Страница 96 из 130
Глава 17
— Отличное предложение для путешествия в дальние угол…
— Кес, давай ты не будешь втирать нам всякую ерунду и предлагать мусор. — остановил я персонального менеджера которого нам выделили для подбора корабля. Он как и положено начал с самых дорогих и самых неподходящих нам кораблей. То яхту которую уничтожит с одного залпа легкий фрегат, но стоящую как какой-то тяжелый крейсер за счет отделки, то крейсер в котором сняли все вооружение. То вообще начал показывать большой транспортник второго поколения, мол внутри можно построить целый город.
— Стоило попытаться, — пожал плечами Кес, — По вашему запросу у нас есть пару четверок. Но скажу прямо обе требуют вложений, их списали после столкновения с неизвестным флотом пару месяцев назад. Корабли уцелели, но…
— Короче, давай показывай, что есть, — остановил я разглагольствования Кеса.
— Тогда нам необходимо перебраться на другую стоянку. — произнес Кес и направил наш бот в сторону от кораблей висящих на отстое рядом с нами.
Корабли о которых говорил Кес и вправду были довольно сильно пострадавшими. Ничего критичного, они были даже на ходу и их боевой потенциал был больше семидесяти процентов, но бронеплиты менять надо по всему корпусу, плюс дефлекторы, плюс система биозащиты, плюс энерговоды, плюс профилактика реакторам. В целом работы на пару месяцев в провинциальном ремонтном доке или на пару недель на верфи.
Вот только очереди на верфь были в пару лет. Так что оставалось довольствоваться ремонтными доками. И да, я купил оба корабля, их продавали по сто миллионов каждый при их себестоимости миллионов в двести в таком состоянии. Просто флот Минмитара уже как раз выводит окончательно из флота корабли четвертого поколения так что заниматься ремонтом рейдеров они точно не планировали.
Сразу после покупки я занялся синхронизацией систем управления кораблями, а также созданию жесткой сцепки. У одного корабля были небольшие повреждения в гипердвигателе и он мог лететь лишь со скоростью пять световых в сутки. Тогда как второй мог лететь десять световых лет в сутки. Поэтому мы и решили сцепить их и используя движки второго корабля лететь с большей скоростью.
После создания сцепки нам пришлось допустить инспектора безопасности полетов чтобы он смог оценить надежность конструкции и дать добро на вылет. На самом деле это была чистая формальность, но ее тоже надо было пройти. Но лететь нам пока было рано, на Шаррн ждать необходимые запчасти будет необходимо пару месяцев, а то и до года может дойти.
Поэтому мы сразу заказали все необходимое для восстановления кораблей. Это нам еще обошлось в пятьдесят миллионов. Но даже так, оба корабля плюс запчасти обошлись нам дешевле чем один рейдер пятерка. Но все равно, двести пятьдесят миллионов кредитов ушло словно в никуда, а ведь еще за ремонтные работы придется платить.
— Фло, я покидаю систему. Можешь заходить на посадку, — связался я с Флорой которая ждала все это время за пределами звездной системы на корабле аграфов. А то он бы вызвал ажиотаж у местных.
— Поняла, открывай ангар, — ответила Флора и я сразу начал открывать ворота ангара. Она на мгновение пропала из канала связи так как совершила микро гиперпрыжок и сразу оказалась в миллионе километров от наших рейдеров.
— Точно рассчитала, — похвалил я Флору и та сразу приступила к следующему этапу работу, она синхронизировала скорость и ускорение с рейдерами и начала медленное сближение. Через две минуты она коснулась упорами шасси поверхности ангара и я начал закрывать ангар… Вот и все, “Дисастер” сел на рейдер, теперь можно было и дальше продолжать разгон для совершения гиперпрыжка. В отличии от корабля аграфов нам надо было около сорока пяти минут для достижения скорости открытия гиперокна. Для местных я просто открыл для чего-то ворота ангара, а следом закрыл так как радары Минмитара были не способны зафиксировать “Дисастер” под маскировкой.
Через семнадцать дней мы вышли в системе Шаррна. Практически сразу на нас обрушился вал сообщений. Передав ФЛоре управление кораблями я погрузился в казалось бы безконечные сообщения.
Но с ускорением с ними удалось разобраться за три часа. Ничего критичного в целом тут не произошло, даже наши допели несмотря на пройденный год все еще были живыми и никто толком не заподозрил наше отсутствие. Но королевская канцелярия настойчиво пару раз в месяц отправляет приглашение на личную встречу с Шаррном. Пока Чиа удается выкручиваться, но в ближайшее время все же стоит посетить короля Шаррна.
Сама Чиа все же отчудила и начала встречаться с отцом одного из своих учеников. И судя по всему Чиа не спешила развести мужика на секс, надо будет поговорить с ней по поводу этих встреч. Все же она открыто встречалась с ним в ресторанах Шаррна.
В моем бизнесе добычи полезных ископаемых все шло своим чередом. Пару месяцев назад на ребят попробовали наехать другие шахтеры которым не понравилось то, что каждый рейс заканчивается приличной прибылью, но Чиа подсуетилась и наняла наемников для защиты самих шахтеров и астероидов. Сейчас там постоянно дежурил МДК этих наемников с пятеркой истребителей обеспечивающих неприкосновенность наших астероидов.
Затраты несколько увеличились, но зато теперь было гораздо безопасней работать. Да и прибыль все равно с головой перекрывала все затраты на охрану. Да что там говорить, на моем счету было почти восемьсот миллионов кредитов и это после того как я купил два рейдера, а ведь еще на счетах “ФФЧ” было около двухсот миллионов. Все же Чиа несмотря на свою самостоятельность не смогла решиться тратить деньги и те просто скапливались мертвым грузом на счетах предприятия.