Страница 16 из 26
Чтож, решение принято, остается выяснить, что с мелким сахиром и вперед. Наверху делать нечего, от такого количества злобных ящериц, мне там долго придется отбиваться, пока не сокращу их численность до приемлемой, когда можно будет спокойно их пожрать по мере планомерного истребления, а не тратить вместо этого все силы на то, что бы только успевать отмахиваться от них.
Я мысленно настроился на зверька и позвал его вкрадчивым голосом с нотками иронии и ехидства:
- Хам, Хамик, хамелеон? Ты где? – в ответ, в моем сознании раздался недовольный писк, а потом и его коронный вороний гай, вслед за этим пришла картинка:
Этот прохвост, оказывается, уже прохлаждался на месте нашего знакомства, спрятавшись в той же выбоине карниза амбразуры, где я его и нашел в первый раз, несчастного и умирающего.
- А ты мелкий не промах смотрю! – я мысленно усмехнулся, посылая ему комплимент. – Не потрепали по пути, как долетел?
- Хорошо, их дальше почти не было, все тебя пытались съесть…
- Ну да, ну да, а ты такой хороший бросил друга, который тебе жизнь спас… - ехидно укорил я зверька, на что тот вначале обиженно зашипел, а потом коротко ответил:
- Ты большой и сильный, я не волновался!
- Хорошо, польстил, прощаю, - подмазанный похвалами, я оттаял и примирительно ему ответил, одновременно размышляя над тем, чем бы можно было озадачить сахира, пока меня не будет рядом с ним. А когда придумал, то просто ему сказал:
- У меня тут дела Хам, пока меня нет, облети окрестности, проведи разведку, нам не век здесь сидеть, а обстановку вокруг нужно знать. Сделаешь?
- Сделаю хозяин, - пришел незамедлительный ответ от зверька. – Что-то интересное найду, отправлю картинку. Всех не съедай, мне одного принеси, а то кушать, как то хочется… - неправильно для себя истолковав причину моей задержки, обозначенную делами, жалостливо попросил сахир и, не дожидаясь ответа, отключился от связи со мной.
«Вот блин, он ни Хам, а огромный, хитрый жук, мой новый приятель сахир!» Мысленно посетовал я и начал погружение.
Без особого труда преодолев расстояние, я действительно оказался в круглом шлюзовом зале, от которого вели два туннеля в противоположные друг от друга стороны, все переборки были распечатаны, и довольно ни плохо все выглядело, отсутствие кислорода этому виной, ну и плюс качественные сплавы шлюзовых переборок. Сами туннели, выходившие из зала, были высотой метров пять или, что то около того, заострять свое внимание я не стал на таких мелочах.
Меня больше интересовала сохранность оборудования, ведь даже промежуточные направляющие для гравиплатформы лифта, были вполне целы под наслоениями осадочной грязи, налипшей на все вокруг. Пластобетонного пола я старался не касаться, проплывая по залу и изучая его, муть поднимать мне не хотелось. Хотя она особых помех все равно бы мне не доставила, но вот почему то ни хотелось и все, поэтому я ни трогал ничего, а просто внимательно осматривался, перед тем, как выбрать какой-нибудь из туннелей для дальнейшего исследования.
Упс, стоять! Скомандовал я, сам себе мысленно, когда рассмотрел под слоем осадков знакомые силуэты. У одной из стен зала, между каких-то, пластиковых очевидно, раз хорошо сохранились, больших контейнеров, притулился грави кар – погрузчик, предназначенный, для передвижений вот, как раз по подобным туннелям.
Полтора метра шириной и в два с половиной в длину, машина одиноко стояла на пластобетоне, на своих направляющих лыжах, которые при парении в воздухе убирались внутрь тяжеловоза кара. Нужно еще заметить, что грави кар не только мощная машина, предназначенная для перемещения тяжестей, но она вдобавок, очень и очень даже скоростная и прилично маневренная.
Все, хорошо, машина в неплохой сохранности, но все же, столько лет под водой провела, что наверняка не подлежит реанимации. Посетила меня печальная мысль и я оставил технику на потом, если что, попробую ее отсканировать и выяснить, возможно ли оживить на обратном пути. Да и кислород у меня не вечный, не найду воздушных пробок, то далеко не продвинусь, нужно будет все равно всплывать и повторять заход.
Оставив пока, все как есть, я наугад выбрал один из круглых туннелей и поплыл к нему. Скан эхолокатора составил схему и выдал объемную картинку. Бетонная труба тянулась на четверть километра и обрывалась, сворачивая в правую сторону, что за поворотом дальше, скан не показал, а значит нужно плыть, проверять и заново сканировать. Так я и поступил, уходя вглубь подземного сооружения.
Добравшись до сворота и проверив, что дальше, выяснил – изгиб туннеля сто двадцать градусов, дальше рукав тянется на сто метров с подъемом в пятьдесят градусов, за подъемом, картинка обрывалась, видимо, дальше был еще один поворот. Намудрили блин, вырвалось у меня мысленно и я рассчитав время до точки невозврата, решил, что запас еще есть и до следующего сворота меня хватит, а вот дальше придется возвращаться и повторять заход вновь, уже нигде, не останавливаясь, так сказать по проторенной тропке.
Возвращаться не пришлось, миновав подъем и еще один небольшой свороток, через полсотни метров, я добрался до затопленного зала с высоким сводчатым потолком, под которым нашлась долгожданная мной воздушная пробка. Я всплыл и тут же задействовал систему газоанализатора, втянув ноздрями небольшое количество воздуха. А через мгновение выдохнул, втягивая в себя полной грудью застарелый, почти не пригодный к дыханию нормальных людей воздух.