Страница 13 из 52
- Чвикликс говорит: а ты ей докажи!
Я совершил вторую попытку.
- Командир, да вы не…
- Кюсок, не мешай, блин!
- Чвикликс говорит: ей насрать, она бабский голос услышит, даже хоть и уродский такой, придумает что угодно.
Третья и последняя моя попытка сказать, что связь эта Ликлизз держит с «Грачом», а штурман в данный момент в своём самолёте, не увенчалась успехом также.
- Командир послушайте…
- Да слать я хотела, чё она там подюмает. Со своими шалавами потом лазбелёшься, а сейчас…
- Чвикликс говорит: сама шалава ты, ясно! Ликлизз не…
- Иди в слаку тогда! Возьми её в самолёт, тлахни и всё. Или вылазь из «Глача», женись на ней, или чё вы там делаете, и яйца неси, а нам дай, блин, лаботать. Пёлышко, сука!
Командир зарычал аж.
- Эй, Пёрышко моё, с кем ты там ругаешься?
Командир не ответил.
- Надеюсь, что с мальчиком со смешным голос, Чвикликс.
В этой фразе послышался напор ревности, зарождающейся в сердце.
Командир не отвечал. Я разглядывал самолёты крыла, обступившие с обеих бортов «Грач». Манёвренные низкопланы, метров 10 в длину. Их крылья – это крылья летающего змея, укреплённые и стабилизированные для нормальной аэродинамики конструкции. Рули управления располагались так же, как и у привычных самолётов, на киле, но он сам являлся также стабилизированным в одном положении бывшим кончиком хвоста. Голова змея служила кабиной! Глаза – часть фонаря, похоже, сдвигаются назад. Зелёная чешуя явно обтягивала драконью кость, из которой был полностью сделан весь фюзеляж, а может, и весь самолёт! Самолёты из тел летающих змей!
Голос Ликлизз продолжал слышаться. Девушка уговаривала командира. Я же насторожился. Командир не отвечал. Похоже, что-то более серьёзное привлекло его внимание.
- Блин, Чвик!
- Чвикликс говорит: сваливай, Цольга. Зударх!
Я схватился за пулемёт. Что означал этот возглас?
Самолёт «крыла» Ликлизз, отчётливо видимый мной по правому борту, дёрнулся. Тут же двигатель его задымился, закашлялся, зарычал. Самолёт пошёл в штопор. Но я увидел, что именно повредило его мотор!
Кислота!
- Чвикликс говорит: защиту на нос, Кусок!
Мне два раза повторять не нужно было. Я уже надевал. В каждой операции 5-й Штурцкампффлюгцойг эскадрильи эта мера первостепенная.
- Есть защиту дыхания, командир, - отрапортовал я, надев противогаз.
Я уже был готов схватиться за свой родной пулемёт обеими руками, как вдруг...
- Чвикликс говорит: давай наверх. Тупорылая Цольга нашла время на своей какашке летать. Хватай турель задней кабины и обеспечь мне обзор и прикрытие.
Я ринулся выполнять, забыв, что шлемофон не снял. В итоге, чуть не оторвал его с корнем от приёмника. Высвободившись, я направился на место штурмана. Удивляясь самому себе, пытался услышать шумы моторов тех, кого буду сражать драконьей костью. Драконьей костью! Но слышал лишь шаги свои.
Сел на место штурмана. Ох! Турель непривычно было видеть такую. Казалось, она сама немного удивлена мне и недоверчиво как-то смотрит на меня. Я жаждал с ней подружиться.
Я был пилотом. Я и стрелок моего Krieg-87 сбивали этих подлецов на севере. Теперь я - стрелок "Грача". И мы с моим пилотом собираемся сбивать их на юге!
Их...
Зумзацх!
Они пролетели с обоих бортов мимо нас. Кривоватые самолёты с винтом сзади. Они построены по иной аэродинамической схеме, нежели стандартные самолёты, что даёт им и некоторые преимущества, и кое-какие весьма существенные недостатки. Но для пилотов этих самолётов всё это малозначимо. Они, казалось мне всегда, летают по своим правилам. Эти самолёты прозвали "вертихвостками".
Следом устремились за ними удивительные самолёты Гнезда. Впереди звена я увидел борт, немного отличающийся от прочих. Его киль был выкрашен в красный, вторя декоративному гребню на фонаре, ранее, похоже, являвшемуся как раз гребнем крылатой рептилии, из которой был сделан самолёт. Крылья его были выкрашены в синий, и на каждом выгравирован знак в виде хвоста летающего змея, обвитого вокруг птичьего крыла.
(Справка: это есть герб Гнезда Квизз, как пояснил мне позже командир).
Этот самолёт "с гребнем", похоже, пилотировался командиром звена квиззайи, той самой Ликлизз. Я заметил необычное, непонятное покачивание крыльями. Это ни что иное, как команда ведомым, чьи самолёты не оснащены радиосвязью. Вот что именно она означала у авиаторов Гнезда, мне не удалось выяснить. Возможно, «ведомые выше». То есть перестроение для атаки истребителей с преимуществом в высоте.
"Грач" вступил в бой.