Страница 89 из 90
Посовещавшись с офицерами, Артём согласился исполнить просьбу военнопленных — они были простыми наемными солдатами и не испытывали никакой личной ненависти к противнику. Их набрали в нескольких городах Новой Испании специально для десанта в Пуэрто-Вьехо. Понятно, что среди пленных нашлись еще два типа людей: отказники по принципиальным соображениям — в основном клевреты донны Консуэллы ла Гусман; те же самые клевреты, но поумней, решившие вступить в отряд Нарваэса с целью шпионить в пользу своей госпожи. Последних сдали сами наемники — им совершенно ни к чему было присутствие лазутчиков в своих рядах.
Теперь «Гвардия Нарваэса» насчитывала более восьмисот человек, из них пехоты и кавалерия — пятьсот пять, моряков — триста десять. Они были вооружены легкими мушкетами, двуствольными китайскими пистолетами, шестиствольными станковыми картечницами, бомбическими орудиями, а отборная рота, состоящая из ветеранов «Армии добрых людей» имела на вооружении последнюю новинку Джу Минжа — револьверные ружья. Китайский инженер сумел талантливо воплотить идею такого оружия, подсказанную Артёмом.
Корабли удалось отремонтировать только к Рождеству, спустя два месяца после морского боя. Соответственно, пускаться в плавание через зимний Атлантический океан, благоразумно не стали, решив дождаться весны. Артёму и его людям невероятно повезло — в этот момент донне Консуэлле ла Гусман было не до мелкой занозы в пятке — она вела торговую войну со вторым по значению торговым домом в Новой Испании — де Мезис. Поэтому «гвардейцев» никто не трогал.
В начале апреля 1703 года эскадра, состоящая из флагманской бригантины «Аврора» и галеонов «Бернадетта» и «Джиозетта» отправилась в долгий путь. На борту кораблей поместился весь личный состав «Гвардии Нарваэса», всё штатное оружие, запас продовольствия и воды, и, самое главное — несколько десятков тонн серебра и золота.
Путь предстоял неблизкий… Промежуточной точкой экспедиции Артём выбрал город Эсбьерг в Дании, былой центр викингов, а ныне город моряков и рыбаков. Решившись пересечь океан, Артём при всём желании не мог выбрать другой порт назначения: побережья Испании и Франции отпадают из-за риска нарваться на голландские и английские патрули. А севернее этих стран, до самых границ Дании, лежит государство под названием Соединённые Штаты, более известное, как Голландия или Республика соединённых провинций.
Капитаны Гервальдсен и д’Ларк дали несколько полезных советов по навигации, указав самый короткий и быстрый путь между Америкой и Европой. Идти предстаяло вроде бы «по дуге», но в том-то и дело, что Земля круглая. И нарисованная на плоской карте дуга в реальности оказывается прямой линией!
Из Центральной Америки эскадра Нарваэса без происшествий поднялась на север, до Канады. Отдохнув пару дней в Квебеке, проведя мелкий ремонт и пополнив запасы продовольствия и воды, корабли пошли к Исландии. Погода стояла отличная, ветер почти всегда попутный, как-то вдруг очень быстро вышли к Ньюфаундленду и повернули на Фарерские острова. Потянуло позабытым холодом, никто уже не выбегал босиком на палубу, а вахта зябко куталась в одеяла. На седьмой день показались скалистые утёсы Шотландии и уже через сутки корабли вошли в Северное море. Прошло ещё два дня плавания по непривычно мутной воде и на горизонте показались песчаные дюны Дании. Подняв жёлтые флаги (международный сигнал, означает отсутствие на судне больных), эскадра вошла в гавань Эсбьерга и ошвартовались к самому лучшему причалу.
Здесь узнали последние новости о Северной войне. В начале октября 1702 года русские войска под командованием генералиссимуса Шереметева взяли штурмом шведскую крепость Нотебург, расположенную у истока Невы из Ладожского озера. А весной текущего 1703 года, после недельной осады, русскими войсками была взята крепость Ниеншанц при впадении реки Охты в Неву. Таким образом в руках русских оказалось всё течение Невы. Поселение Нотебург, построенное шведами на месте основанной ещё в 1323 году князем Юрием Даниловичем крепости Орешек, Пётр переименовал в Шлиссельбург (ключ-город), а в устье Невы заложил новый город Санкт-Петербург.
Путь на восток был открыт! Артём долго думал сам и совещался с лейтенантами и управляющим, о вариантах официального оформления своего поступления на службу к будущему российскому императору. Одного только серебра он имел минимум на три с половиной миллиона рублей. Скорее всего — побольше раза в два. А золото в слитках, и ювелирные изделия из него и драгоценных камней вообще тянули на астрономическую сумму в триста пятьдесят миллионов рублей. Это для Испании и ее колоний, где уже давно не пользовались другими монетами, кроме золотых, сумма была довольно большой, но не грандиозной (всего-то груз двух торговых кораблей), а в России, при отсутствии собственных месторождений благородных металлов, такая прорва денег превышала годовой бюджет страны в сто раз!
Поэтому Артём и его советники склонялись к тому, чтобы выкупить у царя, миллионов за тридцать, в наследственную вотчину необжитые территории — Урал и Сибирь. Разумеется с принятием вассальной присяги и всеми необходимыми в будущем налогами и сборами. А знатность рода де Нарваэсов позволяла самозванцу претендовать на титул князя. Однако, чем ближе был берег Родины, тем больше парня «колбасило» — ведь ему, человеку «из ниоткуда» с присвоенными чужими документами предстояло знакомство с человеком, прозванным «Великим»!
И вот наконец показались родные берега! Обогнув пустынный остров Котлин, эскадра вошла в устье Невы. С дерево-земляного форта, расположенного на месте будущей Петропавловской крепости, ударила пушка. Капитаны правильно поняли сигнал: корабли послушно опустили паруса и легли в дрейф.
— Сеньор, от форта отошёл баркас с лоцманским флагом! — доложил Артёму вахтенный офицер.
— С лоцманским флагом? — удивлённо переспросил Артём. — Вы его не перепутали с таможенным?
— Как можно, сеньор! — обиделся офицер. — Таможенный флаг зелёный, а шлюпка подняла красно-белый.
Спустившись в капитанскую каюту, Артём переоделся — снял простую суконную куртку и штаны, надел расшитый золотой парчой камзол, бриджи и шляпу с пером. Оглядев себя в зеркале и подмигнув отражению (у него не будет второго шанса оказать первое впечатление!), Артём вышел на палубу. Шлюпка действительно шла под лоцманским флагом, но почему? Сейчас ещё нет правил обязательной лоцманской проводки и капитаны заводят в порт корабли на свой страх и риск.