Страница 8 из 64
Глава 3
Я опять попал на деньги!
Почти треть моего дохода от продажи блеска для губ ушла на покупку алхимической мешалки.
Этакая малая механизация для алхимиков. Кстати, интересная конструкция! Простая до безобразия и отчего-то напомнившая мне работу двигателя. Здесь тоже что-то вроде поршня ходит взад — вперёд, а несложный механизм превращает эти движения во вращательные.
Реле времени тоже присутствует. Это пружина. Её можно завести на разное количество оборотов специальным ключом, как заводную детскую машинку из моего мира. Максимум оборотов ключа — шестнадцать. Как показали первые испытания, для моей продукции достаточно восьми оборотов. Завода хватает примерно на полчаса.
Короче, пружина крутит маленькое колёсико, оно разделено пополам и переключает магическую тягу то на плюс, то на минус, обеспечивая ход поршня. А дальше — вращение. Как по мне — гениально и чертовски надёжно. Туда бы ещё пару подшипников, и можно сказать, что мешалке сносу не будет.
Поразила реакция Федра. Для него это простейшее устройство — как сказка. Готов часами смотреть, позабыв про карты и атласы. Всё никак поверить не может, что остров мы уже нашли.
Когда он мне показал четыре острова в разных местах, подходящих по очертаниям на изображение на найденной карте, то я сразу уверенно ткнул только в один из них.
— Почему? — только и смог спросить приятель.
— А ты остальные острова по сторонам света сориентируй и твоя спящая кошка то на спине окажется, то вверх ногами, — указал я ему на маленький значок в углу карты, где было изображено подобие румбов компаса.
Очень примитивное и всего лишь с одной местной буковкой сверху, обозначающей север.
Про себя же я отметил, что работать с картами студенты Академии не умеют. Федр не самый плохой ученик, но самостоятельно решить задачу он не смог. Будет, что ректору сказать при случае.
Зато у меня успех! Словари Академии рулят!
— "Двадцать пять шагов на восход от зуба", — вот что было на карте написано на старотагарском языке.
Что могу сказать. Замучался я переводить местные меры длины в понятные мне единицы измерения.
Архипелаг Мольке состоит из более, чем шестидесяти островов и островков, раскинувшихся в длину на триста с лишним километров. Расположен он в двухстах — двухстах пятидесяти километрах на юго-восток от Белговорта, почти параллельно береговой линии материка, и считается неудобным для плавания из-за мелей, рифов и очень сильного течения, омывающего его во время приливов и отливов. Если верить официальным данным, то заселено там всего лишь два самых крупных острова, находящихся друг от друга на расстоянии в сто двадцать километров.
А теперь самое интересное! На самом дальнем от нас обитаемом острове живут и процветают пираты!
Имперские справочники о таком факте неохотно упоминают, но я, как бульдог вцепился в этот вопрос и выяснил ещё один прелюбопытнейший момент: — Когда-то пираты жили на южной территории материка. Той самой, где нынче находится Академия Белговорт.
Имперские войска сразились с ними двести сорок лет назад и победили пиратов и их наёмников в боях, продолжавшихся три недели. Пиратский город огнём баллист и катапульт был сожжён дотла, чему в немалой степени способствовали постройки из дерева.
Рыбацкий посёлок на месте сгоревшего города основали бывшие легионеры и раненые гвардейцы, которых имперская армия оставила защищать завоёванную территорию. Судя по некоторым намёкам, число раненых и выздоравливающих было куда как больше, чем тех, кто был способен нести службу.
Пираты тоже понесли серьёзные потери и долгие годы им не было никакого смысла соваться во вновь образовавшееся поселение, где каждый второй, если не первый, был обучен держать в руках оружие, а поживиться там толком и не чем.
Озадачившись проблемой выживших пиратов, до сих пор существующих как факт, я начал улыбаться. Неназойливо везде мелькало упоминание, что
Браво! Плюс один Императору! Если что, право на установку флага — величина масштабируемая и чётко регламентируемая. Плата за право на его установку зависит от водоизмещения корабля. Пошлина в казну — от четырёхсот до тысячи восьмисот золотых в год, в зависимости от величины корабля. За незаконное использование флага — как минимум пять лет каторги и полная конфискация имущества.
В качестве альтернативного варианта — очень даже вероятное нападение пиратов. А там — как повезёт.
Не удивлюсь, если когда-нибудь узнаю, что пиратам стучат вполне себе официальные чиновники, призванные охранять в морских портах государственные интересы.
Если учесть, что крупных морских портов, вроде Белговорта, в Империи порядка двух десятков и к каждому из них приписано больше сотни — другой торговых судов и судёнышек, то арифметика нормальная получается. Лично у меня складывается мнение, что если бы пиратов не было, то их пришлось бы организовывать за счёт государственной казны. Выгодное же дело. Морская инспекция, существующая на самообеспечении. Этакая самостийная налоговая полиция. Гениально! Аплодирую стоя!
Про то, что в случае войны корабли этих купцов — счастливчиков, плавающих под флагом флота ждёт мобилизация, я даже не упоминаю. Ещё один плюсик имперской изобретательности.
Все эти сведения Федр узнал попутно, всего лишь полдня побродив по восточной части морского порта, около рыбного рынка. Там же он и пообедал, найдя таверну поприличней. А поставив пару кружек тёмного сидра одноногому плотнику, узнал, какие небольшие суда можно заказать в окрестностях Белговорта и сколько стоят у рыбаков небольшие карбы, пригодные для выхода в море вдвоём.
Что такое карба — я естественно не знал. На весьма посредственном рисунке, который старательно выводил Федр, вырисовывалась лодка с двумя парусами. Один, основной, имел форму неправильной трапеции, а к носу шёл небольшой треугольный парус.
Знаток морского дела, и парусного спорта, в частности, из меня — как из дерьма пуля. Так что по рисунку я не смог определить ни тип корабля, ни его мореходные качества.