Страница 66 из 126
Когда стемнело, включили портал по маяку в машине Дани Великого и в мир 1914-го года стала с пандуса спускаться длинна вереница грузовых автомобилей, тянущих за собой зачехленные гаубицы. За ними шли многочисленные машины с боеприпасами, а так как стрелять предполагалось много, очень много, то через полчаса еще раз открыв портал, по пандусу просто спустили огромное количество грузовых прицепов и платформ до верха забитые ящиками со снарядами.
Длинная колонна грузовиков отойдя от точки выхода, начала разделяться на шесть батарей, каждая из которых в сопровождении своих проводников и охраны, стала выдвигаться на прописанные планом позиции. Тут мы тоже решили не жадничать и вытащили все основные запасы. В свое время с баз хранения трофейного вооружения Вермахта в 1942-м году мы умыкнули крупную партию артиллерии, причем там как раз хозяйственные немцы собрали именно гаубицы М-30, одни из самых удачных и надежных артиллерийских систем Второй Мировой войны. Там же разжились огромным количеством боеприпасов. Часть конечно отдали Советскому Союзу, так сказать главному владельцу, а вот шестнадцать пушек и внушительный боекомплект оставили для своих нужд. Вот сейчас эти шестнадцать М-30 разделенные на четыре четырехорудийные батареи распределялись по фронту, чтоб своими снарядами помочь русским частям отбить завтрашнее наступление германских войск. Еще две батареи — это уже вообще наш, так сказать, стратегический резерв. Необычные и мощные, для этого времени, грузовики «Уралы» тянули на прицепе четыре Д-30 и четыре Д-20. Эти орудия со своими длинными стволами, должны будут в случае необходимости с дальних дистанций, скажем так, корректировать оперативную обстановку.
Когда наконец-то вся аппаратура была налажена, централизованная система управления боем запущена и протестирована, введена в строй система наземных опорных маяков, для более точного позиционирования на местности, около часа ночи наконец-то состоялась та знаковая видеоконференция.
На интерактивную карту уже было нанесено много информации, тут и данные полученные из архивов из нашего времени, и информация из штабов армий и дивизий, которую наши представители заносили через планшеты на местах и отправляли централизовано на сервера. Плюс было много информации, которую за день насобирали ребята из технической разведки и, ее, после соответствующей обработки тоже занесли в базу.
В итоге всем, допущенным к информации было понятно, что, учитывая плотность германской артиллерии, количество подходящих резервов и объемы боеприпасов, подвозимых в ближайшие тылы развернутых для наступления дивизий 9-й армии генерала Макензена, завтра русские части ожидал очень тяжелый день и нынешняя ночь для качественного удара была оптимальной. Но переброску и ввод в бой мотострелковых и танковых подразделений решили перенести пока на сутки, это же касалось и конно-механизированной группы генерала Келлера, которую мы, используя заброшенный на вертолете пространственно-временной маяк глубоко в тыл к германцам, хотели использовать для проведения глубокого рейда по оперативным тылам 9-й германской армии. Плотность германских войск была достаточно высокой и необходимо было выбить в первую очередь все средства усиления, которые хоть как-то могли навредить нашей бронетехнике.
Решение на ввод ударных подразделений сводной бригады из будущего будет принято примерно в обед 14-го ноября, после анализа результатов работы смешанной авиационной группы и подразделений артиллерийского усиления. Мы все-таки решили сделать ставку на нанесение максимального огневого поражения артиллерии и тыловым коммуникациям противника, разрушение системы военного управления и уже потом использовать танки и бронетранспортеры для нанесения контрудара.
Генералы Ренненкапмф и Шейдеман очень внимательно слушали, каждый из них прекрасно понимал, участниками чего они стали и какие перспективы перед ними раскрываются, поэтому распоряжения МОЕГО штаба выслушивали как— будто получали руководство к действию со стороны штаба фронта. Мы потратили еще двадцать минут на уточнение тактики действия русской артиллерии при централизованном управлении и особо обратили внимание на порядок поражения целей. В час сорок все вопросы были согласованы. Все, началось!
В два часа утра 14 ноября 1914-го года в радиусе двухсот километров от города Кутно у немцев легла вся радиосвязь, причем подавлен был в основном только их сектор, у русских частей таких проблем не наблюдалось. В это же время с полевого аэродрома под Плоцком впервые в этом мире по подсвеченной прожекторами ВПП в небо поднялись новые, намного более совершенные боевые летающие машины с нарисованными Андреевскими флагами в виде опознавательных знаков. Опираясь на заранее установленные радиомаяки, смешанная эскадрилья, построившись в боевой порядок в ночном ноябрьском небе, взяла курс на линию боевого соприкосновения русских и германских частей. Самолеты шли в хорошем перегрузе, прихватив максимально возможное количество бомбовой нагрузки, поэтому взлет был трудноватый, да и скорости были невысокие, двигатели ревели от натуги, но тянули. Все понимали, что сегодняшняя ночь и завтрашний день будут решающими и используя стратегическую внезапность нужно нанести противнику максимальный урон.
На аэродроме в полной боевой готовности остались вертолеты Ми-8 с командой поисково-спасательной службы и два ударно-штурмовых Ми-24 для огневой поддержки. Генерал Оргулов пока решил активно не использовать ни спецназ и ни вертолеты, разумно считая все это штучным дорогим инструментом. Всему свое время, а пока, как Командующий сказал в напутствии летному составу «началось время больших пушек, надо так напугать Кайзера, чтоб он на восток даже косо взглянуть боялся». Дельные и доходчивые слова.
Шестерка штурмовиков ИЛ-2 шла фронтом, разбившись на пары, за ними чуть выше шли две Пе-шки и еще выше летели три истребителя прикрытия. Хотя все прекрасно знали, что местные «Таубе» — голуби никакой угрозы не представляют, но указание было жестким — максимально обеспечить безопасность работы штурмовикам и бомбардировщикам. Все, кто хоть когда-то воевал, прекрасно знают, что война очень любит преподносить неприятные, смертельные сюрпризы и лучше перестраховаться даже в такой мелочи.