Страница 4 из 9
… Дело в том, что мой лучший друг не так давно купил себе крутой, быстрый и дорогой спортивный мотоцикл, вступил в клуб таких же «оторванных» мотоциклистов и, рассекая по большим и малым дорогам Калифорнии, плевал на все ограничения скорости. Оно и понятно, ибо этот мотоцикл был «бешеным», если говорить о его скорости. Само собой, что такое поведение мотоциклистов на дороге категорически не нравилось всем окрестным копам, и они при всяком удобном случае или просто из спортивного азарта, пытались ловить мотоциклистов за нарушение скоростного режима. Устраивались засады, или же просто, любой свободный от своих обязанностей полицейский, завидев или заслышав мотоциклиста, старался поймать оного на «горяченьком».
Когда они (мотоциклисты) были в стае, то поймать их копам было сложно. Они выставляли «охранения» на подступах к тому месту, где они «веселились» и снимали свои трюки на видеокамеры. Но, когда упоротые мотоциклисты выделывали свои чудачества поодиночке – они становились легкой добычей копов. Мой друг, как раз и относился к категории «самых упоротых», вкупе с еще одним нашим приятелем – обладателем не менее спортивного мотоцикла. Они вдвоем отправлялись подальше от побережья океана – выжать скорости по максимуму из своих лошадок. Их тут поджидали как CHP (аналог ДПС в РФ), так и различные шерифы… Их тормозили и вручали им штрафные квитанции, за превышение скорости. И эти 2 «засранца» сразу же бежали ко мне поплакаться (как угнетают бедных мотоциклистов в США – просто тирания и узурпаторство) и просить помощи.
Я к тому времени уже поднаторел в законах, касающихся ПДД и прочих бытовых неурядиц. И на регулярной основе «отмазывал» своего друга на судах от штрафов. В США, для нарушителей ПДД есть свой суд. Но, он не является судом в полном смысле этого слова. Даже судья там «неполноценный». И его должность называется commissioner, а не судья. Он разбирает в суде дела, которые относятся лишь к «легким» нарушениям ПДД. Если же речь идет об управлении автомобилем под воздействием алкоголя или наркотиков, аварий, с причинением вреда здоровью любой степени тяжести, прочих нарушений, относящихся к уголовным нарушениям и (ВНИМАНИЕ!) превышение скорости – свыше 100 миль в час, то такие нарушения уже разбираются обычным районным судьей в уголовном суде.
Как правило, я, выяснив у друга все мельчайшие обстоятельства получения им штрафной квитанции за превышение скорости, изобретал линию защиты в суде. Стандартная процедура в суде выглядит так: полицейский, который вас «поймал», излагает при вас ваше нарушение и, собственно процедуру отлова вас. Зная мелкие детали стандартного полицейского регламента, совсем несложно выправить ситуацию в нужною вам сторону. Необходимо просто немного смекалки. Слово полицейского в суде весит больше вашего при любом раскладе. Если же вы были один во время нарушения ПДД. Если есть свидетель, находившийся в это время в авто с вами, и подтверждающий ваши слова (естественно, трезвый, как стеклышко), то ваши обоюдные слова, по весу сравниваются со словами полицейского. А вот если свидетель сторонний, то есть который видел ситуацию НЕ из вашего авто, а со стороны, и его показания подкрепляют вашу версию – ваши шансы на выигрыш этого дела стремятся к 100%…
…По мнению мексов, мы были непонятными существами с другой планеты. Их мозгам была не по силам сама мысль, что белые люди есть еще где-то на планете Земля, кроме США. Да и какие еще «другие» белые могут оказаться в американской тюрьме? Все наши с Гришей пояснения об устройстве этого мира натыкались на стену непонимания и неприятия. Дальше будет понятнее, когда я приведу парочку житейских примеров. А, в общем и целом, мексы довольно дружелюбный народ. Хотя, я объясняю это тем, что им пришлось волей-неволей жить бок о бок рядом с насквозь непонятными им людьми. Что же касается меня с Гришей, то данная ситуация просто забавляла нас и не более того. Они для нас были вроде туземцев.
Карантинная часть тюрьмы была полностью изолирована от остальной части. Камеры были рассчитаны на двух человек, и мы с Гришей коротали время за разговорами, почти не общаясь с остальным населением карантинного блока. Как и в других тюрьмах, в этой тоже был ларек, в котором можно было отовариться раз в неделю. Правда, ассортимент товаров здесь был гораздо шире и лучше. У меня с собой было немного денег, и я заказал себе пару пачек сигарет и банку кофе. Кипяток был в любом блоке бесплатно.
Гриша не курил, но терпел мой дым, хотя его почти и не было – вытяжка в этой тюрьме работала весьма исправно. Одним карантинным вечером, дверь в нашу камеру распахнулась дуновением кондиционера (она не была заперта на замок до отбоя) и в камеру протиснулся сначала объемный живот, а за ним и носяра, явно армянского происхождения. Живот был облачен в тюремную робу цвета хаки (карантинная роба была зеленого цвета). «Здорово, пацаны! Есть курить?» – к такому носу прилагался и армянский акцент. Но, вещание происходило на великом и могучем, иначе – на русском. После культурного и познавательного общения с мексами, это был второй шок! Так и до инфаркта можно докатиться невзначай…
…Где же найти такого свидетеля, который даст нужные вам показания? Учитывая тот факт, что показания будут насквозь подогнанными под мою версию событий. Да, нигде и никогда вы не найдёте американца, который бы в суде, под присягой, давал придуманные показаний. Другими словами – лгал под присягой. Америкосы относятся к судебной присяге максимально серьёзно, даже благоговейно, я бы сказал. Они искренне считают, что в жизни все так, как в кино. Самые догадливые из вас уже поняли, что таким свидетелем у своего друга выступал ваш покорный слуга.
Для меня это, словами небезызвестного Карлсона – «пустяки, дело-то житейское». Как правило, я ездил с другом на место «происшествия» и тщательно изучал местность. После этого мы с ним согласовывали мою версию слово в слово. У моего друга в собственности находилось несколько машин, и мы с ним выбирали одну, на которой я, якобы ехал в тот день и в то время по каким-то делам. В зависимости от обстоятельств, мы могли согласовать по каким именно делам я ехал. Если коротко, то мои показания в суде сводились к следующему: я сторонний автолюбитель (или не сторонний), ехавший по своим (или не своим) делам и наблюдавший всю картину остановки мотоциклиста от начала и до конца.
По стандартной полицейской процедуре (в Калифорнии) для того, чтобы зафиксировать скорость транспортного средства, которое вы преследуете, полицейский автомобиль должен пройти ПЕРЕД ДЕЖУРНОЙ сменой калибровку соответствия спидометра автомобиля и реальной скорости. И предоставить по требованию в суде эту калибровку на бумаге. Задним числом не выйдет. Компьютер все помнит. Это раз. Полицейский автомобиль должен преследовать транспортное средство на протяжении полутора миль, для того чтобы зафиксировать скорость оного. Это два. На протяжении этих полутора миль, полицейский НЕ ДОЛЖЕН терять визуального контроля с преследуемым транспортным средством. Это три.
Просто показания радара (они установлены в любом полицейском авто, как спереди, так и сзади) не принимаются судом, так как во время погони наблюдается разно-скоростной режим транспортных средств и непрямолинейность движения. Кроме того, в зону действия радара может попасть другое транспортное средство, кои на дороге тоже встречаются в избытке. Это четыре. Хайвэи и фривеи в Калифорнии, как правило, прямые. Чего не сказать о второстепенных дорогах, которые просто огибают холмы. А именно такие дороги и выбирают незадачливые мотоциклисты. Там и движение гораздо менее интенсивное, и складки местности помогают. Правда, были случаи, когда складки местности мешали. Кто-то уже догадался, какие показания давал я на суде, как «свидетель»?..
…Назовем его просто Ара, без сарказма и иронии. Я действительно забыл, как звали того армянина. Помните, был такой советский актер из Грузии Мамука Кикалеишвили? Так вот, внешне Ара был его копией. Такой шарообразный товарищ, в смысле фигуры-фактуры. Но, при этом, он очень подвижный. Даже не так, Ара не двигался, а плавно и быстро перетекал с одного места в другое. Кажется, это называется «пластикой».