Страница 10 из 37
Социализация ростущих масс раз за разом вынуждает гениев повышать планку, иначе их не будет существовать.
Вот смотришь на весь этот дерьмовый хлам, который представляет из себя человечество, смотришь на побуждения душевно мизерных, смотришь на звёзды и понимаешь, что здесь явно имеют место быть громадные расхождения.
Вы встречали людей, с которыми бессмысленно говорить? Не имеет никакого значения и заведомо безуспешно? Они повсюду.
Безумный мир в безконечном космосе, звёзд можно достичь только стремясь к ним, они недосягаемы ситуативно, но это не повод отрекаться от них, они касаются нас непрерывно, а мы их нет.
Если ни один из вариантов не благоразумен, нужно их нивелировать.
Проблема мнимых безосновательных принципов в том, что на них ничего никогда нельзя основать, кроме представлений об отношениях, что хоть и может побуждать физически, но не является систематическим конструктивизмом нормального порядка.
Враг должен чувствовать преимущество, чтоб проигрывать, он лезет на рожон и обнажает все свои позиции.
Перемены перманентны, но вот насколько это инертно и насколько управляемо, вот что определяет форму результатов.
Любые обиды и личностная реакционность на политическом уровне, это признак умственной отсталости, признак некомпетентности и недостаточной подготовленности к масштабному управлению, это показывает на источник происхождения подобных политиков, это проходимцы, узурпаторы и выходцы из криминальной среды, то есть несистемный социальный элемент вышедший к управлению вопреки структурным механизмам на волне деструктивных инертных преобразований без точных критериев функциональности или правоприемственности.
Аборигены, это дивный народ, они познают цивилизацию и тут же провоглашают себя её вершиной, после чего всё катится к ёбани вместе с ними.
Освоение Луны не подразумевает того, что не нужно осваивать Марс, станция на Луне снизит издержки и позволит упростить освоение Марса, для чего понадобится транспортная станция на орбите. То есть доставляя груз и людей на орбитальную станцию, вы попадаете в среду технологически оборудованную под транспортную связь с Луной, а попадая на Луну, вы попадаете в среду технологически оборудованную под транспортную связь с Марсом, это снимает потребность создания сверхтяжёлых и громоздких ракет и подразумевает создание специализированной техники под конкретные отрезки маршрута. Для полёта на Луну не нужен большой разгон и большая грузоподъёмность. Подобная пошаговость создаст предпосылки под разработку отточеной транспортной системы, которая откроет масштабную и регулярную возможность транспортного сообщения, это не точечные попытки, а планомерная разработка этапов экспансии человечества в необходимых пропорциях. Если мы создадим регулярное транспортное сообщение с орбитальной станцией, мы создадим регулярное и стабильное транспортное сообщение с луной, после того, как создадим станцию на Луне, а после возьмём курс на создание стабильного транспортного и информационного сообщения с Марсом, тем увеличивая возможности транспортного и информационного оборудования, но направляясь на Марс после Луны, мы будем иметь множество технологических наработок, в том числе современные буровые машины под создание системы тоннелей на других планетах, это необходимо для защиты от радиации, исследования и добычи ресурсов, сначала создаётся запас инфраструктурной обеспеченности без людей, далее транспортируются люди в готовые трудовые и жилые условия. Исходно начинается этот процесс с разведки, то есть с информации.
Любая трудовая занятость должна обеспечивать человека всем необходимым, примерно так, как будто он будучи в каменном веке делает то, что позволяет ему выжить, это подразумевает не только обеспечение, но и эффективность результатов.
Саботажность и ругань, это та вещь, которая снижает порог решимости, вопрос только в том, в отношении чего.
Не существует ни одной цивилизации, которая смогла бы длительное время избавляться от сильных умом и телом людей.
Произвольность тем большее имеет проявление, чем меньше непроизвольность приводит к самодостаточности.
Исходя от ближнего к дальнему, от базового к всеохватывающему формируется возможность.
Человечество может взойти на вершину только как целое, то есть синергично, только так можно выйти в космос в масштабах цивилизации. Почему это имеет значение? Потому что если человечество не выходит в космос, оно оказывается в тупике, который не может быть стабильным и управляемым, тупик будет деформироваться по законам инерции преодолевающей ограничения, кинетика не знает тупиков, но это не значит, что преодоление ограничений будет положительным и продуктивным, преодоление ограничений должно быть управляемым в ориентации на наибошьший и прогнозируемый результат, иначе оно неуправляемо и в значительной степени безрезультатно, то есть ущербно. Поэтому важны базовые критерии, которые будут находить значение в организации жизни на планете в обход противоречий и в каждом регионе планеты.
Частности, это такие вещи, которые в отличие от закономерных систематизированных структур появляются и исчезают, как пики волн на воде, но бывает штиль, вода в отличие от волн структурно систематизирована на стабильность параметров её строения, а бывает и цунами, где задействуется вся природа воды, хотя эта максима динамического порядка, которая неминуемо приводит к спаду в стабильное исходное состояние.
Не всё есть результат проб и ошибок,
Существует хлам, где процветает гибель.
Зрелость цивилизации может определить только выход за рамки зависимости от нерукотворного экологического фактора в форме увеличения возможностей экологически рукотворно, освоение космоса подразумевает распространение жизни в её осознаной и развивающеся форме.
Винтокрылая техника устаревает и постепенно будет выходить из обихода, она не подразумевает катапультации, ограничена в скорости и манёврености, хотя некоторые типы винтокрылой техники включают в себя возможность инертной мягкой пасадки без работающих двигателей. Дело в том, что развитие техники не может останавливаться без ущерба, а значит в норме модернизация и замена будет происходить, предположительно винтокрылую технику сменит многотурбинная техника с управлением вектором тяги за счёт манипуляции расположением траектории турбин (не сопла турбин, а именно всего вектора действия силовых агрегатов), это также подразумевает вертикальный взлёт, сокращение аварийности и гораздо большую манёвреность, но с гораздо меньшим временным запасом полёта, что компенсируется скоростью, то есть вы преодолеваете тоже расстояние, только за меньше времени, иначе не имеет смысла разрабатывать подобную технику, она подразумевает компенсацию недостатков винтокрылой техники за счёт роста производительности, точности, скорости и эффективности. Безусловно будет не только рост турбинизации и мобильной автономности техники, будет и модернизация турбин по части отхода от сжигаемого топлива к электрификации аэродинамической тяги в условиях атмосферы.
Правильность, это вещь к сожалению во многом гормональная и не имеющая ничего общего с благоразумием, это сугубо инстинктивный повод заявить о том, кто достоен большего количества пищи, то есть правильность во многом не организационный элемент, коим призвана быть, а инструмент узурпации, поскольку воссоздаёт чувство неправильности и вины в целях наживы, нежели результативности научно-промышленного порядка, что требует ответственности перед правильностью в первой инстанции, но если это не сопряжено с разумом, это лишь пищевые притязания безмозглых зверей обходящих всякую ответственность перед закономерностями, зверей, которые не выясняют суть обстоятельств, а выясняют кто из них достоин большего или лучшего сугубо инстинктивно, без когнитивной составляющей исчерпывающего порядка.