Страница 15 из 31
Далее, сохранился комп звездолёта, пусть без сгоревшей нахрен памяти, но даже заводских настроек хватало для того, чтобы смотреть в будующее с оптимизмом.
Был явный, по теперешним временам (ну, безусловно, помимо антиводы) чит: генератор подпространственного перехода. Дживс нёс какую-то неудобоворимую хрень о его природе и что это вообще такое — подпространство. Но здесь я с его нелестным мнением о моём могучем разуме соглашался, поскольку ни хрена не понимал. В общем, создавал этот генератор такое состояние окружающего корабль пространства, что ограничение в скорости скоростью света переставало действовать как факт.
При этом, в галактике межзёздные перемещения совершались, по созданной ещё тригинцами системе порталов-врат. На той же самой антиматерии, как я понял, то есть с запасом времени на миллиарды лет вперёд.
Вообще, выходило довольно странно: похоже, что человеки со времён Автократии так и жили на остатках автократских технологий. Были взлёты, падения, Дживс рассказывал о четырёх случаях получения информации о «всегалактических империях», но даже близко к тригинцам не разу не приблизились.
Ну да ладно, ещё оставались чаны-конверторы органики, позволяющие мне пожрать, а нам одеться. Весьма полезная вещь, с весьма гадской жрачкой. Впрочем, Дживс грозил, что это до поры: чану просто нужен образец, а так хоть устрицу в фуагре сбацает, с той же лёгкостью, что и безвкусную кашу.
И, на этом, всё. Появившись в атмосфере планеты звездолет тряхнуло, деформировало, сломав почти всё. А после он долбанулся об скальный массив, доломав всё остальное. То есть, кроме названного, была у нас с Дживсом груда металлолома и три дюжины технических дроидов-паучков.
Я в таких исходных условиях оптимизма камердинера не понимал, резонно считая, что «всё, пиздец». Однако оказалось, что колдунских знаний Дживса для создания «грузовоза» из металоллома более чем хватит.
Правда это схемы. Огромные, мать их, по размерам схемы, не чета затылочным, которые надо исполнять своими руками. Провозившись сутки, осмотрев скорбный результат, я ухватил Дживса за тощий металлический зад (в переносном смысле, само собой).
— Дживс, таким макаром я буду восстанавливать судно годами.
— Вы удивительно проницательны, сэ-э-эр, — выдал этот. — По моим оценкам, труды ваши займут около трёх лет вашей родины.
— Иди ты нахер! — искренне пожелал я железяке всего хорошего. — Так, мне нужно чертить эти гребучие схемы своими руками, так?
— У вас прекрасная память, сэ-э-эр. Именно, в противном случае…
— Будь любезен заткнуться, Дживс, — ответствовал культурный я. — Так, скажи: если саму схему изобразят ремонтные дроиды, а я проведу рукой, стилом, пальцем по её периметру — она будет работать?
В ответ повисла долгая тишина, меня весьма порадовавшая: временами это злостное порождение древней и дохлой цивилизации доводило до белого каления своим снобством и зазнайством.
— Это… возможно, сэр. И это будет работать, — наконец выдал Дживс.
— Вот и заебись, — искренне порадовался я.
И всё, конечно, не заеблось. Но через два месяца в пустыне возвышался этакий кирпич, километр на половину. С двигателями, системой жизнеобеспечения, штатом дроидов. Много чем, мог летать и вообще.
Правда, как признавал сам Дживс, много не хватало. Но это «многое» мы, вроде как, вполне сможем прикупить. Для чего и будем наёмничать. Ну, в общем, решаемые проблемы, скажем так.
Правда, не хрена мы с планеты не стартовали. Дживс обрадовал меня, что для работы наемником нужна специальная техника. Ну, вообще-то — логично, просто задолбавшийся от метания по километровым схемам, учивший как проклятый местный язык я об этом подзабыл.
И вот, сообщает мне Дживс, что некогда на планете разбилась лоханка, не более тысячи лет назад, имеющая в своих недрах нужное оборудование. Которое «точно сохранилось и точно подойдёт, сэр».
Ну, точно так точно. Убили день на вычерчивание схемы на песке, полюбовались ржавым остовом из песков возносящихся. А вот после я даже не офигел, а натурально охерел.
— Что это за хуйня, Дживс?! — ошалело тыкал я рукой в извлечённое «оборудование».