Страница 82 из 139
— Нет. Не до того было. — Мошкин резким жестом обхватил голову руками, и застыл на несколько секунд, склонившись над столом. Потом поднял побледневшее лицо и прошептал, — Я банкрот. Разорен, вчистую разорен. Товар был взять в долг, пароход сломан, все пойдет с молотка… Вы! Вы во всём виноваты! Я буду жаловаться в полицию!
Торопов приоткрыл дверь и, высунувшись, убедился, что лишних ушей поблизости нет.
— Ну что Вы, Дмитрий Иванович… Остыньте уж, наконец! Не стоит так драматизировать. Поскольку мы с приятелем взялись спасать вашу посудину, то вас как хозяина за бортом не оставим. И раз уж судьба «Пионера» нам стала не чужой, то почему бы нам не принять участие в его ремонте? Тем более что требуемые денежные средства у нас имеются.
На минуту в каюте стал слышен писк случайного комара.
— Условия? — неожиданно цепко откликнулся мгновенно позабывший о своих горестях коммерсант.
— Вот так лучше, — одобрил перемену в поведении собеседника Хворостинин, убирая "кольт" в карман. — Мы приведем технику в порядок, а за это получим половину парохода в собственность.
— Не бывать этому! Он мой и только мой! — прокричал, разом разгорячившись, Мошкин. Затем, прищурившись, прошипел: — А-а-а-а… Так вы просто грабители! И пожар — ваших рук дело.
— Не стоит шуметь, — негромко и очень спокойно отозвался Вяче. — У вас все равно нет вариантов. Мы не грабители. Тут вопрос взаимной выгоды. Половина нам, управление буксиром будем вести совместно. Не спешите, мы даем вам сроку да завтра, тогда и дадите ответ. В дальнейшем мы должны будем оговорить право выкупа второй доли в фиксированной сумме, ее размеры обсудим позже.
— Пароход стоит много больше ремонта. Это не равная сделка.
— Славка, да брось ты его! Если хочешь себе пароход — так купим его в другом месте. И исправный. С адекватным капитаном… — Артёму надоели припадки Димы-Мажора.
— Будьте последовательнее, Дмитрий Иванович. Вы уже торгуетесь, а только что кричали, что соглашение невозможно. — Хворостинин пропустил слова Артёма мимо ушей. — Выбор у вас невелик. Мы же с Артемом Александровичем не рвемся становиться пароходовладельцами. У нас есть чем заняться и куда вложить капиталы. Это наш шаг вам и «Пионеру» навстречу. И еще один момент. Вы ведь собирались как-то зарабатывать? Есть идеи, наработки? Я готов вложить некоторую сумму в торговые операции, вы получите процент от прибыли. Как вам такой сценарий? Глядишь за осень еще и в плюс выйти сможете, если постараетесь и будете с нами сотрудничать.
Остывший к тому времени Мошкин, моментально заинтересовавшись, принялся убедительно, бойко и складно излагать свои версии и планы, увидев в новых знакомых свой единственный шанс на спасение. Внимательно выслушав его прожекты, Славка остановил поток красноречия погорельца:
— Очень хорошо. Есть от чего отталкиваться и чем заняться. Думаю, мы с вами можем сработаться. А сейчас позвольте откланяться. Уже утро и нас ждут другие дела. Завтра в десять часов мы приедем. Думайте.
Друзья устало и почти нехотя поднялись с пригретых диванчиков, по очереди пожали подскочившему Мошкину руку и вышли на палубу, где без лишних слов распорядились доставить их на берег. На вопросительные взгляды матросов, Дмитрий Иванович обречённо кивнул.
Позже, шагая вдоль реки в сторону дома, Торопов задал мучивший его вопрос:
— Допустим, за поломку мы в ответе и ремонт сделать можно, но зачем нам этот пароход? А уж вести с мажором-неврастеником дела…
— Понимаешь, друг Артемий, — Нараспев проговорил Вяче, — обстоятельства складываются таким образом. Мы же просто пошли подышать свежим воздухом, побухать на берегу Иртыша и пострелять. А вышло вот чего. Сам видишь, карты идут в руки. Значит надо играть. Ну, это так, лирика. А если по делу, то мы пока здесь чужаки. А он худо-бедно в теме. Пусть и еще тот пройдоха и психопат. Опять же деньги должны работать. А нам все равно нужны люди. Сами мы много не накрутим. Пусть для нас зарабатывает. Дима-Мажор парнишка мутный, это факт и довольно бестолковый. Но на этот случай есть я и ты. Будем его контролировать. Деньги ему в руки давать не стану. Поедем вместе, и сам поведу все расчеты. Короче, разберемся. А буксир — это ресурс и выгодная инвестиция. Мы, вложив несколько четырехзначную сумму, получим материальный актив ценой в пару сотен тысяч полновесных царских рублей. И продавать его незачем. Сейчас в Сибири вся торговля по рекам. Железка идет с запада на восток, а север-юг только речные суда прикрывают. Тут натуральный кораблестроительный бум. Вот мы и впишемся. Станем владельцами заводов, газет, пароходов.
— Ладно, убедил. Но давай так. В эту авантюру не больше половины капиталов вложим. А то чую, кидаловом в воздухе пахнет…
— Не вопрос. Согласен. Рисковать надо в меру.
*ПАРОХОД-БУКСИР «Пiонеръ» размером 133 фута в длину. 1892 года производства. Корпус железный. Последнее освидетельствование в 1909. Выдано предписание ремонт сделать до 1912. Но его не сделали. Ранее принадлежал купчихе Путиной Зинаиде Антоновне.