Шоу продолжится в Пропасти

Борт «Грач».

Бортовой журнал экипажа.

14ч. 55 мин.

День минул с прошлой записи.

Восстановим в памяти необыкновенные события. Пока мы ещё здесь, на Севасе.

- Командир, его часы были…

- Чвикликс говорит: да, они - фуфло.

- Но зачем же мы тогда играли? Тем более ставили на кон ваш арбалет!

Командир посмотрел на меня, затем перевёл взгляд на своё оружие.

- Чвикликс говорит: да хотелось проучить хитреца.

Я высоко оценил поступок командира. Немало таких вот беспечных игроков негодяй облапошил. А командир не побоялся потерять оружие. Но способность вот так затуманивать восприятие, создавать иллюзию – это уникально даже для эльфа, по моему мнению.

- Необычный элевен. Такой помощью заручиться бы, а то ведь он, похоже, талант зря тратит.

Командир усмехнулся.

- Чвикликс говорит: ты ещё скажи, его в команду взять. Вместо Цольги.

Я засмеялся, но осёкся тут же. Штурман вышла из бара. В руках она держала кружку шнапса, что я заказал для командира.

А между тем, заправочная станция начала работу. На часах уже было ближе к полудню. Народ потихоньку разлетался кто куда, на Крофтхофе после 12 дня тишина до 15 часов обычно. Лишь пыль, ветер и солнце разгорается. Молодое, весеннее солнышко. Мы собирались на Грюмер после дозаправки и отдыха. Собирались навестить штурмана. Но она сама нас навестила.

- Давайте, собилайтесь.

Командир глянул в сторону заправочной.

- Чвикликс спрашивает: чё, дело нашла?

Цольга отпила из кружки, прислонившись к фюзеляжу П-16.

- Меня нашло дело. Вам заплавиться надо?

Командир кивнул.

- Чвикликс говорит: пошли, Кусок, уладим все вопросы.

Я улыбнулся.

- Это мы можем, - затем вновь повернулся к Цольге. – Что нас ждёт, штурман? Каков курс?

Цольга отпила ещё.

- На Севас. Нас зовёт Бидеюс Глобинский.

Я перестал улыбаться.

Тёмная, спокойная она под нами. Пропасть. Вновь я вижу её со своего места стрелка, перед пулемётом БГАС 7,62 мм. Вооружён я также переговорным устройством, пробую, переключаю на приём и передачу оборудование. Всё ещё не привык я к работе, не привык просто потому, что чувствую волнение. Но оно исчезнет с опытом. Хотя чаще оно исчезает в моменты воздушной битвы. И это прекрасно, я думаю.

Кажется, Пропасть всё время наблюдает за моими действиями.

А мысли мои были о предстоящей встрече с самой тёмной фигурой нашего времени, самой могущественной фигурой Царства в изгнании… Что он скажет обо мне, интересно?

Подумать только, но мы летаем на этом самолёте, на моноплане с низким крылом, мощными моторами и разрушительным вооружением именно благодаря ему. Именно благодаря ему мы в любой момент можем столкнуться с «люфтерами», и сражение с ними может приблизить Пропасть для нас. И именно благодаря ему же мы сможем почти без труда выйти победителями в авиабитве с пиратскими «корсарами», их устаревшими бипланами, которые, может, ещё и не совсем забыты, но на пути к этому. Именно Б. Глобинский создал для нас нынешнюю войну. Подумать только! Он дал нам иное небо и способы его мучить! Он – легенда.

Западное направление всегда оживлённое, но бывают моменты, когда небо застилают пышные воздушные хлопья, и весь Пояс Местреля от северного до южного «пальца» Ладони Монарха засыпает будто. С моего места, само собой, я вряд ли различу приближающийся борт, но «Грач» поднялся на 500 км над уровнем не-материи и помимо Пропасти под ним ни самолётика. Это спокойствие, одиночество в мире, где обязательно где-то горит пламя Небесной войны, всегда приятно. Хотя и от него всё же устаёшь.

А, вот один самолёт показался – но это П-16. Цольга летела следом, но чуть ниже и, впереди, иногда лишь пропуская вперёд нас. Несмотря на то, что мне хотелось думать, что она это делала с какой-то определённой целью - для лучшего обзора и контроля нашего курса, - невольно я замечал, что её самолёт всё время кренит. При этом иногда она выравнивала его, но рысканьем, и снова крен влево заставлял её отклоняться от курса следования. Высота небольшая над Пропастью, и меня это пугало – выйти из штопора будет сложно. А штопор может получиться, если вот так резко работают педали, управляющие рулями, ибо неаккуратное такое положение (рысканье с постоянным креном) может привести к сваливанию. Почему она так летит? Я всё задавался этим вопросом.

- Командир, у штурмана неполадки с машиной?

- Чвикликс спрашивает: с хера? Она ж его, самолёт-то свой, залатала.

- Она жутко кренит, летит неровно и постоянно выравнивает каким-то неправильным рысканьем.