лыпаю и не знаю что делать. А хуже всего то, что парень по безналу ехал, и деньги с него списали. Мама моя дорогая. Стыдливо отводя в сторону взгляд честно признаюсь, что это мой первый день на работе, а парень - первый в жизни пассажир. Слава богу обошлось без крика и ругани. Совместными усилиями. Я за рулем. Он вместо навигатора. Мы добрались-таки до нужного ему места назначения.
Забегая вперед честно признаюсь. Первый рабочий день был столь насыщен эмоциями, что я даже подумывал о том, чтобы он стал моим последним рабочим днем. И дело здесь совсем не в дорожной обстановке и двенадцати часовой смене. Что уже само по себе нелегкое испытание.
Вот точно кто меня поймет сразу так это люди работающие в сфере обслуживания. Как по мне, то это просто героические люди. Им-бы памятник поставить. Хоть один на всех. И тут я уверен, многих сумевших дочитать до этих строк немного покоробит. Кто из нас в жизни не сталкивался с хамством обслуживающего персонала. Такое бывает. И довольно часто. Но знаете, подобные случаи это как отражение в зеркале. Они только лучше подчеркивают болезнь общества, того самого в котором мы живем.
Завершив первый вояж более-менее уверенно принимаю вызов на второй. Твою же оглоблей по коромыслу. И здесь без происшествий не обошлось. Только пассажир садиться в машину программа тут же дает сбой. Я в ступоре. Понятия не имею что делать и на что жать. Слава Всевышнему, девушка севшая на пассажирское сиденье программист. Взяв в руки смартфон она ловко чего-то там понажимала и о счастье - программа заработала снова.
- Спутник потеряли. - Буднично сообщила она мне.
Какая прелесть. Всю дорогу до ее дома мне этот спутник не давал покоя. Еперный театр. Как можно потерять спутник? Он что, в кустах каких-то космических спрятался? Или на базу на обед ушел и обещал через пять минут вернуться? И как обычно в таких случаях бывает, пять минут могут растянуться до бесконечности.
Мыслей было много всяких. В конечном итоге я остановился на том, что инопланетяне решили в футбол поиграть и спутник вместо мяча использовали. А почему-бы и нет? Кто его знает, что или кто в этом космосе летает? Так что мысль не совсем бредовая. Во всяком случае, не хуже других.
Далее мой рабочий день пошел по нормальному руслу. То есть ездил по заказам и развозил людей без особых приключений. С разговорами к пассажирам не лез, но и всякую ерунду о них не думал. Хоть потом мне говорили, что зря разговорами пренебрег, так как от этого зависит возможный размер чаевых. К слову о чаевых. Вот честное слово на них ровным счетом было плевать. Говорю же, таксист я аховый.
До сих пор как-то равнодушно к этому побочному виду заработка отношусь. Нет. Если оставят, то естественно не отказываюсь. Но горло пассажиру ради них грызть не стану. А тут еще случаи бывают когда пассажиры полностью за проезд не оплачивают. Это, как правило, или крутые "бизнесмены" хвастающие своими успехами и при этом пользующиеся услугами эконом класса, или обычные люмпены косящие под гопников.
- Ой, да ладно, подумаешь, какая-то мелочевка. Не до этой мелочи мне сейчас. - Бурчат они с гордым видом и выскакивают как ошпаренные из машины. Понятное дело. Спешат Родину с колен подымать.
Ну не бегать же за ними вдогонку. Тем более что они заняты серьезным делом. С их слов страну с колен поднимать дело тяжелое. Поднимальщики. Вот только вопрос возникает, а кто ее на колени-то поставил? Когда успел? И где этот негодяй прячется? И главное, почему страна не смотря на все их усилия и уговоры уже даже на коленках стоять не может, а все норовит в кучу дерьма носом ткнуться? Уж уговаривают-уговаривают, а она эта самая страна ну ни в какую.