Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 18 из 64

Лик при приёмке судна был в полном восторге. Его капитан тоже. Так что расстались мы очень хорошо, по доброму, несмотря на кучу кредитов, выплаченных мне. Правда расстались не надолго. Уже через день Лик подогнал мне своё второе судно. Я только и успел что выспаться. А ведь собирался прошвырнуться по кафешкам и закадрить какую-нибудь девчонку. Как и говорил Бат, прижало меня и в самом деле не хило. Но, не судьба.

Так дальше и пошло. Я привёл в порядок все суда Лика, потом ко мне стали подгонять свои суда другие торговцы. Даже небольшая очередь создалась. Правда, жилы я больше не рвал. Работал не более 10 часов в сутки. Ну его, отдыхать тоже надо. Но желающих ко мне попасть меньше не становилось. Огорчало только, что в основном ко мне ставили суда на тех обслуживание. Ни с одним серьёзным ремонтом ко мне почему-то не обращались. Присматриваются что ли? Но я не в обиде, кредитов за 2 месяца я поднял аж 550 тысяч. Мог бы и больше, но не хотелось слишком уж напрягаться. Теперь, по вечерам, перед сном я по 4-5 часа доучивал 6-й ранг инженера. Дело двигались, конечно, медленно, но и мне спешить некуда – виртуального тренажёра-то нет. А без него что за учёба? Одна надежда на Бата. Так что ждал его с нетерпением.

Наконец пришёл вызов от капитана Бата. Я уже спать ложился, хорошо ещё не уснул, а то услышал бы он от меня пару ласковых – нехорошо бы получилось.

- Привет Геор.

- Привет, капитан. С прибытием. Как прошёл перелёт?

- Нормально. Давай завтра вечером встретимся и расскажу всё. Будут только свои, так что подходи.

- Обязательно подойду. Как мои заказы?

- Всё привёз. Вот завтра всё и обговорим. Сегодня отдыхаю.

- Понял, капитан. До завтра.

Замечательно. Хотя мог бы мои капсулу и тренажёр сразу ко мне отправить, ну, да ладно, подожду до завтра – дольше ждал. Тем более, если мои заказы где-нибудь в глубине трюма, их к концу завтрашнего дня только и выгрузят. Сегодня-то, на ночь глядя, никто с разгрузкой заморачиваться не будет. Хотя какие ночь и день на космической станции? Но здесь все придерживаются столичного королевского календаря и никто не парится, что королевство чёрт – те где, со своей столицей. И я тоже уже привык. Хотя по синему небу всё-таки скучаю. И по звёздном небу тоже. Здесь, на станции, я ни разу не видел звёзд. Даже когда открываются ворота моего дока, через пелену силовой завесы ничего толком не видно, только переливчатое мерцание самой завесы.

Вечером следующего дня встретились в том же ресторане с той же компанией. Только прибавилось ещё три человека. Хозяева и капитаны своих судов. В принципе, со всеми я уже был знаком – все они пригоняли свои суда на обслуживание. Только один был не знаком, но это пока – куда он, на фиг, денется с подводной лодки. Всё равно ко мне пригонит своё корыто. Новых, со стапелей, судов на станции не было, а старье нуждается в частом и постоянном обслуживании, иначе просто развалится. А к другим ремонтникам он не пойдёт – проводить обслуживание у меня стало уже хорошим тоном среди торгашей на станции. Ещё бы с ремонтом ко мне шли, там вообще кредитов можно поднять немеряно.

Проболтали весь вечер. Под лёгкое винцо. Вернее, они болтали, а я сидел, скучал и пялился на официанток. Они обсуждали какие-то дела в королевстве, какого министра сняли, какого назначили, предстоящую свадьбу принца и другие заморочки метрополии. А мне это всё было как-то фиолетово. Хоть я и являлся гражданином королевства, но дела этого самого королевства меня совершенно не интересовали. А вот мои знакомые даже поругаться умудрились, обсуждая какую-то герцогиню. То ли из-за того, что у неё не было любовников, то ли из-за того, что их было слишком много. Я так и не понял, хотя не очень-то и вникал. Скучно. Вообще-то такие посиделки они устраивали постоянно, после возвращения кого-то из рейса. Тут и свежие новости, и, главное, изменение цен на различные товары. Связи – то с метрополией нет, а новости, а тем более, движение цен знать надо. Они же все торговцы. Это я среди них как белая ворона. Да и то только из-за приглашения Бата. Отказать неудобно, да и люди они в общем-то нужные, обижать их нельзя. Вот и сижу скучаю. Правда, кое-что и я интересного узнал. В какой-то момент все стали подшучивать над Ликом и его желании обзавестись второй женой. Оказалось, что через декаду подвезут новую партию девчонок с дикой планеты и состоится распродажа. Именно там Лик и собирался выбрать себе вторую жену. Я тут же подсел к Лику.

- Что за распродажа Лик? Девчонок что ли будут продавать?

- Не девчонок, а их контракты. Поставщик будет переуступать стандартные контракты всем желающим.





- И как дорого?

- Не дёшево. От 10 тысяч. Иногда и до сотни доходит. А ты что, тоже решил обзавестись хозяйкой?

- Ну, насчёт хозяйки ты загнул, но вот домработницу или горничную какую нанять бы не отказался.

- Для тебя это не очень подойдёт – ты инженер и у тебя дроидов полно, какая ещё горничная? А вот помощницу или секретаря нанять вполне можешь, никто и слова не скажет. Всё-таки надо соблюдать хоть какие-то приличия.

- Ну, секретаря так секретаря. Возьмёшь меня с собой? А то я в этой кухне не разбираюсь.

- Да без вопросов. Как только корабль придёт, я с тобой свяжусь. Сразу и пойдём, чтобы всех самых лучших не расхватали. Капитан корабля мой хороший знакомый, так что он сообщит, как только в систему войдут.

- И когда?

- Ожидается чере декаду. Это ориентировочно. Может раньше, может позже. Ты на эти дни никаких важных дел не намечай, я тебя ждать не буду. Выбор жены, - это дело серьёзное, сам понимаешь, тут ушами хлопать нельзя.

- Понял, Лик. Буду ждать.

А что? Почему бы мне и не завести секретаря, вернее, секретаршу? Снять девчонку я за два с лишним месяца так и не удосужился – просто времени нет, а без женщины всё-таки тяжело. Правда, стандартный контракт на 10 лет, а я планировал просидеть на станции2-3 года, а потом вернуться в королевство, ну так и что? Заберу с собой или закрою контракт раньше времени. Она его тут же перезаключит с кем-нибудь. У неё ведь и нейросеть уже будет стоять и базы какие-никакие уже выучит. Правда, на всё это придётся потратиться мне, ну так оно этого, думаю, стоит. Во всяком случае, поживём – увидим.

Домой вернулся поздно и сразу завалился спать. С раннего утра Бат обещал подвезти моё долгожданное добро.

С утра прибыл Бат и привёз капсулу и тренажёр. Дорого, чёрт, но торговаться не стал. Медкапсула мне обошлась в 160 тысяч, а тренажёр аж в 300. Хотя оно того стоило. Медкапсула была 7-го поколения, а тренажёр мало того, что 8-го, так ещё и военного исполнения. Где он такой достал, интересно? В свободной продаже таких точно нет. Ну, да, это не моё дело, у каждого свои секреты. Бат уехал, а я ходил вокруг контейнеров и соображал. Установить-то я и капсулу и тренажёр установлю, а как пользоваться? Я их даже настроить не смогу. Вот ведь засада. Пришлось лезть в станционную сеть и искать мед техника. Не нашёл. Связался с одним из мед центров, самым крупным и договорился уже с ними об аренде медтехника на полдня. Через час подскачил медтехник и мы принялись за установку. Установил я всё в гостиной модуля, места как раз хватило. Установил меньше чем за час. Ещё час медтехник возился с подключением и настройкой. Расплатился и отпустил медтехника. Ну, вот и всё, наконец. Теперь можно нормально учиться и лечиться, если что. И у медкапсулы и у тренажёра были свои искины, так что переключение режимов происходило через нейросеть, приказом. Хочешь лечись, хочешь учись. Хочешь тренируй абордажника, хочешь – инженера. Можно и техника, и пилота, и щитовика, и артиллериста и ещё черт знает кого. Тренажёр-то военный. Только тренировка медика была в урезанном исполнении, только первая помощь, - у медиков свои тренажёры.

Побегал вокруг такого дорогого и долгожданного оборудования, порадовался и уже собрался залечь в капсулу поучиться немного как человек, хоть и без разгона, но всё равно намного быстрее, чем в трансе. Но тут пришёл от кого-то вызов. Пришлось отвечать. Ну что ж, работа есть работа. Собирались пригнать на обслуживание крейсер. Именно крейсер. Один из наёмных отрядов сподобился. Что ж, это интересно – давно я военными кораблями не занимался. Тем более, это был средний крейсер 4-го класса 7-го поколения. Хоть что-то более-менее современное, а то всё старье и старье.