Страница 5 из 12
Он пропустил один проходящих автобусов, чтобы вместе с друзьями уехать на следующем. Часы на экранчике сотового телефона показывали около трёх часов дня, но народу вокруг было мало. Да и автобус оказался полупустым, имелось много свободных мест.
– Мне мама с папой сказали, что мы можем и не проехать в город, – сообщила Анюта. – Вода уже на проспекте Победы.
– Неужели, Анюта? – удивился Миша Жаров. – Мы же по нему едем.
– Может быть, что и так, – согласился с Селиховой Игорь.– Ведь проспект Победы не такой уж маленький. А там, на повороте, в районе Большого шоссе, низина. Скоро доедем, увидим всё сами.
– Не будем заранее паниковать, – сказал Борис. – Люди ведь, как-то, добираются туда, куда им надо.
– Значит, и мы доедем, – поддержала брата Тамара. – Иначе и быть не может.
Кондуктора в салоне автобуса не было. Шофёр автобуса на одной из остановок объяснил ребятам, что в связи с катастрофическим положением в городе, основная часть транспорта работает бесплатно, включая и маршрутные такси. Да и не все водители самых разных и частных автохозяйств и фирм берут с пассажиров деньги. Работают себе в убыток.
Чему удивляться? Особый город, Комсомольск-на-Амуре. Не все, конечно, в нём ангелы. Но хороших людей подавляющее большинство.
Минут через пятнадцать их автобус уже ехал практически по воде, причём, очень медленно. Колёса были полностью затоплены. «Такая же история, – через микрофон пояснил пассажирам шофёр автобуса, – на очень многих магистралях города. На Северном шоссе – нормально. Там дорога идёт в гору. Но нам с вами туда и не надо. Кстати, основательно подтоплены два городских аэропорта – Хурба и Дзёмги. Нелётная погода, господа и дамы!».
Юморист. Но, может быть, это хорошо, что этот пожилой водитель автобуса не терял бодрости духа. Его понимали немногочисленные пассажиры. Автобус уже не ехал, а фактически плыл по воде.
На повороте, в стороне от дороги, на возвышенности, виднелись две полицейские машины. Два сотрудника ГИБДД стояли в прорезиненных костюмах, по пояс, в воде. Тут же работало несколько бульдозеров, за рычагами которых находились военные. Они создавали вал из глины, привезённой сюда на самосвалах издалека. Если бы ни это постоянно размывающееся сооружение вдоль дороги, то проехать по шоссе было бы просто невозможно.
Автомашины шли по Комсомольскому шоссе очень медленно, как бы, нащупывая колёсами наиболее мелкое место. Каждый метр им давался с трудом, ведь дорога была сужена до самых малых размеров, потому что искусственный вал в дороге занимал очень много места. Автобусу предстояло преодолеть расстояние метров в триста, не больше.
На всю эту процедуру ушло, в общем-то, не так много времени… Но то, что увидел Игорь со своими друзьями за валом, не могло не волновать. Деревянные дома, вдоль дороги были затоплены почти до самых крыш. По улицам курсировали лодки с мотором и вёсельные. Люди спасали своё имущество… Скорей всего, то, что можно было спасти, что не успела залить и поглотить бурая грязная вода.
Вдали виднелись многоэтажные здания, корпуса заводов… Там было подтоплено не всё. Река Силинка, впадающая в Амур в нескольких километрах отсюда, превратилась в широкую водную артерию.
Автобус остановился в положенном месте, перед мостом. В его салон вошло несколько мокрых с ног до головы людей. С ними и Олег Курдилёв, в болотных сапогах с поднятыми вверх голяшками. С рюкзаком, улыбающийся.
– Всё равно, – сообщил он,– носки, которые на моих ногах, мокрые. Потом, уже на Мылкинской дамбе всю воду из сапог и вылью.
– Да, дела,– произнёс Олег. – Я думаю, что на дамбе мы увидим и не такое…
– Не будем паниковать, – сказал Игорь.– Наша задача – добраться туда и спокойно работать.
Вода лилась с Курдилёва ручьём, но никто из пассажиров не обращал на это внимания. Разве кого-то сейчас удивишь в Комсомольске-на-Амуре обилием воды?
За площадью Володарского их уже ожидала на остановке Рая Измайловская. Тут автобус шёл за автобусом. На переднем стекле почти каждого из них большими чёрными буквами напечатано «На Мылкинскую дамбу». Желающих ехать туда нашлось много, но и транспорта ту сторону спешило предостаточно.
– Ты быстрее нас из микрорайона «Дружба» добралась. Рая, – удивился Миша. – Это же такая даль. Высокогорье.
– А чего тут сложного, – ответила Измайловская, входя в автобус. – Там же ведь воды и в помине нет.
Места в салоне автобуса им не досталось. Да они были довольны, что почти уже добрались до места. Ведь здесь по трассе, ведущей к мосту и к дамбе ехать не так и сложно. Дорога, её основа или «дорожная подушка», поднята очень высоко.
Зато вокруг, по обе стороны – вода, и не видно никаких берегов. А ведь раньше, не так и давно, озеро перед мостом было разбито на множество мелких. Теперь оно стало огромным, великим, бескрайним…
Очень скоро автобус повернул налево, на возвышенность перед дамбой. Здесь народу было не одна тысяча, как сообщали средства массовой информации, а почти в три раз больше, и море – самой разной техники. Самосвалы, тракторы, автопогрузчики, легковые автомобили. Люди разных возрастов, рядовые, офицеры, курсанты военных училищ, сотрудники МЧС. Тут, перед дамбой, вполне, можно было и потеряться.
Игорь, выходя с друзьями из автобуса, с удовольствием заметил, что времени, всего-то четыре часа. До вечера они многое успеют сделать. А по домам их развезут на автобусах, их тут было превеликое множество. Одни доставляли сюда добровольцев, другие – увозили.
Отряд Игоря Окунёва, по распоряжению двоих военных, устроили рядом с большой кучей песка. Всем выдали перчатки, большие совки и мешки из плотной ткани. Работа была несложной. Школьникам показали, как заполнять, затаривать емкости сыпучим материалом. Оттаскивали их в сторону дороги крепкие парни из добровольцев, с которыми они тут же познакомились. Самый настоящий интернационал: азербайджанец Рамзан Галиджанов, кореец Виктор Тян, еврей Самуил Бройдман и нанаец Григорий Бельды. Все не приезжие, а коренные жители Комсомольска-на-Амуре. Родились здесь.
Об этом они с улыбкой сами доложили ребятам. При этом Григорий Бельды с юмором заметил:
– Но тут абсолютно все русские, россияне. А те, кто на большой планете нас не любит, не понимает и не уважает, тот сам себя и губит.
– Это правильно, – согласился с ним Игорь.– Наш город и строили добровольцы из самых разных мест.
Вот и сейчас здесь трудилось немало людей из самых разных городов России. Рядом с ними работала семья Гришановых, совсем молодые отец, мать и две маленькие шестилетние девочки-близняшки. Они, хоть и уставали, но старались не отставать от взрослых.
– На этой высоте нас никакая вода не достанет. Мы выше дамбы на несколько метров, – пояснил ребятам из отряда Игоря глава семьи добровольцев Степан Петрович Гришанов.– А мы скоро домой поедем. С раннего утра здесь. Девочки уже устали. Да и ветер усиливается.
Через полчаса семья добровольцев уехала на своей машине.
Четырёх девушек-студенток на их место привёл молодой, не очень плотного телосложения лейтенант полиции. Объяснив новобранцам, как заполнять мешки и кто их носит к машинам и погрузчикам, он подошёл к Окунёву и его друзьям. Просто им сказал:
– Благодарю вас, ребята, за посильную помощь! Город вам скажет спасибо. Кто из вас командир?
– Я, – ответил, встав в полный рост, Окунёв. – Меня зовут Игорь, а моих друзей и одноклассников Боря, Тамара, Миша, Олег, Анюта и Рая.
– Я – лейтенант полиции Алексей Сарматов, если длиннее, то Алексей Петрович, – сказал блюститель порядка. – Держите свои рюкзаки поближе к себе. Тут воришек хватает. Вроде такие же молодые люди, как вы, но так и смотрят, что и где плохо лежит. Если что-то произойдёт, то я у автобусной стоянки.