Цветение эхмеи

Глава 4. На грани срыва

К вечеру снова похолодало, поднялся ветер.

В половине девятого Иващенко уже собирался ехать в спорткомплекс, надеясь после тяжёлого дня окунуться в чистой прохладной воде, поплавать и дать мышцам расслабиться, когда позвонил Мозговой и встревоженным голосом сообщил о надвигающейся катастрофе. Артур сразу отправился на Белелюбского. По дороге набрал помощника, Князева Кирилла, которого в шутку часто называл своим тёмным кардиналом. Неспроста, а потому, что тот был способен решить самую невыполнимую задачу. Кирилл всё понял без лишних вопросов и обещал подъехать минут через десять.

Казалось, всё уже было позади, и даже с Бондаренко удалось уладить проблему без особых потерь для собственного кармана. Но что-то не ладилось с предстоящим заездом: Subaru WRX STI, спорткар одного из лидеров дрифтинга, Круглова, вышел из строя из-за изношенного приводного ремня. Такая мелочь сама по себе навряд ли смогла бы повлечь за собой перегрев и возгорание на финише, но Олег клялся в том, что осматривал все машины перед гонкой, и ничто не предвещало сбоя в работе достаточно выносливой Субару.

День заезда приближался. На Сергея Круглова ставка была велика, а менять марку он отказывался даже на время драг-рейсинга. Поэтому пришлось подсуетиться со всеми деталями, которые могли понадобиться при сборке единственно нужной модели.

По сути, всё это не было бы такой проблемой, если бы Чмиленко не подвёл с поставкой. Всё необходимое для облегчения авто Мозговой давно заказал и получил - для такой малышки, как WRX STI, всё должно было быть оригинальным, но никто не говорил о новых запчастях и корпусе. В конце-концов, и тачку доставили к сроку, но что-то снова пошло не так.

СТО, несмотря на поздний час, продолжала работать: все лампы включены, две секции в боевой готовности, причем одна с подвешенным в воздухе автомобильным остовом, мало напоминающим спорткар; механики собрались в каморке Петра и дымили в ожидании.

Главный механик коротко приветствовал Иващенко и тут же приступил к докладу:

- Это корыто мы не можем сделать цельным болидом - от него ничего не осталось, кроме агрегатов и узлов, да и те частично повреждены.

Мужчины подошли к секции с изуродованным автомобилем, у которого крутился Ткаченко, уже в футболке с длинным рукавом под комбинезоном, никого не смущая своим голым торсом, и, услышав последние слова, подтвердил:

- Костян правду говорит. Здесь и половины нет, чтобы как-то использовать.

Подошедшие не обратили внимания на реплику мастера, и Костя категорично заявил:

- Артур Николаевич, к пятому числу мы не успеем ничего сделать с этим. Нужен новый кузов, и как можно быстрее. Пусть это даже будет четырехдверка, но не это же дерьмо!

Артур молча смотрел на искорёженный подкопченный кузов, некогда гордо представлявший седан Субару. К ним подошёл кряжистый мужичок с загрубевшей обветренной кожей и маленькими глазками:

- Николаич, Костя прав - этот хлам можно только на свалку и под пресс, а не скидывать нам за ненадобностью.

- Паш, погоди ты, - Костя нервно отмахнулся от него.

- А чего не так?

- Поди пока. - Иващенко поддержал главного механика и взглядом указал незадачливому Павлу направление к курилке. - Нам нужно решить пару важных вопросов.

- Да ладно, решайте, - обиделся тот и поплёлся обратно.

- Сороколита еще здесь? - спросил Артур.

- Нет, - поспешил ответить Ткаченко.

- Хорошо, - кивнул Артур и, задумчиво скрестив руки на груди, попросил парня удалиться: - Вить, поди тоже покури.

Артур нервничал, и Ткаченко не стал спорить, отправившись вслед за коллегой.

- Будете снова к Прохору обращаться? - догадавшись о намерениях шефа, спросил Костя.

- А есть ещё варианты?

- Были бы, уже предложил бы.

- То-то же.

- Артур Николаевич, извините, немного задержался. - К ним быстро приближался мужчина среднего роста, в стильном деловом костюме. Брюнет, с зачесанными назад короткими волосами и нависающими над серыми глазами густыми бровями, на ходу изучал металлические останки.

- Кирилл. - Иващенко почувствовал облегчение при виде своего помощника. - Ты как раз вовремя.

- Я всегда вовремя, - улыбнулся тот. Обменявшись рукопожатием с Костей, Князев кивнул в сторону убитой Субару: - Это что?

- Это Субару Круглова, - мрачно резюмировал Артур.

- Ого. Неужели Чмиленко постарался?

- Я сказал ему, чтобы достал хоть какую-то рухлядь. Он, кажется, решил поиграть со мной, раз привез это дерьмо.

- И что вы решили?

Артур шумно выдохнул и прикрыл глаза ладонью.

- Ясно, - сделал вывод Кирилл.

- Кирилл, когда можно будет связаться с Прохоровым?

- Сколько у нас времени? - вместо ответа, спросил Кирилл Константина.

- Если без выходных будем, то есть четыре дня.

- Заезд пятого? - Князев повернулся к начальнику.

- Да, но два дня нужно дать Круглову на обкатку.

- Мало.

- Знаю, - согласился Артур.

- Мало, - задумчиво повторил его помощник. - Хорошо, я свяжусь с Виталием Игоревичем, но…

- Кирюш, я всё это понимаю, знаю натуру Прохора, но не хочу я сам к нему идти пока.

- Я не за то, Артур Николаевич. Просто это всё так быстро обычно не делается. Вы же знаете, что срочняки мы через него не делаем.

- Да знаю я! Знаю!

- Но я попробую его убедить. На послезавтра.

- Поздно.

- Как поздно?

- Так поздно.

- Мы можем не успеть, особенно, если модель будет другая, - пояснил Костя.

- Понял.

- А если и у него нет Субару? - главный механик, казалось, был в еще более сильном отчаянии, нежели Иващенко.

- Да один черт, уже будем брать хоть Субару, хоть Тойоту.

- Ладно, - помолчав, согласился Константин, - но рихтовать будет сложнее. Вы же знаете Круглова. Помните, как он в прошлом году отменил свой выход из-за капота?

- Не напоминай, - буркнул Артур.

- Буду напоминать, уж простите, Артур Николаевич. Ведь я тогда лишился премии, а ребята - отпуска.

- Ладно, скажи Сергеичу, чтоб вернул это корыто Чмиленко, а мы постараемся до завтрашнего обеда решить вопрос с Прохоровым. Успеем, Кирюш?

- Куда деваться - сделаем, что сможем.

- Завтра машина должна быть у нас, - с нажимом сказал главный механик.

- Сегодня уже отдыхайте тогда идите, - Артур похлопал Костю по плечу и устало вздохнул.

- Да, сейчас ребят отпущу.

- Бывай.

На улице уже стемнело и от дневного тепла не осталось и следа. Медленно ступая по угрюмому двору, еле освещенному несколькими скудными фонарными лампами, Артур обдумывал всю ситуацию. С Прохоровым Виталием, бывшим опером родной милиции, они были знакомы давно, еще когда тот гонял пацанов, собиравшихся у моста на своих переделанных тачках, кое-как заточенных под спорткары. Тогда сам Артур только начинал свою авантюру с этими бесшабашными стритрейсерами^Стритрейсеры - люди, которые участвуют в соревнованиях на скорость в дорожном городском потоке^, и ему пришлось изрядно попотеть, чтобы добиться расположения преданного своему делу оперу. Уже больше пяти лет прошло с тех пор, как Виталий Игоревич ушел из органов, и с тех пор работает в автополисе.

- Артур Николаевич, - прервал его мысли Кирилл, - я вам честно скажу.

- Давай, валяй.

- На завтра ничего обещать не могу. Я сейчас позвоню ему, и уверен, что он найдет машинку. Но вот чтобы он отдал её так сразу…

- Понимаю я, Кирюш. Всё понимаю. Но делай что хочешь, а чтобы тачка была.

- Понял.

Кирилл достал телефон и пошёл к своему черному Форду, пристроившемуся у пятого корпуса. Артур топтался, недалеко, обдумывая ходы отступления и обходы заезда без Круглова. Слишком зазнался этот паренёк.