Страница 61 из 119
Тактику использования этой машины я, если честно, до конца не понимал. На внешнюю подвеску можно было, вместо 64-х легких, нацепить 24 средних ракеты, которые имели более мощный заряд и некоторую «защиту от защиты от ракет». Плюс дальность средних была на двадцать километров больше, нежели у легких. И составляла она целых 15 километров.
Сказать по чести, мне проще было наклепать 10 установок на гусеничном ходу, которые привезут 120 снарядов на передовую, и выпустят их с 10-ти километров по вражеским укреплениям. И то проку больше будет. Дорого, конечно, но – больше.
Пушки? Ну, пушки катера представляли из себя действительно достойное вооружение, особенно против пехоты. Собственно, против всего остального оба искрящихся ротора абсолютно не плясали. Но это и понятно: суденышко было заточено под стремительную атаку, а не под методичный расстрел крупных целей на поле боя.
А для обеспечения хотя бы посредственной эффективности, такому катеру требовалось над полем боя зависнуть. Как показала моя мгновенно состряпанная и запущенная симуляция возможных боевых действий, замедлись перед моими войсками такая машина – сшиб бы обыкновенными рельсовиками с танков. И даже щит бы не помог. Катеру вообще было противопоказано где-нибудь зависать.
Я позвал Ботомеда. Обрисовав ему задачу, я приготовился его слушать. На хоть какую-то речь мой фельдшер сподобился, спустя 47 секунд. Сперва он обрисовал мне то же самое, что я уже и без него увидел и просчитал, а после пошла, наконец, дельная обработка:
- У катера только два преимущества: дальняя атака и скорость.
- Скорость? Ну скорость – да. Скорость приличная: крейсерская – 280, и бешеных 320 км/ч на форсаже. Тут, пожалуй, есть над чем подумать. От моей базы до Капоса – 165 километров. Это расстояние катер покроет за 33-35 минут. Казалось бы, много, но... Значит, смотри: 10 катеров... А лимит на них, кстати, есть?
- Да, есть. В зависимости от общей цифры, ты можешь иметь лишь 1,5% катеров.
- Всего 25 катеров на текущий момент?
- Ты и их-то построить не сможешь. Потому как это также подразумевает постройку кучи зданий: ангаров; стапелей для ремонта; заправочную сеть (посмотри на его систему питания); помещения для экипажа и просто уйма еще чего всякого. Десятка максимум тебе светит.
- Может, все-таки двенадцать?
- Может, и двенадцать, но только учти: база-3 двенадцать катеров точно долго не потянет. По крайней мере, в нынешнем состоянии. Для всего, что я перечислил выше, проще построить базу с нуля, чем перестраивать старую. Да, точно! Я теперь уверен, что «Верфь» должна была строиться отдельно от базы, а не там, куда ты ее влепил. А уже вокруг нее и должны были возводиться сопутствующие сооружения и коммуникации. Так что о дюжине катеров даже и не мечтай.
- Ладно. Десять, так десять. Короче, 10 катеров на полном ходу подлетают на расстояние пуска, и стреляют ракетами в сторону Капоса. У них же противоракетной обороны нет?
- Наша ПВО вполне справится с задачей постановки заслона от любого реактивного снаряда.
- Ну да. При этом, всё остальное на базе стрелять не сможет, и еще три пожара в секунду по всем углам возникать будет от всеобщего напряжения.
- Зато ракеты сквозь заслон не пройдут. Но, признаю, ты прав: заслон будет эффективен только тогда, когда его поставят. А поставить его можно, лишь вовремя среагировав на угрозу. Двести сорок неожиданных ракет, думаю, вполне способны пробить всю энергозащиту Капоса. Судя по характеристикам одного снаряда, он будет просаживать щит на 12-15% от каждого попадания. В среднем, восемь попаданий на щит – тридцать щитов за полный пуск – да – двухсот сорока ракет вполне достаточно для пробития защиты! Это вполне может сработать, Тактик.
- Значит, так и поступим. Приступай к строительству первой единицы. Но только первой! Сначала посмотрим, что это за гусь такой, интересный... потом уже ему стаю создавать будем... если понравится.
***
«Гусь» нам не понравился. Во-первых, треть базы встала колом, едва Ботомед запустил катер в производство. На место аварии сбежались все: Мегавольт, у которого зашкаливали все спидометры во всех приборах; Комендант, который обнаружил чудовищнй темп износа дорогостоящего оборудования; Скоп, у которого вдруг пропала значительная доля контроля над экономическим сектором. Даже Раптор прискакал, как только узнал, что его любимых солдатиков конвейер клепать почему-то перестал, задвинув очередь под самый хвост.
Все эти машины, конечно же, закидывали меня запросами на тему: «А ЧЁ СЛУЧИЛОСЬ»? но я мужественно молчал. Столь кривая постройка одного-единственного катера вдруг получилась хорошей проверкой всех моих систем на случай действия в аварийной ситуации. Поэтому я и игнорировал все запросы, наблюдая за реакцией периферийных устройств.
Среагировали мои подопечные более, чем отлично. Мне понравилось. Мегавольт оперативно купировал значительные утечки тока, о наличии которых он до сих пор даже не догадывался; Комендант сделал пометки в «Планировщике заданий» на тему усиления всяких там фрезерно-токарных чудищ; Скопик просто успокоился... Ну а Раптор терпеливо ждал, когда его очередь восстановится, распространяя электроны недовольства в самом темном углу верфи.
И вот, наконец, появился сам «гусь».
- Девять часов на одну единицу. Так-то неплохо, а? Как считаешь, Ботомед?