Страница 6 из 8
Одним из таких командиров был полковник, Поль Матисович Арман, которому было поручено командовать подвижной группой 20А в составе 11, 188, 213 танковых и 1-ой самокатно – мотоциклетной бригад. ПГ Армана имела в своем составе более 60 % легких танков, но более 80 % из них имели 37 и 45 мм пушки, позволявшие этим боевым машинам противостоять немецким танкам, которыми были укомплектованы соединения противника на этом театре военных действий.
П. М. Арман родился в 1903 году в Латвии. В 1924–1926 гг. проходил воинскую службу также в Латвии. В 1926 г. иммигрировал в СССР, где в 1928 г. получил военное образование в 1-ой советской военной школе РККА. После окончания школы командовал различными подразделениями в Красной Армии. С 1931 года служил в бронетанковых войсках. В 1936 г., имея опыт командования танковым батальоном, был направлен в Испанию, где прославился, занимая должности командира различных танковых подразделений и частей в республиканской армии. В 1937 г., после возвращения из Испании, ему было присвоено звание «Герой Советского Союза» и в этом же году он, как и многие командиры РККА, был репрессирован. В 1939 г. в связи с нарастающей военной угрозой, по ходатайству высшего военного руководства, был освобожден из тюрьмы и в этом же году был направлен на учебу в Военную академию имени Фрунзе, которую закончил в 1941году в звании полковник. Великую Отечественную войну встретил на должности заместителя командира формируемой танковой дивизии. В боевых действиях принимал участие с октября 1941 года, командуя 11тбр, во главе которой и прибыл в 20А в конце июля 1942 года.
В 31-ой армии, для выполнения аналогичных задач, также была создана подвижная группа в составе 92, 101, 145 танковых бригад и одного мотострелкового полка. Соединение, имевшее в строю 147 танков, 60 % из которых были тяжелые и средние, при грамотном руководстве, обладало большой ударной силой. Кроме того, соединение должно было действовать на танкодоступной местности против пехотных частей противника вдоль железной и автомобильной дорог Волоколамск-Зубцов. Командовал группой генерал-майор Александр Федорович Бычковский.
А.Ф. Бычковский родился в 1899 г в Украине. В 1916 г был призван в армию и успел принять участие в первой мировой войне. В 1917 г. поступил в школу прапорщиков и в этом же году ее закончил. В гражданской войне воевал на стороне красных. В 1920–1930-е годы служил в Красной Армии. В 1931 г. закончил кавалерийские курсы усовершенствования командного состава РККА. Великую Отечественную войну встретил в Одесском военном округе в должности командира кавалерийской дивизии и до июня 1942 года воевал в кавалерии. В июне 1942 г. был назначен заместителем командующего 31-й армии, а затем – командиром подвижной группы.
Импровизированные подвижные группы создавались в армиях вынужденно, ввиду недостаточного количества в КА, в 1-ом полугодии 1942 года, крупных мобильных соединений, особенно необходимых для наступательных операций. 13 сентября 1942 года, в штаб Западного фронта была направлена Записка, подписанная Ивановым (во время войны это был псевдоним Сталина, примечание автора), в которой было проанализировано применение импровизированных танковых групп. Главный вывод, который был сделан в документе заключался в том, что «опыт боев на ржевско – сычевском направлении показал несостоятельность практики применения импровизированных танковых групп, предназначавшихся для развития прорыва…Все эти группы своих задач не выполнили, ни разу за свою пехоту, как это требуется от подвижных групп, не вышли, понесли исключительно большие потери и были расформированы». Эта цитата, как и другие цитаты, которые взяты автором из документов Ставки ВГК, приводятся из книги «Русский архив. Великая Отечественная: Ставка ВГК. Документы и материалы, подготовленные издательским центром Терра под общей редакцией В. А. Золотарева в 1996 году.
С ростом мобилизационных возможностей СССР и увеличением поставок вооружений по программе «ленд – лиз» в 1942 году вновь становится возможным формирование более крупных танковых соединений.
На первом этапе этой работы, весной 1942 года, формировались танковые корпуса, включавшие в себя вначале две танковые бригады, а затем уже три танковые и одну мотострелковую бригады с соответствующими органами управления и необходимыми боевыми и тыловыми подразделениями. Формирование танковых корпусов в этот период осуществлялось по смешанной системе. Большинство корпусов формировались централизованно, по соответствующей директиве НКО, а небольшое количество соединений формировалось военными советами фронтов. Штатная структура танковых корпусов в течение 1 полугодия 1942 г. претерпевала постоянные изменения. Как правило, в составе этих соединений насчитывалось 150–180 танков и от 8 до 9 тысяч бойцов.
Для участия в Ржевско – Сычевской операции было выделено два танковых корпуса, при этом Ставкой ВГК был выделен 8тк, а Западным фронтом – бтк. Формирование 8тк было начато 15 апреля 1942 года, 10 мая корпус был сформирован и поступил в резерв Западного фронта. В резерве фронта корпус находился 2 месяца, и в основном все это время было потрачено на боевую подготовку. В состав корпуса входили 25-я, 31-я,93-я танковые и 8-я мотострелковая бригады, а также автомобильная рота подвоза ГСМ и две подвижных ремонтных базы. В 25тбр в обоих танковых батальонах было по одной роте танков КВ. Корпус имел в своем составе 181 танк, в том числе 84 КВ и Т-34. Командовал корпусом генерал-майор Михаил Дмитриевич Соломатин.
М.Д. Соломатин родился в 1894 году на Урале, в семье рабочего. Принимал участие в 1 мировой войне с декабря 1914 до декабря 1917 года. В императорской армии дослужился до чина фельдфебель. В гражданскую войну воевал на стороне красных. К концу войны командовал полком, был награжден орденом Красного знамени. В 1920-е годы дважды учился на курсах усовершенствования комсостава. В эти годы служил на должностях помощника и командира стрелкового полка. С 1933 и до июня 1938 года командовал автобронетанковыми войсками Приморской группы Особой Краснознаменной Дальневосточной армии. В 1938 году был репрессирован, однако уже в мае 1939 года был восстановлен в кадрах РККА и к началу войны командовал 45танковой дивизией 24 механизированного корпуса Киевского Особого военного округа. В 1941 году, командуя разными танковыми соединениями, принимал участие в оборонительных сражениях в Украине и под Москвой. 19 апреля 1942 г Михаил Дмитриевич был назначен командиром 8тк.
6 танковый корпус был сформирован за короткий срок Военным Советом Западного фронта в период с 17 по 30 апреля 1942 г, так как основой корпуса стали уже укомплектованные 100 и 200 танковые бригады из резерва Ставки ВГК и 22 танковая бригада из резерва фронта. В 22-й тбр в обоих танковых батальонах имелось по одной роте танков КВ. Также в состав корпуса были включены 6-я мотострелковая бригада и все необходимые тыловые подразделения. До 11 августа корпус находился в резерве Западного фронта и готовился к боевым действиям. К началу операции в корпусе было 169 боевых машин. Соотношение между тяжелыми, средними и легкими танками было примерно такое же, как и в 8-м тк. Командиром танкового корпуса был назначен Андрей Лаврентьевич Гетман.
А.Л. Гетман родился в 1903 г в с. Клепалы, Путивльского уезда Курской губернии, ныне Сумская область Украины. Закончил четырехклассную среднюю школу, после чего работал чернорабочим. В Красную Армию был призван в 1924 году. В армии, после окончания школы червонных старшин, служил на различных должностях, начиная от должности командира взвода, и заканчивая должностью начальника полковой школы. С 1933 по 1937 гг. обучался в Военной академии механизации и моторизации РККА, после окончания которой, был направлен на Дальний Восток, где служил на различных командных должностях, включая должности командира танковых бригады и дивизии. Участвовал в боевых действиях на озере Хасан и на Халхин – Голе. В августе 1941 года Гетман был назначен командиром формирующейся 112 танковой дивизии, командуя которой, принимал участие в битве под Москвой. В начале января 1942 года дивизия была преобразована в танковую бригаду, которой продолжал командовать Гетман. В апреле генерал-майор Гетман был назначен на должность командира бтк.