Страница 7 из 8
– Э-э… вот не надо, – Саша повертел свободной рукой в воздухе, и вид у него был, будто он обиделся. – Я пьяным за руль не сажусь. Чаще всего меня кто-нибудь обратно привозит, если я не в кондиции.
– А у нас в городе это легально? – спросила я. И в ответ услышала лекцию, к счастью, не на пару часов, а на пару минут. Движение стритрейсеров началось в Калифорнии в начале тридцатых, и не сразу “приехало” на городские улицы, где его пришлось запрещать. Так как это соревновательный спорт, тут же подтянулись и ставки на победителя, и тюнинг авто, реклама, интерес к спортивным моделям автомобилей.
– Батя не понимает… – вдруг бросил Саша в никуда, потом быстро взглянул на меня. – Не бери в голову.
Вскоре мы приехали на место. Я вертела головой, рассматривая толпящихся людей и тачки.
– Чё-т не поняла, тойоты, субару, ауди… – я ещё повернула шею, потом и вовсе высунулась из окна. – Ниссан, митсубиси… Что вообще на всём можно гонять?
– Что смущает? Ждала один чистый люкс? – Саша куда-то щемился, сигналя. – Хорошие тачки.
Дальше я выслушала, что нужны авто с облегчённой массой и повышенной аэродинамикой. У профессионалов автомобили весят меньше тонны. Мне рассказали про движки, тягу, какой разгон с места, что там у каждой тачки за начинка под капотом… Я что – мужик? Спокойно, Женя, это твой будущий муж, слушай и улыбайся.
– Тебе не интересно?
– Э-э… мы же уже приехали? Что будем делать?
– Ты в заезде со мной хочешь участвовать или снаружи потусуешься?
– Шутишь!? – я округлила глаза. – Я отсюда не выйду!
Дай мне волю, я б тут вообще жила бы!
Глава 7. Гонка
Итак, стритрейсинг бывает разный, есть дрэгрейсинг – заезд по парам на прямом участке с максимальным разгоном. Стритпоинт – ночные вольные гонки, маршрут которых регистрируют и обговаривают заранее – там участники одновременно стартуют. Стритчеллендж – гонки по неизвестным маршрутам. Сити-стайл – гонка по маршруту, который зашифрован в местности и объектах. У нас в городе не практикуют – муторно, никто не запаривается. Слалом – экстремальные гонки на скользкой дороге. А вот этих сук я б сама поубивала. Но… скорее всего они самостоятельно быстро выпиливаются… Ну и дрифтинг – наиболее опасный вид гонок, когда в повороты нужно входить на полной скорости. Саша, кажется, любитель такого. Блииин, мой будущий муж вообще планирует дожить до старости?
Мы участвуем в заезде по парам. Саша на Лексусе и какой-то крашеный парень на Субару. Благодаря Саше я узнаю, что это WRX STI c 2,5 литровым оппозитным мотором, генерирующим 300 лошадиных сил. Разгоняется до сотки за пять секунд, а скорость развивает такую же, как Сашкин Лексус…
– Да не дрейфь, мы его сделаем, – Саша делает вид, что спокоен, но он и сам нервничает, и мне это передаётся.
– У его тачки, по идее, должен быть электронный “ошейник”, но Кос так задрочился, что, скорее всего, выжать сможет больше.
Кос, это, судя по всему, хозяин Субару.
– Ну мы же его сделаем? – ещё раз спросила я.
– Прямо сейчас, – ответил Саша, и мы резко сорвались с места.
А дальше преимущественно я визжала. От страха, восторга, азарта. Ну и просто так, потому что весело!
– Ты же обещал его сделать! – орала я, сжимая пониже плеча Сашину руку.
– И сделаю, – Сухожаров подался вперёд, вцепляясь взглядом в дорогу и… в впереди идущую машину Коса.
– Гони! – визжала я Саше под ухо. – Гони, гони!
Субару сразу отстала от нас на старте. Лексус с места сорвался шустро, а этот Кос плёлся у нас в хвосте и дышал выхлопными газами. Но в какой-то момент он вырвался – под мой возмущённый рёв.
– Саша, сделай что-нибудь!
– Не ори на ухо, – Сухожаров сжал на руле пальцы. – Делаю.
– Он уходит! – не послушалась я и так вцепилась, что, подозреваю, ногтями расцарапала Саше кожу.
– Скоро поворот, Кос пройдёт по широкой дуге.
– А мы? – не поняла я.
– А мы нет, – Сухожаров весь собрался. – Держись, Куклена.
Саша уже говорил, что любит дрифтинг. А я люблю визжать, но громче визга шин у меня всё равно не получается. Сухожаров присел на уши, и теперь я в курсе, что чистое прохождение поворота зачастую занимает заметно меньше времени, чем дрифт с визжанием и заносами. Есть специальный дрифт, когда ручным тормозом блокируются задние колеса – это для эффекта. А если ты просто входишь в поворот на высокой скорости, вот как мы сейчас – начинается занос. Вырулил – дрифт, не вырулил – разбился на хрен. В общем – повороты быстрее проходятся с естественным заносом.
Мы обошли Субару и втопили по прямой вперёд. Кос отставал. На финиш мы пришли первыми. Но Саша не стал тормозить, хотя там ждали его друзья, он проехал мимо.
– Чёрт возьми, круто! – не могла успокоиться я. – Это реально круто!
– Понравилось?
– Да!
Мы ехали по трассе дальше. Саша молчал.
– А мы куда? – спросила я.
– Просто едем, хотя… – он взглянул на меня и начал тормозить, съезжая на обочину.
Даже не знаю, в какой момент мне пришла в голову эта мысль, отстегнуть ремень и перебраться на водительское сиденье – к Саше на колени. Это казалось естественным – очень хотелось. Он сразу прижал меня к себе, схватил за волосы, потянул, но не больно. Мы принялись целоваться. Целуется божественно! Просто божественно, чёрт бы побрал его! Сжал ладонями мою задницу, подсаживая меня ещё ближе. Я реально не против сейчас заняться сексом. Такая гонка напрочь сносит крышу. Сама изнасилую Сашу, если он решит сопротивляться. Но он не решит, я же в курсе, что он тоже очень сильно этого хочет.
– А-а, чёрт, Саша! – простонала я, чувствуя, как он проводит языком и губами по моей шее. А он почему-то ненадолго отрывается. У меня нет глаз на спине, но по направлению его взгляда я догадываюсь, что он смотрит на наручные часы.
– Полтора часа.
– Что “полтора часа”? – не понимаю я, продолжая целоваться.
– Полтора часа назад села в мою машину. Не отвлекайся, – теперь Саша сам прижал мою голову к своей шее. – Давай ещё раз языком, у тебя круто выходит.
Естественно, ничего я ему облизывать не стала. Замерла, соображая, что я только что услышала. Тогда Саша, продолжая держать мою голову, зажав мне лицо ладонями, поцеловал меня, всё так же охренительно-прекрасно, засовывая язык мне в рот. Я его цапнула за этот язык. Ну я не психопатка, чтобы человеку что-нибудь прокусывать, но ощутимо скользнула зубами. Саша сообразил быстрее, чем я смогла его укусить, и быстро отпрянул. Но и у меня с реакцией всё в порядке.
– Придурок! – я влепила ему пощёчину. Пока он молча на меня пялился, перегнулась, схватила свою сумку, потянула за ручку на дверце и выскочила из машины.
– Ты куда? – Саша выпрыгнул следом. – Эй, Куклёна!
– Отвали! – я решила уйти подальше. Но не сделала и шага, как Саша меня схватил.
– Что за дела? Всё же было хорошо, – он резко потянул меня к себе, я потеряла равновесие, руки скользнули по крыше машины.
– Куклёна, расслабься, – Саша повернул меня к себе, прижал, его руки прошлись по моим бёдрам.
– Ты же сама хочешь. Пару минут назад точно хотела.
– Перехотела, – я его ударила сумкой. – Я ухожу! – оттолкнула козлину и пошла вдоль трассы.
– Эй! – послышалось вдогонку.
– Отвали! – я, не поворачиваясь, протянула назад руку и показала средний палец.
– Эй, как тебя, Женя! Город в другую сторону!
Сука-жизнь. Выругавшись, я резко развернулась и пошла обратно, избегая приближаться к Саше. Тоже вот… начала обходить его Лексус по проезжей части – по широкой дуге. Навстречу кто-то ехал. Сигналил.
– Ты дура? – Саша меня оттащил. Машина промчалась мимо.
– Убери руки! – я резко вырвалась, поправила свою куртку и пошла дальше. Сухожаров на несколько секунд завис, потом вернулся в машину. И, как маньяк, медленно поехал за мной следом.
– Куклена, пойдёшь ночью одна вдоль трассы?