Раб Галифата. Трилогия

–А что, только языки так можно учить?

–Не только. Так учат практически все. Языки, науки, обучаются управлению техникой, учатся воевать. Быстро, надежно, правильно. Но это дает только знания, на все нужна практика.

–Понятно. Спасибо Вась!

–Эта информация не секретна. Пользуйся.

–Ну спасибо! Вась, а ты знаешь, из тебя выйдет отличный КГБ-ист!

–Нет информации о "КГБ-изме", но секретная информация, разглашению не подлежит!

–Ну млять, кто бы сомневался! – Я подключил последний силовой кабель к энергосистеме флаера и проверил генератор. -Все, готово! Теперь дело за Вами, …О великий КГБ-ист, искусный конспиратор и талантливейший хакер! Вот ваш искин, сэр! – Я сделав реверанс и едва не падая от смеха, подключил модуль искусственного интеллекта к предоставленному роботом разъёму, под его затылочной крышкой. Не упустил возможность и заглянул в Васину черепушку. Пусто! Ну почти. В практически свободном пространстве под крышкой черепной коробки, был установлен один единственный чип без маркировок, размером с грецкий орех. Все остальное пространство было усеяно всевозможными разъёмами. На один из разъёмов я и установил трофейный искин. Он был немного великоват и черепушка не могла защелкнуться. Но видимо это не сильно волновало новоиспеченного "хакера". Васяка помолчал с минуту и объявил, что на взлом и дешифровку данных, уйдет от пяти, до семи часов. Сказал такой и завис! Ну видимо работает и ему некогда. Ну и отлично, пока робот "грызет" искин, я пожалуй поставлю на флаер турельку! Нахера? Да, так, для душевного спокойствия! Установил два сиденья для нас и перепроверил все соединения и сварочные швы. Установил турель на носу. С сервоприводом решил не заморачиваться и сделал ее в качестве курсового орудия. Вывел кнопку управления огнем на джойстик управления флаером. Установил лист брони на против турели и сделал пару выстрелов. Турель немного "мазала" и пришлось подрегулировать прицел. Подумал и сделал тумблер включения антиграва. Пусть работает независимо от искина, вдруг будем падать, так хоть немного смягчит удар. Заправил бак топливом и прокачав систему турбиной, запустил генератор. Индикатор бортовой сети плавно поднялся до зеленой отметки. Включил антиграв и опустил флаер на пол ангара, сняв держащие его цепи. Аппарат завис в полуметре от пола. Отлично! Осталось дождаться искин. Вот вопрос! Интересно, антиграв не даст флаеру упасть на брюхо, "маршевые" можно отрегулировать и вручную, "подъёмными" управляем чем то типа реостата. Спрашивается, нахрена тогда искин?! Ладно, робот "очнется", спрошу. Пошел отжался "стописят", поел и принял душ. Покрутился вокруг флаера и удовлетворенный осмотром, завалился спать.

Снился мне сегодня странный сон. Будто я что-то пытаюсь делать, но у меня нихера не выходит и каждое мое начинание, осмеивается каким то гаденьким типом, лицо которого я не могу разглядеть. Ну прям напасть какая-то! Возьмусь ремонтировать генератор, так у него в процессе ремонта, турбинка развалится! А этот, -хи-хи! Проложу топливопровод, он оказывается дырявым, и снова -хи-хи! Прям зло взяло! Думаю попадись ты мне сука, так я тебя… Но наказать этого гада, мне не дал очнувшийся после искина, робот. Сквозь сон услышал, как он меня зовет и нехотя поднялся с дивана. Состояние было "так себе" и забив хренца на отжимания, я сразу после душа поплёлся к роботу.

–Наиль, у меня две новости!

–Ну?

–Первое: Искин теперь под моим контролем. Второе: Его вычислительные способности и программное обеспечение, на несколько поколений выше моего.

–И что? Ты давай суть!

–Мне он нужен в качестве сопроцессора! Очень нужен!

–Ну, а на чем полетим? И вот что, ты скажи, зачем нам искин вообще на флаере?

–Искин нужен. На флаер найдем другой! А вообще, он нужен для контроля и стабилизации полета. Нужен для навигации и автопилота. Нужен для контроля узлов, агрегатов и механизмов.

–Угу, короче крайне полезная и необходимая хреновина. Убедил. Насчет искина: -Летим на этом, а когда вернемся, отремонтируем тебя, тогда ты и сам себе сможешь найти все, что захочешь!

–Принято…

–Вот и хорошо! – Не, ну прям как дитя малое! Игрушку ему подавай и все тут! – Давай, рассказывай, как и куда его подключать!

Лететь решил утром, когда рассветет. Жара-жарой, но хорошая видимость, это главное! Подключил искин к сети флаера и установил в кабине монитор, на который будут выводиться данные с искина. Решил не мелочится, а поискал десятидюймовый, сенсорный. Снова все проверил и перепроверил. Убедился, что все в порядке, и на часик залип в монитор. Тут тебе и данные со всех датчиков, тут тебе и навигация, тут и голосовое управление и все, все! Крутая штукенция! Собрал припасов, сходил и забрал свой бластер, не забыл закинуть пару десятилитровых канистр с топливом. Хотя робот и говорил, что бака хватит на двести часов непрерывного полета, решил, что запас карман не тянет! Ну его на хер! Это машина, когда у нее заканчивается бензин, глохнет и становится. А летящий на скорости флаер?! То-то же! Уже полностью рассвело и пора было вылетать. Васька сказал, что искин сам настроится под характеристики нашего аппарата и испытательный полет не нужен. Решил довериться "специалисту". Усадил Васька в кресло сбоку, а сам надев пилотский шлем с глухим забралом, потому, что в кабине флаера все обзорные стекла были повыбиты, сел за штурвал. Ну, поехали! Флаер полностью под управлением искина, плавно вылетел из ангара и приземлившись на пару минут, чтобы я активировал охрану своего жилища, взмыл на сотню метров в небо. Я сидел и затаив дыхание, ловил кайф от ощущения полета! Вот это круть! Признаюсь, я сегодня первый раз в своей жизни летел! Ну а куда мне было летать? На шахту?! Хех! Даже на море, в те редкие отпуска, что мне давали на работе, мы ездили поездом. А тут, небо! Полет! Скорость! Дух захватывает! И считай всем управляет искин! Ты ему говоришь: -Высота -сто, курс северо-восток на -130, скорость -200, и он погнал! Какой кайф! Флаер плавно сделал разворот и следуя голосовым указаниям, лег на курс, плавно набирая скорость. Василий, как знающий маршрут, перехватил у меня управление и повел флаер по замысловатой спирали, ну а мне оставалось только растянув дебильную от восторга улыбку, ловить кайф от скорости. А цифры на мониторе уже перевалили за 250 километров в час. Спустя минут сорок рыскания над свалкой, Васек сообщил, что начал узнавать местность и повел флаер строго на юг. На мой вопрос: -Не заблудимся? – Он лишь указал на монитор, на котором искин записывал весь наш полет с привязкой к местности. -Вась, это типа мы можем вернуться домой, на автопилоте? – Озвучил я свою догадку, на что робот утвердительно кивнул.

Пока летели на известное роботу место, попросил его подняться повыше, чтобы глянуть на сколько велика свалка. Флаер набрал пятьсот метров и я осмотрелся. На сколько хватало глаз, везде лежали бескрайние горы металла и лишь кое-где виднелись островки песка. Казалось что эта планета, сама создана из остатков техники. Флаер поднялся еще выше и где-то внизу блеснула вспышка и к нам потянулась тонкая белая нить. -Внимание, ракетная атака! – Заорал робот и начал отдавать искину флаера команды так быстро, что я даже не успевал понять, что именно требовал от флаера робот. -Вась! Это что? По нам стреляют?!

–Да. Произведен ракетный запуск.

–Кто?!– Но ответа не последовало, а флаер начал выписывать такие пируэты, что мне пришлось что есть силы, вцепиться в бесполезный сейчас джойстик, чтобы не выпасть из кабины. Затем флаер тряхнуло, я клацнув зубами треснулся головой о боковую стойку. Благо на моей башке был шлем и я отделался испугом и небольшим головокружением. Теперь нас начало закручивать в воздухе. Земля поменялась с небом несколько раз и мне стало плохо. Превозмогая тошноту, поймал момент когда земля была снизу и врубил тумблер антиграва на всю мощность. Генератор взвыл на высокой ноте и наш подбитый аппарат, цепанув брюхом холм из обломков металлолома, относительно мягко сел на песок. Выпрыгнув из флаера, осмотрел себя, робота и флаер. Я целый, робот кажется тоже, а вот флаеру досталось. Вдоль левого борта было несколько небольших пробоин, видимо от осколков. Заглянул "под капот". Ага, перебит силовой кабель, пробит бак, но сверху и это не критично и дырка в одном движке под брюхом. В принципе все повреждения не смертельные, благо запчастей вокруг навалом. Свалка-с! Удостоверившись, что ничего не горит и не собирается взрываться, уточнив у робота направление от куда стреляли, прихватил свой бластер и побежал в сторону запуска ракеты. Настроение было гадким и в душе кипела ярость. Мой флаер, сколько труда! Ну суки, молитесь! Казалось, будет там сотня врагов, похер, всех убью! Пока бежал, немного успокоился и решил не изображать из себя "героя красной армии", а сначала осмотреться. Однако сильно увлёкся и не сориентировавшись на местности, выскочил прямо на место пуска ракеты. Увиденное меня разочаровало и я плюнул с досады. Старая ракетная установка, жалобно подвывая сервоприводом, уставилась в небо четырьмя пустыми глазницами пусковых тубусов и пыталась навернуть стволы в ту сторону, куда упал наш флаер. Однако кусок арматуры, застрявший в поворотном механизме, напрочь лишал ее этой возможности. Недалеко от установки лежала активированная ракета и шипела, пуская в воздух густой белый дым. Получалось, что по нам было выпущено две ракеты, но одна "просрала" и сейчас бестолково коптит воздух, пока не выработает топливо. А как выработает?… Бля! Мгновенно сообразив, что сейчас может рвануть, я метнулся за корпус какого-то броневика. И как оказалось, вовремя! Только моя бренная тушка растянулась на песке в укрытии, как не хило так ебнуло и по железному боку броневика затарахтели осколки. Подождав для гарантии пару минут, высунулся из своего укрытия и увидел что от установки остался жалкий обрубок. Матерно помянув установку, ее конструктора и всех его возможных родственников, осмотрел все вокруг и обошел небольшой корабль, на котором была эта самая установка. Заметил чуть приоткрытый люк, подергал, но нихера не вышло. Нашел хороший стальной прут и начал ковырять. Спустя несколько минут и десятка матов, эта хрень с жутким скрипом распахнулась. Внутри было темно и нихрена не видно. Приготовил фонарь, перевесил свой бластер со спины на грудь, чтобы можно было если что, сразу выстрелить. Постоял прислушиваясь к тишине внутри корабля и не услышав ничего подозрительного, осторожно полез в люк. Немного удивила непривычная планировка отсеков. Как и у всех виденных мной кораблей, машинное отделение было на корме, но дальше начинались отличия. Небольшой коридор соединял "машинное" с одним единственным небольшим отсеком, построенном в виде сферы. Посреди этого отсека, стояла яйцеобразная капсула пилота, причем вертикально и ее крышка валялась на скруглении пола. Осторожно, держа бластер на готове, обошел капсулу и чуть было в штаны не наложил! На ремнях безопасности капсулы, висел мумифицированный труп человека и его пустые провалы глазниц, смотрели прямо на меня. Кожа лица высохла и череп скалился двумя рядами неестественно белых и ровных зубов. На "мумии" была надета какая-то форма синего цвета, причем не смотря на время, она отлично сохранилась. На левом плече формы, была нашивка с чем-то похожим на штрих-код. Я достал кинжал и срезал нашивку. Потом покажу ее Ваське, может он знает, что это означает. Обшарил весь корабль, но рубки управления, так и не нашёл. Однако нашёл небольшой "арт-погреб" с раскуроченной системой заряжания ракетной установки. Было видно, что здесь рванула ракета, о чем свидетельствовали куски ее корпуса и многочисленные отметины от осколков на покрытии отсека. Сам же арт- запас из десяти абсолютно целых ракет, я обнаружил в контейнере сбоку от механизма, надежно укрытый бронированной створкой. Мда, можно сказать, что мы с Васьком легко отделались, будь "заряжалка" исправна, то от нескольких запущенных в наш флаер ракет, увернуться бы мы никак не смогли. Однако "странности" этого корабля, на круглой каюте и вертикальной капсуле, не закончились. В машинном отделении меня ждал огромный сюрприз. Между парой абсолютно обычных "сигар" маршевых движков, стоял воистину "внеземной" агрегат! Я пару раз обошел и внимательно осмотрел загадочную конструкцию, состоящую из абсолютно черной, глянцевой сферы около полуметра диаметром, на которую было надето два толстых кольца из материала, похожего на темное золото. Этот "шарик" у основания, был подключен к корабельному реактору и в него заходил топливопровод. Никаких опознавательных знаков на устройстве не было, и я понятия не имел, что это такое. Решив спросить у робота, может он знает, что это за "шарик", вылез из люка и потопал к своему флаеру.