Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 7 из 8



Для того, чтобы научиться водить автомобиль, допустим, легковой, человеку минимально необходимы знания о правилах дорожного движения и знания о поведении автомобиля на дороге. После приобретения человеком всех минимально необходимых знаний следует наработка навыков вождения автомобиля, то есть происходит многократное использование полученных знаний в их практическом применении. В конечном же итоге этот человек, получив достаточное количество как теоретических знаний, так и практических навыков, направляется на сдачу экзамена по вождению автомобиля, тем самым подтверждая или не подтверждая свое умение управлять автомобилем. Для продолжения условно обозначим, что этот человек подтвердил умение управлять легковым автомобилем, но это всего лишь один вид транспорта. Для подтверждения умения в управлении каким-либо другим видом транспорта, будь то грузовой автомобиль, легковойгрузовой автомобиль с прицепом, автобус, двухэтажный автобус, трактор, комбайн и многие другие, этому человеку понадобятся все новые и новые знания и, конечно же, дополнительная наработка необходимых навыков вождения. А теперь представьте, какой уровень знаний и навыков необходим для управления гоночным болидом в Формуле-1 или 24-часовых гонках Леман на конкурентоспособном уровне с остальными участниками этих гонок.

Каждый новый день ваш кругозор знаний в какой-то конкретно взятой области пополняется все новой и новой информацией, тем самым подпитывая и дополняя уже существующие в вашем понятийном аппарате знания. Сами по себе знания практически невесомы, потому что, по сути, это голая теоретическая информация, еще ни разу не испытанная на практике. Мне вспоминаются преподаватели в моей финансовой академии, которые досконально знали невероятно огромный объем финансово-экономической теории, но, судя по их внешнему виду и многим другим факторам, они стеснялись или боялись применять свои знания на практике. И, по моему большому убеждению, только лишь спустя многие годы я смог лишь незначительно приблизиться к тому уровню финансово-экономических знаний, которым уже тогда обладали эти умнейшие и действительно профессиональные педагоги. Но я, как говорится «шел в бой» с тем, что было в руках, с теми жалкими обрывками знаний, которые сумел зацепить мой разум, и пробовал их в деле. Не получилось? Не сработало? Несколько дней на обдумывание, небольшая корректировка исходных данных – и снова пробовать. А как вы хотели? Попробовал один-два раза, не получилось – пошел плакать в душ, обняв коленки, проклиная весь мир и жалея себя? Нет! Перед моим носом стоял «станок по производству денег», а у меня все не получалось его запустить. Я ложился спать и ворочался полночи, ломая голову, как же сделать так, чтобы он начал печатать хотя бы по несколько маленьких купюр в месяц. И сейчас, я думаю, самое время пояснить, что это был за станок.

Еще задолго до того, как поступил в финансовую академию, я узнал о том, что строительные компании приносят баснословные доходы, и о том, что буквально один или два по-настоящему крупных заказа могут обеспечить владельца такой компании на несколько десятков лет вперед. «О, это как раз для меня» – подумал я тогда. Долгое время просчитывал все «за» и «против», сколько понадобится людей, какое название дать своей компании и т. д. А когда бродил по улицам огромного мегаполиса, у меня в голове мелькали образы, сколько получится заработать, если, допустим, прилетит заказ на ремонт этого здания или хотя бы вот этих апартаментов. А потом в мыслях я поднимался над городом и пытался посчитать, сколько же тут разных строений, сооружений, жилых квартир и домов. Как вы можете понимать, в моей молодой голове счет шел уже на многие миллиарды долларов прибыли в год…

А теперь перейдем к «дано» задачки, которая стояла передо мной в те годы. Денег у меня было около 5000–6000 долларов, потому что 12000 из 14000 долларов я отдал за автомобиль под аренду (эта история тоже будет, но позже), финансовыхуправленческих знаний и навыков – немногим больше нуля, а опыта в подобных делах было еще меньше, чем знаний. Казалось бы, тут ответ очень прост – душ, обнятые коленки, слезы… очень много слез.

Как я решал эту задачку: я очень быстро понял, что брать заказы и делать их усилиями своих работников явно не получится, потому что их было меньше, чем моего опыта в этом деле, стабильный ноль. Но денег очень хотелось, и я уже как минимум нафантазировал себе на новенькую машину. И я начал крутить в голове фразу «я могу брать заказы, а вот только выполнять их некому» – и так много раз по кругу, как заезженная пластинка. В результате я просто выкинул из этой фразы все лишнее, и у меня осталось только «я могу брать заказы».

И вот мое решение. Сначала я купил простенький пилотный сайт, нашел много красивых статей о ремонте с похожих сайтов, переделал их под себя и вооружился двумя телефонами. Обзвонил 15–20 ремонтно-строительных компаний с предложением перенаправлять заказы моих клиентов к ним в работу. На мое предложение откликнулось всего три компании, я съездил на встречу с руководителями и только с двумя из них договорился о таком, казалось бы, нелепом сотрудничестве. По условиям устного договора мне полагалось 12 % от полной стоимости заказа, выплата наличными после завершения работ. После этого, довольный собой, я раскидал 50-100 сообщений о ремонтно-строительных услугах моей превосходнейшей компании по бесплатным сайтам объявлений и принялся ждать звонков. Результат нулевой. «Станок по производству денег» уже стоит заряженный, а деньги не падают шумным потоком. Я раскидал еще 100 объявлений, потом еще и еще – результат тот же самый.



После этого я начал переделывать статьи на сайте, немного корректировать шрифты, добавлять картинки. Докупил телефонов с отдельными номерами. Больше полугода усилий – в результате два крохотных заказа. Но станок-то дернулся и выплюнул несколько сотен вечнозеленых купюр! Значит, работает!

Дальше моя война со станком растянулась еще на несколько лет, я сделал красочное оформление сайта на заказ, красиво оформил вкладки, наснимал гору видео на тему о том, как было до ремонта и стало после ремонта (этот ремонт делали знакомые и друзья знакомых). И только после всего этого мой «станок» нехотя начал выплевывать небольшие порции денег. Я к тому времени учился уже на втором курсе академии, а мои мысли были заняты уже новыми проектами и бизнес-идеями, но я все же заставил этот «печатный станок» работать на меня.

И данная поучительная история не про то, как я героически не отступал в трудные жизненные моменты, и не про то, что продолжал пробовать, даже вопреки здравому смыслу. История здесь для демонстрации того, как важно применять теоретические знания на практике.

Благодаря всей проделанной мною работе я каждый новый день впитывал огромные гигабайты полезных знаний: о нюансах и подводных камнях своего бизнеса; о ленивых и немотивированных наемных рабочих; о безынициативных бизнес-партнерах; о спросепредложениях разных рынков; о здоровой и совершенно не здоровой конкуренции; об уязвимости маленьких предприятий; и так далее – 150 полностью исписанных листов книги в продолжение этого списка. Это только то, что касается полученных знаний в процессе непосредственного моего участия в этом хаосе.

Из приобретенных навыков могу выделить следующие: работа по созданию и продвижению сайта, по оптимизации сайтов, работа с клиентамис возражениямис претензиями. Составление договоров, коммерческих предложений, навыки делового общения, копирайтинг, увеличение скорости печатания на клавиатуре, быстрый и многооконный интернет-серфинг. Опыт работы с рекламными сайтами, освоение немалого количества компьютерных программ, работа с фото- и видеоредакторами, с социальными сетями, с видеохостингами. И это только верхушка айсберга из полезных приобретенных навыков и умений за столь непродолжительное время. Стал бы я всем этим заниматься, если у меня на тот момент не было четкой цели? Конечно же, нет. Это был настоящий азарт, это была борьба, это был бескомпромиссный и неподдельный интерес.