Страница 64 из 77
Глава 17
Мария Федоровна явилась встречать нас лично — на пристани стояла ее карета в сопровождении эскорта датских драгун. Я так понимаю, что и король бы сам примчался поздравить с такой плюхой ненавистным германцам, но дипломатический политес, то-се, вот только эскорт и выделил. Нас в царскую карету со всем вежеством господа морские офицеры и передали — им-то на этой дребезжащей скорлупке привычно, а нас крепко укачало, да так, что колыхания экипажа мы воспринимали как плавное движение.
Король Фредерик за нумером восемь, родной брат Дагмары, за ограничения протокола отыгрался на обеде — частным порядком, разумеется. Высочайшие особы, все, как на подбор, Глюксбурги, Петр Аркадьич и аз, многогрешный. И вилок у каждого куверта штук по восемь. Ладно, Юрий Алексеевич Гагарин у британской королевы на приеме не сплоховал, и мы в грязь лицом не ударим. Слева направо, сначала небольшие для закуски, потом большие для основных блюд, всякие щипцы для устриц — даже не трогаем. Тут опыт нужен.
Темой для разговора служил очередной мой эпический перелет, вернее, его последствия — вся Европа снова восхищалась “монахом-авиатором”, а ехидные газетчики через строчку совали шпильки Вильгельму. Особенно усердствовали французы с англичанами, им-то любое охлаждение между Россией и Германией только в плюс.
Пока обедали, да политесы разводили, прилетело без малого полсотни телеграмм — из Питера, Берлина, от англичан — член палаты общин Рэндольф Скримджур и само собой Уинстон Черчилль. Сеген с Вуазеном вообще из штанов выпрыгивали — второй перелет, заказы на планеры и движки… Порадовал и Кристиан Фергюссон — народ снова за распутинским мерчем кинулся, пошли новые заказы самолетов, бабки рекой, но пенял, что экспромтом, с подготовкой можно выжать куда больше.
— А что Извольский сообщает? — спросил я у Столыпина после обеда, когда мы уселись в курительной.
Петр Аркадьевич бросил мимолетный взгляд на благодушно улыбающегося Фредерика, но, видимо, решил, что секретить тут нечего, и так завтра все будет в газетах.
— Для начала, железную дорогу подозрительно быстро починили, — премьер даже крутнул ус, а мы понимающе улыбнулись.
— Затем немцы согласились на кредиты сроком на десять, пятнадцать и двадцать лет.
Йессс!!! Я чуть было не заорал и не двинул локтем вниз. Выгорело! Выгорело! Ай да Распутин, ай да сукин сын!
— По боснийскому вопросу Извольский передал наши требования отдать Сербии восточную часть Боснии, населенную сербами. Немцы поначалу взвились, но посчитали возможные плюсы и минусы и согласились. Там еще идет финальное согласование.
— И чем же господин министр их убедил? — повернулся к Столыпину король.
— Во-первых, сербы не самое лояльное к Австрийской империи население, а тут они его передают в другую страну. Во-вторых, акт аннексии из одностороннего превращается в международный и тем самым, в-третьих, Турция получает против себя не только Австрию с далекой Германией за спиной, но и Сербию с Россией.
Сербам, правда, и этого показалось мало, они возжелали получить все районы Боснии, населенные соплеменниками — а их хватало и на западе, но надо же понимать свои возможности! У них и так граница с Австрией километров четыреста, Белград австрийцы вообще из винтовок обстреливать могут, так нет, подай еще и кишку до Баня Луки! Как они эти лишние пятьсот километров оборонять будут, чем?
Нет, халява развращает. Казалось бы — перепали тебе нежданно-негаданно здоровенный кусок земли и тысяч сто населения, так сиди и радуйся, а не разевай рот на что ты никак удержать не сможешь.
Примерно так в ноте Извольского и объяснили ситуацию сербскому правительству. Верхушка во главе с королем надулась, но простой народ вышел на улицы праздновать воссоединение пусть пока с малым кусочком родины. Причем и в самой Сербии, и в Черногории, и в той части Боснии, что отходила к сербам, чем немедля воспользоались тамошние националисты и вылезли на празднование с лозунгами “Великой Сербии”. Некоторые горячие головы вообще требовали всех славянских земель южнее Дуная — вот в Болгарии-то удивились!
Удивились и в Турции, но больше разобиделись и надулись, но турок-то понять можно — несмотря на тридцатилетнюю оккупацию Босния и Герцоговина де-юре османские. Так что со свободным проходом через Проливы у нас вопрос надолго закрыт. В обоих смыслах. Но кое-что из этой ситуации выжать можно и даже должно.
— Петр Аркадьевич, а вы не считаете, что нам нужно неким образом показать туркам свою решимость и недовольство их позицией, помимо дипломатических нот, бесед с послами и прочей говорильни?
— Предлагаете тамошних пашей из пулемета перестрелять? — неожиданно подъелдыкнула Мария Федоровна.
А молодец тетка, умеет в трололо.
— Полагаю, Ваше Величество, — поклонился я Дагмаре, — младотурки и без нашей помощи с этим управятся, больно резвые ребята. А вот Черноморский флот у нас, кажется, застоялся.
— Хм… Произвести демонстрацию у проливов? Так державы взбеленятся, — нахмурился премьер. — Но идея мне нравится. Разве что… да, надо организовать визиты вежливости в Румынию и Болгарию. Отряд флота во главе с флагманом, вполне, вполне.
— Пару-тройку старых миноносцев им продать, по дешевке, — дополнил я.
Столыпин поднялся, извинился перед венценосными особами и помчался вершить мировую политику — глаза горят, усы топорщатся, считай, звездный час настал, человек впервые почувствовал, что значить быть в центре внимания всей Европы.
Вскоре ушла и Мария Федоровна, а мы с нашим корольком на радостях накатили коньячку, после чего я тоже кинулся на телеграф — вершить политику финансовую. Любое обострение это же колебания на бирже, а тут такой мощный инсайд! Если Щекин и наши банковские структуры сыграют правильно, мы можем очень неплохо нажиться на левантийских бумагах.
А если еще правильно подыграть, то можно пощипать и немецкий консорциум с французским названием Societe de Chemins de Fer Ottomans d’Anatolie — это как раз та самая железная дорога Берлин-Багдад. Немецким банкам лишние деньги ни к чему, а нам пригодятся. Правда, это заденет и французов, но на бирже союзников нет.
Сколько я отбил и принял телеграмм, не помню, но машину запустил. Теперь вопрос чем себя занять — поезд у меня только завтра, дураков лететь в Англию на самолете нет, после таких приключений надо движок перебирать. Так что погрузять “Генералиссимуса Суворова” на платформу и домой, малой скоростью. До Германии два гвардейца его величества Фредерика довезут, а там Танеева примет.