Страница 4 из 5
Впрочем, большинство американских деловых изданий, появившихся в XVIII столетии, имело недолгий век. Высокие почтовые расходы, подписка как основной источник доходов, некачественный менеджмент приводили к закрытию СМИ. Классический пример непродуманного запуска делового издания – открытие Руфусом Портером в 1852 году журнала, посвященного авиации, – «Эериэл рипортер» (Aerial Reporter, «Воздушный репортер»). Поскольку авиационной индустрии тогда еще не существовало и в помине, «Эериэл рипортер» закрылся в течение года.
В 1830-х годах американские газеты «общего интереса» начали продаваться сравнительно дешево – по 1 центу за экземпляр, и их читательская аудитория начала бурно расти. Многие из этих газет посвящали значительную часть площади материалам на деловые темы. Например, «Нью-Йорк геральд» (New York Herald, 1835 год) часто включала так называемую «страницу денег», на которой издатель, Джеймс Гордон Беннет, часто объяснял, почему акции растут или падают. Что мог дать такой анализ? Например, в середине 1850-х Джеймс Беннет предупреждал инвесторов о спекуляциях на переоцененных акциях железнодорожных компаний (такие же предположения делали и другие бизнес-журналисты). Очень примечательный факт – перед избранием Авраама Линкольна президентом США в 1860 году Беннетт убеждал банкиров Нью-Йорка продать акции и облигации компаний из южных штатов и собрать долги с бизнесменов-южан9.
Крайне интересен еще один факт. В 1835 году во время конфликта президента США Эндрю Джексона и президента Второго банка Соединенных Штатов Николаса Биддла (Джексон был против выдачи лицензии банку) участники противостояния обратились к масс-медиа, чтобы донести до общественности свою точку зрения. Биддл, в частности, рассчитывал, что обращение к аудитории через СМИ поможет сохранить доверие вкладчиков к банку.
Профессор Вашингтонского университета Джерард Бэлдасти провел контент-анализ некоторых североамериканских газет 18311832 года. В частности, пять крупных изданий из Бостона, Чарльстона, Нью-Йорка [ «Меркури» (Mercury), «Курьер» (Courier), «Морнинг пост» (Morning Post), «Дейли эдвертайзер» (Daily Advertiser), «Курьер энд инкуайрер» (Courier and Enquirer)] 22,9 % печатной площади посвящали материалам бизнес-тематики (больше уделялось только политике). Но это касалось только СМИ в крупных портовых городах, которые занимались активной торговлей. Издания в городах с менее активной деловой (торговой) жизнью внимания бизнесу уделяли значительно меньше. По данным Бэлдасти, доля материалов бизнес-тематики в них колебалась от 2,3 % до 6,8 %10.
Как уже было отмечено, с развитием определенных отраслей экономики появлялись деловые издания (как правило, специализированные журналы), пишущие на эту тематику. Классическим примером развития деловой прессы вслед за трансформацией экономики считается появление большого количества журналов, пишущих о железнодорожной отрасли. Неудивительно – к 1860 году в США работало около 300 независимых железнодорожных компаний (строительство железных дорог проводилось при прямой поддержке государства). В 1869 году была построена трансконтинентальная железная дорога, соединившая восточные районы с побережьем Тихого океана. В 1883 году были завершены Северная тихоокеанская железная дорога и Южная тихоокеанская, соединившая Новый Орлеан с Лос-Анджелесом. В 1893 году построена Великая северная железная дорога. За 50 лет общая длина железных дорог выросла в 10 раз – с 35 000 миль в 1865 году до 387 000 миль в 1914 году, что составляло более 50 % всей железнодорожной сети мира11.
«В числе издаваемых журналов были The Railway Express, The Railway Examiner, The Railway Globe, The Railway Standard, The American Railroad Journal и The Railway Mail. Они покрывали каждый аспект отрасли – от обслуживания паровых двигателей до прокладки путей и количества фрахта у каждой железной дороги», – пишет Крис Роуш12.
Надо отметить, что именно в «железнодорожном» журнале впервые был применен новый подход к освещению деловой жизни. Перемены связаны с именем Генри Варнума Пура, издававшего «Америкэн рейлроуд джорнэл» (The American Railroad Journal) с 1849 по 1862 год. Пур был первым журналистом, который писал о бизнесе, применяя статистический анализ для того, чтобы оценить качество работы (доходность) компании. Кроме того, Пур старался привлечь внимание инвесторов в железнодорожные акции с помощью своего издания – во время эмиссий он публиковал информацию об экономике прилегающих к железной дороге областей и населении. Вдобавок Генри Пур на страницах журнала настойчиво требовал, чтобы компании раскрывали полную информацию о своем финансовом состоянии и предупреждал инвесторов о рисках вложения в переоцененные акции некоторых эмиссий. Таким образом, «Америкэн рейлроуд джорнэл» изменил свое направление с чисто технического на инвестиционное. Как считают исследователи истории американской и мировой деловой журналистики, именно деятельность Генри Пура привела к тому, что компании стали раскрывать данные о своей деятельности и, в частности, финансах.
Нельзя не упомянуть еще один тип изданий деловой направленности – так называемую рабочую прессу. «По мере того, как развивался бизнес и промышленность, фабрики и заводы начинали нуждаться в рабочих. Промышленная революция привела к увеличению числа работников, которые хотели высказаться. Это желание вылилось на страницы газет», – писал К. Роуш13. Первым «рабочим изданием» стал «Джорнимэн меканикс эдвокейт» (Journeyman Mechanic’s Advocate), который начал издаваться в 1827 году в Филадельфии. За ним последовали «Меканикс фри пресс» (Mechanic’s Free Press), «Уоркинг мэнс эдвокейт» (Working Man’s Advocate), «Фри инкуайрер» (Free Enquirer) и другие. Создание печатных органов, которые предоставляли полезную информацию наемным рабочим, свидетельствовало о росте напряженности между рабочим классом и промышленниками.
Во второй половине XIX века основные трудности газетно-журнальной отрасли Соединенных Штатов были преодолены: почтовые пошлины были значительно сокращены в период с 1852 по 1879 год. Бурное развитие экономики США после Гражданской войны (доля Штатов в мировом промышленном производстве выросла с 23,3 % в 1870 году до 30,1 % в 1900 году)14 предоставило возможность потенциальным издателям изыскивать новые финансовые ресурсы и дало толчок развитию новых отраслей экономики. Постепенно стал улучшаться менеджмент средств массовой информации. Причем первой отраслью деловых масс-медиа, где начали работать профессиональные управленческие команды, стали финансовые и банковские издания. Как отметил Д.Форсит, «их редакции поняли необходимость адаптировать издание к очевидным тенденциям (изменения) аудитории и экономическим флуктуациям»15.
Еще одним серьезным изменением в деятельности прессы (в том числе и деловой) стало развитие рекламы. Приверженность подписке как главному источнику доходов была окончатeльно разрушена к 1893 году – инициатором этих изменений стал журнальный издатель Фрэнк Манси. Заметив, что большое количество рекламы может доставить дополнительную прибыль, Манси существенно увеличил тираж журнала, снизив цену за копию, и затем предложил рекламодателям увеличенный тираж по привлекательной ставке – один доллар за тысячу получателей информации. Стратегия Манси сделала его богатым человеком и доказала, что основным источником дохода для печатных средств массовой информации может и должна стать реклама16.
С преодолением большей части сложностей деловая пресса начала стремительно развиваться: к 1900 году было создано около 800 деловых изданий (в основном, специализированных), многие из которых обслуживали новые отрасли, такие, как производство пищевых продуктов, строительство, текстильную промышленность и производство потребительских товаров.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».