Страница 98 из 109
Глава 23
Побег из супергорода.
Дождь с силой колотит по асфальту, бегут потоки воды. Люди, прикрывшись зонтами, спешат в торговые центры, клубы и прочие места, где можно переждать непогоду. Забавно — столько лет прошло, а до сих пор лучшим средством защиты от дождя остается зонт.
В разломе мы все еще на острове в гостях у графини. Но уже завтра, если все будет нормально, поплывем на следующий остров. Сегодня же у нас особый день и ночь.
Даже здесь в подворотне под крышей черного входа в ресторанчик быстрого питания нельзя полностью спрятаться от дождя. Нет-нет да некоторые капли подхватывает ветер и бросает в нашу сторону.
Я сильнее натянул капюшон. Ненавижу холодную погоду и дождь. Я даже как-то привык к теплому климату в разломе. Хотя, как я успел узнать, мы просто попали в теплый регион, но севернее и южнее есть места, где выпадает снег. Не хотелось бы, но, похоже, что придется наведаться когда-нибудь и туда.
— Сколько нам еще ждать? — спросила Ласка.
— Десять минут до контрольного времени.
— Надеюсь, ничего не случится.
— Мы уже проверяли — у нас все получится.
Первым этапом операции по атаке на научный комплекс должен быть побег из супергорода. Ну, это очевидно, учитывая место дислокации лаборатории.
За эти четыре дня до начала операции мы только и делали, что готовились. Ласка усиленно прокачивала кожевенное дело и делала доспехи. Благо после того, как уладили все дела с графиней и демоном, репутация вернулась в норму, так что мы смогли закупить и ингредиентов, и всяких расходников. Мы потратили кучу денег и времени, но все-таки смогли добиться того, что Ласка поднялась до практикующего кожевенника пятого уровня и смогла создать себе и мне эпические предметы 30 уровня. Так что экипировались мы по полной, став еще сильнее. К сожалению, чем выше уровень прокачки, тем сложнее подняться на следующий. Я за все время, пусть и делал зелья без конца, смог апнуть лишь половину уровня. Зато еще прокачал оружейное дело, так что теперь ракеты и гранаты наносят больше урона. Впрочем, последние, в основном, исполняют функцию всяких дебаффов, типа дымовой гранаты или ослепляющей, или с ядовитым газом.
В общем, у меня полностью новая экипировка. Доспехи, ботинки и штаны простого боевого мага, а перчатки и плащ — боевого мага огня, что дают по 40 % к урону заклинаниями огня. Все это делалось по предоставленным нам чертежам и рецептам от лучших ремесленников острова. Было много вариантов, но я выбрал эти. Теперь все мои вещи, кроме плаща имеют не С-5 класс, а Б-1 и дают больше физической защиты, но в то же время и более требовательны к характеристикам ловкости и телосложения. Благо они прокачаны у меня достаточно.
Тим.
Так что даже без зелья у меня уже 570 % модификатора магического урона, а с ним 650 %. Так, глядишь, и до 1000 % дойду. То же самое и с магической защитой: учитывая модификатор, я могу поглотить почти 1500 магического урона. В общем, то, что мы раньше пренебрегали вещами, делая упор на поднятие уровня — оказалось не совсем правильным. Благо мы быстро это исправили, и просто получение эпических предметов 30 уровня дало колоссальный прирост в силе.
В стороне послышалось урчание мотора. Я отвлекся от созерцания панели с характеристиками.
«Мы прибыли. Выходите», — появилось сообщение.
— Идем, — сказал я Ласке.
Мы вышли из подворотни. Рядом с ресторанчиком остановился фургон. На передних сиденьях двое мужчин лет тридцати, у обоих шрамы на суровых лицах с квадратными подбородками. Ранее места, которые они занимают, назывались водительскими сиденьями. Сейчас же, когда в основном управление автомобилями осуществляют ИИ, эти сиденья называются — контролерскими. Обычно они следят и задают маршрут, но сами водить умеют и в любой момент могут перехватить управление — в случае неполадки или иных случаях.
— Залезайте в фургон, — произнес один из мужчин, — действуем по плану.
Прошлую ночь мы несколько часов не спали и проверяли одну теорию. То есть то, что мы придумали, вроде должно работать, но это в теории. Вот и проверяли на практике.
Оглядевшись по сторонам, мы забрались в кузов. Внутри куча ящиков и коробок со всяким строительным мусором: трубами, болтами, гаечными ключами, старыми пружинами и прочим.
Стоило закрыть фургон, как он мягко тронулся и стал набирать скорость. Под нами стало усиливаться гудение электромотора.
Небольшая задвижка между передними сиденьями и кузовом открылась, и к нам заглянул второй мужчина. Поначалу мне казалось, что они одинаковые, но у этого крючковатый нос и темные глаза, тогда как у первого волосы светлые пусть и коротко подстриженные, а нос прямой и ровный.
— В случае чего я напишу или стукну. Как только все уладим, напишу вновь.
— Хорошо, — кивнув, произнес я.
У фургона нет окон, но я смог через чип подключиться к лобовой камере — мне и Ласке еще вчера на испытаниях выдали доступ — так что могу наблюдать, как мы несемся по улице. Мимо пролетают дома, рестораны, клубы, впереди появилась ветка, ведущая на скоростную магистраль, но мы проехали мимо. Путь наш лежит не в центр города и не в другую его часть.