Начало

— Ну, — задумался Ворчун, — логично,

— Вот, вот, — не много успокоившись, ответил ему, — да такого человека, сразу разуют и разденут, под пытками вытянут информацию,

— Тоже верно, — вздохнул Ворчун,

Ты лучше скажи нам далеко ехать?

Ворчун на несколько секунд словно завис, всматриваясь в КПК.

— Уже рядом еще каких-то пару часов, — выходя из задумчивости, ответил, он,

— Утешил,

— Хочешь вон через башню, понаблюдай за дорогой, все равно заняться нечем,

— Далековато получается,

— До границы кластера нужно ехать, еще около ста километров и, мы на месте.

— Ясно, — кивнул ему головой,

Дальше сидели молча. Транспорт трясло на ухабах и рытвинах. Изредка выглядывал наружу через бойницы. Какое-то время с правой стороны вдоль дороги тянулась река, она была широкой, с нашей стороны, берег был крутым и обрывистым, противоположный берег более пологий. Берега затягивали заросли камыша и, вдоль линии берега попадались массивные деревья, раскинув свои ветви в ширину. Часто на глаза попадался и топляк, заметно как из воды торчали ветки, получается, что река была не глубоководной. И меня — то наталкивало на мысли о горной местности.

Чуть позже русло реки ушло вправо и потерялось из вида, укрываемое от взгляда деревьями. Слева в основном шла лесистая местность, хотя порой и проскакивали свободные участки. Удивительно, но пока мы двигались, я не чувствовал ни какой опасности. Не попадались на глаза ни крупные звери, не было видно ни мутантов, ни мертвяков.

— Ворчун?

— Да?

— Скажи, а что так тихо-то, сколько едем, и все чисто, по зеленому?

— А- это, подожди, будет тебе не тихо. Просто в местах, где радиации нет, или ее уровень мал, всех кого ты перечислял, мало бывает. Потому здесь и можно более или менее спокойно жить. Купи карту исследованных земель, проще будет. На карте нанесены зоны наиболее опасные, и совершенно свободные.

— Вот как?

— Ну да, ты не знал?

— Нет,

— Куда мы ребят завозили, кластер соседний с нашим, там ни кто по доброй воле не живет.

— Опасно?

— Не то слово. Там различных тварей видимо, не видимо. Где мы были, можно сказать по краешку прошлись. Нам пришлось делать крюк, чтобы выехать на свободную зону в нашем кластере, еще не много и попадем в один из опасных участков, там вот держи ухо востро.

— А чего не по прямой поехали?

— Шутишь, что ли, — с удивлением в голосе спросил ворчун, — через лес напрямик?

— Ясно, ясно, понял тебя, — вскинул руки капитулируя,

— Давай перекусим, а то кто знает, как оно пойдет и, когда сможем набить желудок. — Обратился ко мне Ворчун, доставая две банки консервов, — ты как? Отошел от вчерашнего? Есть будешь?

— Буду, — кивнул Ворчуну и, он протянул мне банку с едой.

Кушать когда транспорт нещадно трясет, сомнительное удовольствие, но выбора не было. Дорога утомляет, особенно, когда едешь по неизвестной дороге, и не знаешь конечной точки. Правда у начала пути всегда есть и конец. Вот и мы, добрались до пункта назначения, транспорт затормозил, а я, от неожиданности, по инерции продолжил движение вперед и, больно стукнулся затылком о перегородку. Почесав затылок, сверился с картой у себя. Выставил точку отправки и точку где мы сейчас, у меня сразу пролег маршрут нашего следования. Не знаю, зачем я это сделал, возможно, из праздного любопытства, а возможно, и нет.

Ворчун открыл дверь, и огляделся, затем махнул мне рукой и вышел. Я последовал его примеру и, тоже покинул транспорт.

Мы остановились на возвышении, внизу в балке, пролегала небольшая речушка, через которую был наведен неширокий мост. Сказал бы, что две машины едва разъедутся. Дальше за мостом дорога, петляя, уходила через лес, только лес, казался больным и хилым.

— Ворчун? а что там дальше? Вижу лес какой-то странный.

— Конечно странный, — только, ответил не Ворчун, а механик что был за рулем, — там местность наполовину болотистая,

— Вон оно что,

— Так Ворчун где та колымага? Время теряем, пока затишье, нужно быстрее двигать поршнями.

Ворчун, указал пальцем в низину балки, там за мостом, обняв дерево передком, стоял автобус на обочине.

— Давай так, вы спуститесь и расцепите прицеп подтяните к мосту, потом маякнете мне, а я задком спущусь вниз,

— Ты прикалываешься Шелест? — возмутился мой товарищ, — сейчас спустимся вместе, займешь позицию, километр пехом отбарабанить, времени уйдет тьма.

— Ворчун, сам подумай, я сейчас движком наведу шуму, да здесь тогда, всех тварей будет полным полно. А нас, раз — два и обчелся, я за рулем, вы двое цепляете, а кто на вышке будет?

— Эх, ладно уговорил, только — это, как дам команду сразу спускайся, — затем хлопнул свое ладонью меня по спине, — пойдем, пока действительно без ветра.

Спустились мы быстро. Мост вблизи оказался, но поверку больше чем выглядел издалека. Речка была мелкой, воды местами не выше щиколотки, дно просматривалось до последнего камешка.

Автобус, брошенный здесь, успел пустить корни в землю, резина давно пришла в негодность. Краска выгорела и сошла, местами полезла ржавчина, на водительском сиденье, был скелет в полуистлевшей одежде. Лобового стекла не было и в помине, даже осколки успело занести листьями и грязью. Заглянул вовнутрь, сиденья разодраны, везде мусор, но человеческих скелетов больше не попалось.

Прицеп, был слегка заломлен и естественно колеса красовались голыми дисками, ну почти голыми. В самом прицепе стояли два байка, теперь я понимаю, почему Ворчун так рвался сюда. Эти байки были полностью переделаны, передняя вилка одного, выполнена в виде цепей, кованых, с мощным звеном, цепи плавно перетекали в огромный череп. По своей форме, больше напоминающий вытянутый череп чужого, с выделяющимися надбровными дугами, в глазницах вделаны фары. Руль, словно два ветвистых рога, изящно и красиво, выходил из затылка черепа. На руле, гармонично дополняя картину, были тщательно и с любовью сделаны выемки пазы и неровности, имитируя структуру хищного живого организма. Также красиво в эту конструкцию вмонтирован каплевидный бак, по бокам придерживаемый двумя руками, выполненными в виде скелета. Воздушные потоки, для охлаждения двигателя, проникают сквозь изящно выполненные в металле, в виде шеи отверстия. Сам двигатель, закрыт коваными металлическими щитками, словно через тонкую кожу пробиваются наружу кости сухожилия. Выхлопные трубы, гармонично дополняют картину. Сиденье плоское, с натянутой в вычурной форме кожей, правда кожа уже надорвана и висит лохмотьями, задняя защита колеса по центру имеет изогнутые гребни, как на спине дракона. Да, такой мотоцикл на земле, не один миллион рублей будет, стоит.

Второй байк, был куда скромнее этого, весь обтекаемый и продолговатый, наполненный элементами неземных технологий, каждый элемент и деталь гармонично дополняют друг друга.

Тут без учета прицепа, весу было не меньше полтонны.

Ворчун, погладил мотоцикл, словно любимую девушку, вздохнул и начал осматривать прицеп.

— Да, — протяжно сказал, он, — придется повозиться, до моста не дотянем. Давай хоть на дорогу выкатим.

Выставил ножку на прицепе, и начал откручивать страховку, отсоединять жгут с проводами. Я пока смотрел по сторонам, от меня сейчас помощи, как от козла молока. А вот дальше пришлось помогать, приподнимая дышло, мы пытались сдвинуть прицеп в сторону дороги. Кряхтели, сопели, и на удивление, пусть и тяжко, но дело двигалось. Через пять минут таких потуг, с меня пот тек в три ручья, мы оба тяжело дышали, но Ворчун выглядел возбужденным и радостным.

Не знаю, сколько мы так провозились, но прицеп, был на дороге, повезло, что двигали его по прямой, не было, ни ям, ни подъемов. Я стоял, облокотившись на прицеп и, тяжело дышал. Ворчун видимо успел передать сообщение водителю, потому как транспорт завелся и начал движение в нашу сторону.

— Вот теперь, дружище, нужно как можно быстрее отсюда уносить ноги,

Честно говоря, я, сначала не понял почему, но потом уловил, как мое разгоряченное тело обдувает легкий ветерок, и как назло не со стороны леска, а именно туда.