Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 81 из 112

Дежурный офицер «Тирпица» Конрад фон Штоль хорошо знал своего капитана и видел, что не смотря на внешнюю невозмутимость, тот сильно нервничает. Конечно, северная погода достаточный повод для выброса адреналина, но на самом деле Карла Фридриха Топпа потряхивало совсем по другому поводу. Надо сказать, что сам капитан цур зее большого опыта вождения таких крупных кораблей не имел. Во время Мировой войны он был подводником, потом больше на административных должностях, вершина карьеры на кораблях — старший помощник на легком крейсере «Эмден». Проявил серьезные организаторские качества, был куратором строительства линкора «Тирпиц» и занял место его капитана вполне заслуженно, вот только реальной боевой практики, да еще и с использованием такого мощного корабля у него еще не было. Впрочем, был приказ о том, что командиром похода отряда кораблей «Лев» будет адмирал Отто Цилиакс, который, как и Топп, в мировую войну начинал подводником, но потом успел покомандовать минилинкорами «Адмирал Шеер» и «Шарнхорст». Отто находился на борту «Шарнхорста» и был обязан перейти на суперлинкор как только корабли сойдутся в океане. Но переживал Топп потому, что его «Тирпиц» сторожила группа из четырех британских линкоров, из которых два — новейшие «Король Георг V» и «Герцог Йоркский», еще два однотипных: «Валиант» и «Малайя», при этом последние два должны были быть заменены новейшими «Энсон» и «Хау», как только последние будут готовы к боевым действиям. Были данные, что группу загонщиков усилили линейными крейсерами «Ренаун» и «Репульс». Последние попеременно торчали на страже, имея задачей проследить за немецкой эскадрой, но больше всего смущало капитана цур зее то, что в группу по торжественной встрече его корабля противник мог включить еще как минимум один авианосец, а это могло стать весьма неприятным моментом.

Почти ночью эскадра сошлась на широте Трондхейма, после чего адмирал Цилиакс поднялся на борт «Тирпица», немецкие корабли развернулись и взяли курс на Атлантику. Но им на перерез уже спешили корабли Британского королевского флота. Кроме того, выход эскадры ожидали три группы подводных лодок, мимо которых пока что эскадра «Лев» смогла проскочить. Но даже дырявая завеса все-таки сеть, в которую крупная рыба рано или поздно попадется.

А в самой Норвегии было весьма весело: немцы браво откатывались к Кристиансенду, Бергену и Ставангеру, откуда их старались эвакуировать немецкие корабли под постоянными ударами советской авиации. 32-я пехотная дивизия, которая удерживала позиции у Трондхейма и на севере страны, отступить не смогла, слишком крепко сели им на плечи ребята Барамяна, а норвежские патриоты сумели создать серьезные проблемы на горных дорогах, остальные три понесли серьезные потери, лишились артиллерии и техники, но личный состав пехоты Кригсмарине смогло вывезти. В результате этих событий Норвегия окончательно перешла под контроль Красной армии. А Гранд Флит, увлеченно гонявший «Тирпиц» опять опоздал. Когда соединение королевского флота подошло к Бергену, то их встретил сторожевой корабль Северного флота, сообщивший, что над всей Норвегией реет красное знамя. Второй норвежский десант британского флота так и не состоялся.

[1] Я не буду часто упоминать его полное имя, но хочу сказать, что Фриц Эрих Георг Эдуард фон Манштейн (Левински) был племянником Гинденбурга и считался одним из лучших стратегов Рейха.

[2] Фраза «кто удивил, тот и победил» приписывается А.В.Суворову

[3] Немцы так именовали Кировоград.

[4] В этом варианте истории Фриснер отличился, отбив у Красной армии Ригу.





[5] Имеются ввиду Алешковские пески, полупустыня за Херсоном, возникшая в результате хищнического отношения человека к природе (особенно из-за бурного развития овцеводства и последовавшей за этим эрозии почвы).

[6] Это не совсем верно, в Алешковских песках есть места, где нет пустыни, где можно было бы протащить технику, но после мощных дождей лета сорок второго года вся эта местность была очень сложной для действия танковых соединений.

[7] В этом варианте истории немцы танковые армии сорок второго года формировали из трех танковых корпусов в составе из 1 танковой и 2 механизированных дивизий, и 1 механизированного корпуса из 2–3 механизированных дивизий. Всего в армии было до 1200 танков.

[8] В РИ спуск «Тирпица» состоялся 25 февраля 1941 года

[9]ein Löwe — лев (нем.)